Рено Меган3 стоит ли брать?

Собственно вот... стоит ли его брать? у родителей меган 2 уже который год без претензий ездит... А тут вот 3 вышел. Стоит его брать или нет? или может в 800 тысч можно что-то и на полном приводе подобрать?

повезло

за 800? рено?! 8(

Импреза, не?

Не брать рено ибо "Рено - ГАВНО!!!" ®© :cool:

в условиях крайнего севера.... хз... там полгорода ездит на них... плохих отзывов не слышал...

ну да... в средней комплектации с допами столько и выходит.....

не.... дорогие субарики в обслуживании....да и если брать так уж сразу форика.... а на него денежков нету...

припекло немного в салоне наверно :-)

а рено дешевыеееееееееееееееееееее, ага? :-D

а продастся ли он потом??? :cool:
за эти деньги посмотрите камри

2 года ездил на Рено Логан, отличная машина, так что не надо :cool:

жуть..

Логан - это симбиоз старых проверенных надежных агрегатов, как раз такой пользую, с современными Меганами у него ничего общего. До этого был Меган 1 - тоже надежная простая машина. Я бы такой же не раздумывая взял новым, если бы продавали по разумной цене. Про Меган 2 такого уже не скажешь - более сложный, в ремонте подороже будет. Меган 3 наверное сложнее, но про него нет информации, с виду ничего. Но за 800 тыс. я бы его не купил. За 600 в базе - да (база у них сразу хорошая). Французы капитально теряют в цене, так что потери будут больше, чем с продажи европейца, или японца.

Про какой меган3 речь?
5дв хетч или купе?
или вобще про флюенс?

5 дв хетч

ога обшибся малость..в нужной комплектации 700 выходит ну а все остальное каско будет)))

800-это целый пассат в минималке...

а за 700?

Всетаки не хотел бы взять себе за 800 такое.
Ездят по северу (не совсем далекому - Нефтеюганск, Когалым, Сургут) меганы 2 - вроде ниче, ломаются также (покрайней меньше не резже) чем другие авто - а вот с обслугой там более плохо.
Почему то там ценятся (особенно среди дорогих внедоров) тойота - и это неоспоримо, еще в последнее время туареги, но пока адекватных дилеров нет поблизости приходится их возить к нам или в Тюмень на обслугу.
Мерсы и ауди новые (из премиум класса не выдержали северов) - такие как А8 и 7-ка БМВ (просто по дорогам наелись).
З.Ы. Видел своими глазами как эти авто катались, ну и сам ездил немного на них.
З.Ы.Ы. Наиболее живучие внедорожники - PRADO , 100 (уже отжили свой век), 200 и 570 лексусы - но это уже премиум класс.

Имхо это уже гнусевые шушлайки пошли, да и на вид уроцтво редкое, это они 2й сделали относительно нормальным с пендаля хорошего.

569 000 в базе.
http://renault.ru/renault-range/range-page-vp/mega...

К базе кондей полагается за отдельную плату, потом коврики там всякие, 600 получится. За такие деньги можно попробовать, три года гарантии, или 100 тыс. км. Прокатаетесь, статистику соберете, А потом ценители марки купят его у Вас за 2/3 стоимости :-) Реношки хорошо на вторичном рынке покупать :-)

:lol: :lol:

мазда3

ха.... машина берется чтоб на севере эксплуатировать... мазда 3 по местным дорогам это жесть.... слишком низкая...

да с обслугой на севере конечно хреновато....

жена вроде как склоняет к ФФ2....

Я бы Кроссовер брал и желательно не новый. Бонусом все сверх затраты продавца: Колеса, сигналка, коврики, музон, ТО и так далее.
Ну это лично мое мнение о покупке авто

За 680 авто можно взять 1,6 на механике, с допами..типа литье на 17, комфортный доступ..и цвет металлик.ну и в базе уже идет климат контроль.
У рено есть два плюса ) Они заводятся в любой мороз (Проверено уже на двух авто) и это помоему вообще не угоняемые авто )



Вы с пежо не сравнвиайте ;-)




Ну даа за 800 тыщ как раз базу с небольшими опциями и возьмете ) (выбирала авто когда..в шоке от повышения стоимоти на новую мазду 3...не понятно за что.... на АвтоВаз насмотрелись что ли? )

в мегане3 двигатель и кпп от мегана2 (т.е. ничего нового) + ко всему дизайн оч уж на любителя (про флюенс я вообще молчу)
так что наверное не стоит, лучше тойоту

хотя сам владею м2, и все в принципе устраивает