у кого Ford Focus II 2.0 АКПП

брал ФЦЮ, ТО там же, по гарантии не обращался, претензий нет

Когда заказывал, Титаниума не было, поэтому не знаю ,что в нем есть
могу сказать, что зимний пакет полезен 100%(особенно обогрев сидений и лобовухи)
Оптимальный у меня тоже стоит. Тут зависит от предпочтений. Лично я хотел и климат и стабилизацию.
про музыку сони ничего не могу сказать, стоит еще проще (была при пакете каком-то) :-)
Обслуживаюсь в ФЦЗ, т.к. находится рядом с работой. Нареканий нет, кроме выше упомянутых (с доставкой деталей). Но реально поломка была только один раз. А так - только ТО.

По мне - так нет.

Плох тем, что предлагают штатную сигналку. В любом случае выкидывать.
Лучше взять по отдельности.

Да как сказать...для машины сойдет, но звук мертвый. Есть такая аппаратура, которую слушаешь равнодушно - Сони одна из них.
В любом случае, качество 60-ки получить за 18 р. ставя самому не выйдет. Огромный плюс штатной - управление на руле, точнее под рулем.

Автоленд не советую.
Брал в Оками, считаю лучшим дилером в плане покупки на сегодняшний день.
ЗЫ Если будете брать Форд, помните, что лучше брать "ходовые" кузова (хетч 5дв. и седан). 3D и универсал можно ждать долго. Особенно, универсал.

да согласен про кузов., и напомню - беру все-таки не я, интересуются друзья, сейчас им всю полученную здесь информацию подробно передал, они склоняются к:
5 дв хетч - 2.0 акпп
-пакет оптимальный (климат, 16", стабилизация)
-зимний пакет (все подогревы)
-радиопакет 60 (сд-мп3 +8 динамиков)

Итого: 685 000 р.

по мне - нормуль вроде. конкурентов за эти деньги и в схожей комплектации не видится.

цены конечно стали охренеть, я брал в 2007 году ghia практически с полным фаршем за 560 р.

+1, но ничего же не стоит на месте.
если сейчас пустой акцент и гетц стоит по 450 и больше. что тут говорить...

а вообще, если отказаться от этих пакетов, то там 620-630 получается. нормуль, в принципе.

если не ошибаюсь то сейчес дядя федор идет 6 ступка мкпп, и по трассе хорошо бенз экономит, ездил на мазде3 6 мкпп очень понравилось, 140км/ч и оборотов при этом чуть менее 3000.

Да ну его тогда в опу, не такой уж суперкар, чтоб стока жрать.

суперкар жрет не меньше 28....

у вас то какой двиг и какой расход? авто какой?

Правильно, купите себе "Ладо-приоро" :-)
Нормальный для 2.0 на автомате расход по-моему.

зимой не больше 14
обычно13.6-13.7

я тут в такси ехал - водитель был из спокойных - трогаемся плавно, переключение на 1500 об/мин., к светофору накатом - говорит расход по городу 8,5-9 литров (авто авенсис 1.8 мех)

при этом его все обгоняли, показывали неприличные жесты и бормотали что-то обидное.

если 2.0 на автомате и по городу ехать хотя бы со скоростью потока, то это минимум 13 литров будет, с климатом и вжаривать - 16 спокойно.

Ошибаетесь.

значит мазде больше повезло, кстати плюс фокусу за то что у него цепь а не ремень, но в дальнейшем замена дороже будет.

Замена чего именно? Движка? Это - да, не самая дешевая процедура. :-D

Хм... у мну 13 - это максимум, с климатом и не выезжая за пределы города.
Даже цифры 14 на табло БК ни разу за все время езды не было, не говоря уж про 15 и 16.
Ну 13 пару раз было... В основном - 12. Не пойму откуда ноги растут про расход в 15-16 литров... 8(

Чем плоха штатная сигналка? 8( ИМХО она лучше любой "коробочной". Единственный минус - оралка не слишком громкая, но с другой стороны - не такой уж это и минус. ;-)
Себе никаких сигналок, кроме штатной в фуфиках не ставил и не буду.

я про свой опыт писал - у меня так было, авто другой, правда.

Внимательно выслушаю контрагргументы. Ну и не только я, наверное. :cool:

на 250т.км. по-моему цепь меняется

Автосвет -удобеен, но только если заглушить датчик света. А то он отключает свет, когда светло, а на трассе это уже неудобство.
Птф - по желанию, не сказать что жизненно важная опция, а вот обогрев лобовухи - мегосуперудобная шняга, нужна не часто, но когда нужна, то очень-очень нужна. :-D Рекомендую не отказываться, проверено на личном опыте.

Есть возможность сравнивать, в семье одно авто с кондером, другое с климатом. Ездить можно на обоих, но на климате гораздо комфортнее. :-) Своих денег точно стоит.

Как для штатной - вполне нормуль, но в следующее авто я точно не буду брать штатную музыку. За те же деньги, которые нужно доплатить за возможность вставить флешку, совершенно определенно можно поставить голову и звук гораздо функциональнее штатного (навигация, камера, видео , и т.д. ). Да и эргономика фордовской "сони" так себе...

Про фарш , да еще и полный- это, мягко говоря, преувеличение.
Кожа?
Ксенон?
Электрорегулировка сидений?
Программируемый Предпусковой Подогреватель?
Датчики парковки?
Система доступа "без ключа" и пуск двигателя кнопкой ?

Всё это было в вашем "полном фарше"?

Весной 2008 года у "пустой" ghia была базовая цена 550тр.
Добавлением опций цену можно было легко задрать до 800тр.

Вы до сих пор меряте расход в городе на 100км?
Глупо.
Расход в городе зависит, в основном, от условий эксплуатации, и, в гораздо меньшей степени, от модели автомобиля.

у тебя есть сомнения что машины подоражали или в чем вопрос? в 2007 году я написал цену, и тогда старт на 2 литра АКПП был по-моему от 480 т.р., за 800 в 2007 году можно было и по лучше форда что-то взять.

Тогда ми идем к вам? :-D

Тут с этим кто-то спорит? :cool: