Нид хелп! Моторист Митсубиши!!!

Люди добры, подскажите адрес\телефон хорошего моториста по иномаркам, митсубиши в частности. Очень срочно нужен!

никто не подскажет? (

в ммс клубе знают, иди к ним

нам не надо женской шиши
мы купили митсубиши..

369 29 67 там есть :-)

что это за телефон?

Типа прикола ПАКЛЯ? :-)
Диспозиция изменилась - требуется ХОРОШИЙ диагност, не тот у которого один рецепт - помыть форсы, ДЗ и поменять свечи. Нужен человек реально разбирающийся в теме, чтобы мог определить НЕ методом тыка слабое звено...
Суть такая - на холостых скачет угол зажигания, на оборотах - все нормально. Двигатель 4G63, пробег 110 тык.... Ошибок нет.

Ну я диагност. тел. в личке. Пока в отпуске. Жара спадет и пожары кончатся - обращайтесь.

очень круто, типа, пихло загнется - обращайтесь... :-)

Заслонку чистил?

НЕТ! как может заслонка влиять на угол зажигания при холостых оборотах???!!!

А как ты определил, что зажигание гуляет?

сканером. отключали по очереди форсы - работа двига меняется, т.е. форсы льют, все намано.. газку поддаешь - зажигание сразу успокаивается. А на холостых скачет от 5 до 15 градусов....

Мне так же диагностировали, все было хорошо. Про зажиганеи ни чего не говорили, но я так понял, что нормально.

Кстати, тебе не сказали, от каких факторов оно может гулять?

+7 (919) 390-72-45 Дмитрий.

+79122031000 Андрей

кто все эти люди? где они работают и чем славятся? где отзывы тысяч благодарных клиентов??!! щас каждый второй с ноутом и шнурком - "диагност" ! А по сути еще не встретил такого, чтоб он сказал То-то, то-то и то-то - хоп!!! и сделал!
Может оно гулять по куче разных причин, кои мне неизвестны к сожалению, занл бы - тут не сидел бы... Одна из предполагаемых - ДПКВ.....

http://sto-garage.ru/
К слову, единственный в городе специализированный сервис по непосредственному впрыску и в том числе про GDI. Ну и остальные Mitsubishi тоже ремонтируются на должном уровне.

ты спросил я подсказал дальше тебе решать :cool:

А зачем?
Обычно таких людей не афишируют. У них клиентов и так хоть отбавляй.
Ты позвони, да съезди, расскажи что делали и что диагностировали. а там отпишешь по результату.

Митсубиси не ломаются. Это наговор и поклеп!

сами то не ломаются, но дурак за рулем ВСЕ может

Митсубиси и не сломалась, но работает не так как надо.

Ваш комментарий оказался очень важным для меня, запишу обязательно, потом, при случае, буду всюду его вставлять и чуствовать себя очень умным, а остальные дураки, которые ломают мицубиси. :write:

Человек не нашел ошибок в электронике, сказал дословно: "был обрыв ГРМ, где то ПОДЗАГНУТ!!!!! клапан, предположительно 3-й цилиндр, нужно снимать башку, а вообще давай я тебе контрактный двиг притащу за 40 руб" :lol: :lol: :lol: :lol:
ЧТО было сделано (не в ГДИ сервисе): промыты форсы и дз на стенде жидкостью, все как надо, работа двига на ХХ не изменилась, пару раз загорался чек, ошибка "пропуски зажигания", по всем цилиндрам, без указания конкретного. Перекидывали ВВ провода и катушки с нормально работающего двига, ничо не изменилось. Странность - при снятии "фишки" с ДМРВ холостой поднимается до 1000-1100, двиг работает ровно....
Есть у кого идеи? У нас родилось две - перескочил ГРМ на зуб-два, разболтано крепление ДПКВ. Подскажите кто шарит, куда смотреть еще?
PS^ машина прет нормально на оборотах, но жрет тоже неплохо щас (около 20-ки, правда кондей юзали).

Ща тебе миккимаус насоветует опять, типа промой заслонку :-D

жесть...