Покупка с аукциона ?

нахожусь в такой же ситуации как афтор, только хочу не полторашку а 1.3 старый кузов, поэкономичней, а для меня это важней, ну и дешевле чуток


сравнивали фордовский автомат и хондовский варик в деле?

да и 50тыс может тоже играют роль

я пришел к выводу, что пробежные-нормальные единицы и брать надо однозначно с аука.



кстати возили фитов в этом году?

кстати автор ради интереса не смотрел этого американца?
http://www.e1.ru/auto/sale/506609.html

to -kirill- :
нет, в этом году, как ни странно, Fit никто не заказывал..

to Denn : невнимательно смотрите.. я весь разговор завел об обновленном Fit'е, в кузове GE8, который пошел с конца 07 года.. последний кузов, соответственно выше цена продаж, полная таможня.. а Вы мне приводите вариант середины 07 в кузове GD2.. с ними-то все понятно..
и если купили то авто за 403 т.йен, то его цена в Е-бурге была бы примерно 10880.. а у них - 11100..

ценник в продаже другой (меньше) плюс выхлоп с машины получится больше

блин, точно. не туда смотрел.

Ну как, кто нибудь за лето пригнал авто с аукциона?

to:Andrey!!!
Привезли машинку? Сколько по времени заняло? Че деньгам вышло?

Я не поимел терпения вычитать все посты до сего, так что заранее извиняюсь, если повторюсь, но... Давно дружу с компанией перегонщиков ( там дети уже выросли и работают с отцами - опыт колоссальный, вся жизнь!), так вот они считают, что ДЛЯ СЕБЯ машину надо брать со всей щепетильностью, не ставя во главу только экономию. Надо ехать во Владик и там, на месте решать вопросы с покупкой, потом грузить самостоятельно и так далее.... "Клетка" - самое дорогое в доставке, как я понял,. но оно того стоит. Хотя, бывает. что машина приходит коцаная по дороге (при погрузке обычно...), и за это уже ни с кого не спросить.... Я бы плюнул на дорожные расходы и поехал сам - выиграете в качестве, выиграете в цене (окупите дорогу) и нервы сбережёте.... Знаю товарисчей, которые так и поступили, и были потом довольны.

Везем машину из Япони, купили 26.08.2010 (см. в аватарке папка "суба")) - всю работу делает мой знакомый (привозит друзьям машины, которые их интересуют) . Дата поставки автомобиля в Екате будет в период с 10-15 октября.
Оплата происходила след образом , 40 тр предоплата за то, чтобы начать нам ствить ставки на авто и после покупки оставшаяся сумма выплачивается или частями (2 раза , мне удобнее было сразу).
Везем уже второй раз через него автомобиль, изначально покупали фит так же из Япони для жены 2007 г , авто было 2004 гв., Машина пришла как новая 4,5 А оценка, пробег 21 т.км. -состояние нового , цвет красный , при красный.
Сейчас ее ФИТ выставим на продажу и покупаем ей оттуда новый фит (в новом кузове), доставка также 1,5 месяца с момента покупки. Машины привозит от туда только хорошие , многие через нас заказывали у него. Занимается человек лет 5-6 уже этим .
Так что возите только через проверенных людей ))

год субы какой? и в че вылазит?

2007 гв , макс комплепкт. + завод ксенон, мешалка на полном приводе В Япе сделан тюнинг двиги +подвески и выхлопн. системы. + 17 е катки . пробег 70 т.км

Тут за такие деньги данный авто не купить.!!!!

[Сообщение изменено пользователем 27.09.2010 15:26]

Это точно +100%. Сам 5лет назад возил машинки через аукционы (штук 50привез - продавали в Березовском) . Риски- сроки и деньги - выиграть дешево с хорошей оценкой не просто - желающих много . Хотя привозил Фита 5А с пробегом 25ткм - торгаши на Привозе кричали что такого не бывает - покупатель делал диагностику в Хондецентр - все идеал . Но таких машин не много и приходиться искать на всех аукционах - бывает до месяца тк дорого не хочется- бюджет . Научиться разбираться в аук.листе и фото не всегда передает все ( цветные сложно и засранки не мелкие - надо читать замечания эксперта - доверие 100% соответсвие полное - кроме косяков которые по дороге сделали ( приходили с мятым бампером вмятым - при загрузке ногами впихивали уроды) Далее открывать инсчет - перевод в Японию ( берут % за перевод и конвертацию) -за аукцион и доставку до порта - далее 2 недели до порта - таможня :super: - бывает и подвисает - плати остатки денег + за доставку . А на жд очередь может до 1мес. как повезет+ полно косяков при загрузке и воровство всего что не описали или плохо прикручено ( меняли аккамуляторы .колеса.магнитолы. фильта на дерьмо - и судиться с железкой - велкам . Плюс машинки приходят снять с вагона - плати - и они такие копченные. грязь вевшаяся в краску прям - что только через полировку и хим.чистку - плати. Короче к цене которую приблизительно расчитываешь +5-10% смело . Короче да машинки лучше и дешевле чем перекупы торгуют ( кроме откровенного хлама ) - но долго и хлопотно - поэтому и завязал с бизнесом этим и пересел ( после 10лет езды на японцах - 6 моделей разных) на европейцев :weep: И скажу так не жалею точно - и уж немца (таурег нью) точно не променяю на япошку - только денег жалко :weep: . С конторами местными по правым - аккуратно надо - да и вроде вымерли как мамонты-договор согласовать с юристами только . А лучше бы трейдинна полно - да и продать легче будет - тк техрегламент ужосточат по косоруким .