а существует ли идеальная машина вообще?

[quote]но при этом цена удивила - не стоит она таких денек,

если бы пошлины на иномарки и налогообложение было погуманнее,то цена была бы ближе к идеалу..... :-)

[Сообщение изменено пользователем 02.07.2010 11:31]

[Сообщение изменено пользователем 02.07.2010 11:37]

Сидел пассажиром - понравлась, ездил пассажиром - понравлась, сидел за рулем - понравлась, ездил за рулем - не понравилась. Потому что по сравнению с прежней она стала реальной коровой(((((((((((((

как говорил томми анджело: "its important to keep a balance"

На городе - бузина, а в Киеве - дядько.

слова человека, передвигающегося зимой на дЖипе

Вольво не классика.. вот классика:
:-D

по поводу Х5 : Outback, XC70 и A4 Allroad предлагают ровно то же, только в 2 раза дешевле... так почему не они?

не существует идеальной машины. Каждый автомобиль - это своего рода компромисс.

Кому-то жемчуг мелкий, а кому-то супчик жидкий. :-D

Rolls-Royce в кузове "универсал" на электротяге. И контрактная подвеска вся в наличии на Фр. Бригад,15

лучшеб поговорили о том, что люди в обьявах пишут 10-лет, состояние идеальное. Вот что значит идеальное состояние у 10-ти летней машины, есть интересно такие или нет? Я не беру какие-то коллекционные машины.

У каждого свой идеал, понятное дело. Я бы вот не отказался сейчас от нового Туарега, причем гибрида, который уже есть в Европе.. На пневмоподвеске в хорошей комплектации.. Чем не машина, и еде более менее, и расход небольшой, и задрать можно, чтобы пенек переехать :-)
Да, еще с двойным остеклением, чтобы потише, и с нормальной музыкой :-)
Жаль только, что гибрид не с дизелем идет :-(

ага, полностью согласен... БМВ. :cool:


вы по каким критериям определяете? 4 колеса, ДВС, баранка?
ровно ничего того же они не предлагают... даже рядом не стояли... поэтому и стОят в два раза дешевле.

ЗЫ. по поводу надежности.. да щас все а/м делают с расчетом максимум на 5-7 лет эксплуатации, после чего авто становится хламом в техническом плане, а ремонт порой дороже, чем купить новый а/м.
Это я про все более-менее достойные марки говорю.. не важно, БМВ это или Тойота, Мерседес или Хонда...
Наилучшее сочетание цены-качества (дизайн некоторых до сих пор радует глаз, а тех. совершенство поражает воображение) было в конце 80-х, начале 90-х годов. Сейчас лишь коньюктура, к сожалению. :-)
Неизменным по качеству, вернее его отсутствии, стабильны только русские ведра. :-D

кузов универсал, полный привод, достаточный для уверенного передвижения двигатель,автомат, приличная плавность хода, неплохая управляемость ( и неплохой баланс между двумя этими качествами, чем Х5, к сожалению, похвастаться не может). или я неправ и всего вышеперечисленного в них нет, в отличии от БМВ?

ухаха :-D


:lol:
все, можете не продолжать... я уже пацталом :lol:

блин и почему не выпускают полноприводный Рено Логан универсал
:-D

какой комфорт в сцубаро?
вольво вообще ведро...
ауди нафаршируй так же как икса - сколько стоить будет? ;-)

да и вообще, классы разные..

[Сообщение изменено пользователем 02.07.2010 12:47]

вы, простите,в Х5 ездили, или " клавиатурный знаток"? Подвеска Аутбэка гораздо комфортней

сколько тысяч километров Вы наездили за рулём ХС70?





причём тут "фарш" ?
перечитайте пожалуйста ещё раз первый пост, предварительно включив мозг

[Сообщение изменено пользователем 02.07.2010 12:51]

:lol: даже не знаю, что ответить...
ездил, да... а вас какой именно интересует, 53-й или 70-й? :-D
и так то про комфорт салона я говорил.. ;-)

кто о цене речь завел? ;-)

Артемий, с Гровером смысла спорить нет. Он такой же упёртый, как и Льюис :-D :-D :-D

А, почему про Логан не слова 8(

выступи с докладом :-)

близкая к идеалу авто - это которое производится и продается всех больше в мире.а это если не ошибаюсь "жук".в наше буржуйское время самая неподкупная голосовалка - обьем продаж.

тойота? Нет уж, увольте. Идеал - это не компромисс, по крайней мере для меня.

и что конкретно некомфортного ну например в салоне Е70 ?
с "басяцкими" полуэлектрическими сидениями согласен - некомильфо, но с человечьими полностью регулируемыми все супер. что еще ? где комфортнее ?

XC70 ведро - да тоже чушь, че б современному бизнес-седану (а внутрях там та же S80) быть ведром ?

Его и имел в виду, не уточнил.



Тоже не нравится, но и новая Ма6 - не "стройняшка". В сравнении - все равно лучше.



Тогда быра скинулись на пивас! :-D

интересно сколько он ест бензина и сколько у.е стоит?

Не можно - эмоции переполняют, не могу говорить - слезы счастья на глазах и дыхание перехватывает... :cool: :hi: ;-)