Педаль, говорите, у Тойоты залипает? ню-ню

[Сообщение удалено пользователем 24.02.2011 11:59]

Все не читал, а что в кратце то?

Дак сразу понятно было так-то:-)

сжиженый вакум разрушительной силы :-D залёт не подтвердился с педалью

8( 8( 8( мои ахи охи пишутсаааа????

шозабред?

логи с мозгов сняли и все.

согласен!

[Сообщение удалено пользователем 24.02.2011 11:58]

как и ожидалось. тупые америкосы

[Сообщение удалено пользователем 24.02.2011 11:58]

А почему вы решили, что дезу кинули именно в тот раз, а не этот??


А мб все так и было(педаль залипала), а сейчас грамотно подкорректировали отчеты и тойота белая и пушистая, а водители муд...?
Или вы искренне верите что тойота самая надежная машина. А ИНОМАРКИ в принципе не ломаются?

ЗЫ истина как обычно где-то между.

тойота видать для собственного развлечения 9 миллионов автомобилей отзывала, ага.

ну дык чо?
ипонцы снова не ломаюцца? :-D :-D

8(
:lol: :lol: :lol:

А вот интересно, сколько миллионов долларов было попилено и присвоено, прежде чем прийти к таким однозначным выводам, а главное отчитаться перед членами :-D

Это происки Францегов, не иначе :-D Поставили свои глючные педали на автомобили и хотели дискредитировать Тойоту. Точно говорю

скайнет существует.
тото я подозрительно отношусь даже к новому уаз469 - он вндь с электроникой


бесит их система правосудия. хвост виляет собакой

чисто теоретически дешевле купить NHTSA, чем устроить PR компанию по опровержению своих недочетов.

у меня в мануале написано, что некоторые параметры записываются во флэшпамять. Могу точную фразу найти
так что все возможно

"Скандал вокруг Toyota побудил конгресс США рассмотреть закон, требующий радикальных реформ правил автомобильной безопасности. "

А вот и заинтересованное лицо. Своих подставлять видимо было шило - выбрали товоту.

Я помню еще ребенком смотрел передачи "911", и там тоже у одной тетки на трассе произошло залипание педали газа, на американской машине. Ессесно коробка автомат была. Так вот вроде не было никакого такого дотошного расследования :-) Ну заело и заело, поймали тетку - и хорошо.

Либо они ваще ездить не умеют, что в пиндостане малореально. Либо педали хреновой формы и расположения.

если Вы внимательно следили за этой историей с отзывом, то заметили бы что отзываются только те автомобили, педали для которых были изготовлены в США. Якобы какая-то там втулка на оси ржавела и педаль заклинивала. Или америкосы сильно экономили на производстве этих педалей. Или реально тойоту подставляли. Т.к. узел настолько простой, что клинить там нечему.

[Сообщение удалено пользователем 24.02.2011 11:54]

Читайте серьёзные издания

http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/08/...

Газ вместо тормоза
В непроизвольном ускорении автомобилей Toyota, ставшем причиной рекордного отзыва, не виновата электроника, выяснили власти США. Зачастую водители путали педали газа и тормоза

В конце прошлого — начале этого года Toyota Motor Corporation (TMC) отозвала рекордное число машин — 8,5 млн шт. Причиной стали жалобы водителей на внезапное ускорение автомобилей. Сначала TMC утверждала, что виноват коврик, из-за которого могла залипать педаль газа, но потом обнаружилось, что проблема может быть серьезнее. Одной из причин внезапного ускорения называлась проблема в электронике.

Но она оказалась ни при чем, объявил вчера минтранс США, проведя расследование причин аварий 58 автомобилей Toyota. Оно не выявило неисправностей в электронной системе управления газом, в большинстве аварий могли быть виноваты водители, сообщили конгрессменам представители Национальной администрации безопасности движения на шоссейных дорогах (NHTSA).

Источником информации для специалистов NHTSA стали «черные ящики», которые регистрируют скорость и обороты двигателя, динамическую перегрузку в двух измерениях, а также определяют, нажаты ли педали газа и тормоза. «Черные ящики» начали устанавливать в автомобили Toyota с 2001 г. Средства для их прочтения компания передала ведомству в начале 2010 г. До этого только ТМС имела полный доступ к записанной информации, пишет Bloomberg.

Анализ «черных ящиков» показал, что в 35 случаях водители не нажимали педаль тормоза перед столкновением, еще в девяти авариях торможение начиналось в самый последний момент. В одной аварии пилот нажимал и газ, и тормоз. Лишь однажды педаль тормоза была плотно нажата. Это привело экспертов к выводу, что коврик мог зафиксировать педаль газа. Доклад NHTSA прямо не сообщает, что ошибка водителя приводила к ускорению автомобилей. Однако близкие к расследованию источники WSJ говорят, что, по данным экспертизы, водители просто путали педали.

Окончательные причины ускорений машин не названы. «На этот момент расследование не выявило угроз безопасности, кроме залипшей педали газа», — сообщается в докладе NHTSA, которая планирует закончить всю работу к середине 2011 г. Собственное расследование Toyota также не нашло неисправностей в электронике, которые могли бы привести к внезапному ускорению.

Выводы NHTSA не снимают вины с Toyota, ведь внезапное ускорение не всегда приводило к аварии, отмечает президент Safety Research & Strategies Шон Кейн.

Владислав Новый
Ведомости

12.08.2010, 149 (2667)

Я скажу, что отзывная компания, кроме минусов имеет и плюсы. Сколько людей приехали в ДЦ??? посмотрели новые тачки, пообщались с продавцами, получили какие-то предложения от трейд ина, выполнили какие-то дополнительные работы, купили девайсы. :-D