ATF Z1 или Dexxron III заливать в АКПП HONDA ???

не было тогда

только литрушки и если не изменяет память по 18,67

Я только что зашел и посмотрел цены именно на екзисте! Цена описаны выше!

можа изменилось чаво?

может......попробуйте сделать запрос.......
в свете последних слухов вам ответят типа того что "снято производителем".....

ребята ну я не тупой ведь
щас обманул проксю и зашёл на экзист
13 дней
код написан выше.
40,39 баксов
ну
делим на 4
(4 литра) получаем 283рубля за литр.

ок...завтра им писну...уточню

да лехко завтра могу спросить у нашего региональнго менеджера )))

АТФ з1 снят с производства?
)))
и что же теперь нам заливать?
Лукойл?

ну.
А на хонда партсах я не помню сколько они последний раз предлагали
ну и не дорого что-то было у Субароводов.

450-500

В Челябинске менял на Винсе с промывкой АКПП, ушло 6 л, за все с работой 3600 р. Вот.

поделюсь опытом замены масла в коробке, тоже стоял вопрос о АТФ либо декстрон, машина Цивик Ферио 1993 гв, автомат, залил декстрон 2 кастроловский, появились тычки при переключении, при чем, чем дальше, тем хуже. После стояния в пробках на 9 мая стала пропадать задняя скорость!!! масло к этому времени прошло около 3000 км.... проконсультировавшись со спецами остановились!!! НА ЗАМЕНЕ коробки.... решил для начала поменять жижу на АТФ, поменял И О Чудо))) коробка заработала !!!! пости пропали тычки, все скорости включаются без проблем и тп.... и это была не полная замена.... через дней 10 заменю еще раз, думаю, что коробка окончательно придет в норму.... Так что решайте АТФ или Декстрон... До сих пор удивляюсь)))) что хонда добавляет в свою жижу))))

какой-то только ей ведомый коробочный наркотик :cool:

а по мне дак фирменная жижа необязательна и не факт что лучше. была аналогичная проблема только с поиском жидкости "toyota type II fluid". как показало исследование это есть всего лишь простой минеральный декстрон II в другой упаковке притом почти по цене нормального синтетического декстрона и с весьма посредственными даже для минералки низкотемпературными свойствами:-)

поскольку хонда не есть нефтяная компания и не делает сама жидкостей и масел, узнайте свойства вашей жижи и легко найдете аналог лучше и дешевле.

да ни вжизь, я не настолько богат :gun:
пять кать за литру оригинала, чтоб проехать много миль не парясь за коробон не такаяуж высокая цена.имхо. был опыт юзанья ММС Делика, на ней сЪэкономил...поменял коробон...цена удоффольствия 700 гринофф :bs:

Узнал? :-)

если интересна http://wwwboards.auto.ru/honda/

лень раздувать еще раз тоже самое.
Суть в том, что ATF Z1 правда отличается от Декстрона 2-3 по составу. Отличается потому, что коробка хонды и коробка тойоты - они только свиду одинаковые - а внутри имеют разную начинку. .Суть в том, что жиже в коробке приходится жить в разных условиях и именно по этому жижа в коробку в хонду должна быть оригинальной, так как десктрон - он для обычных планетарных коробок (или как они там правильно называются) а в хонде - многовальная трансмиссия, и для нее необходима своя жидкость. Декстрон там работать может, но ввиду того, что работает он в чуждых для себя условиях - он "старится" в 4-6 раз быстрее. То есть теперь представьте что каждые 10 тыс вы вынуждены делать полную замену с промывкой декстроном, или каждые 15-20 - освежающую замену с чисткой фильтров родной жижей.
Это точно так же как для двухтактных ДВС используют масло 2Т именно потому, что там тоже другие условия жизни масла.
В общем - просто поверьте, что НАДО туда Z1 и давайте все остальное оставим на совести каждого владельца.

Зашел на экзист, вбил код, высветилась цена 75 баков и срок поставки 14 дней...

В хонду только Зю1.

Это по теме.

А с чего ты решил, что в Яме заливают Кастрюль? Там кастрюла много, да... тормозуха например, масло в двиган... но в коробку они должны лить тока Зю1.

Когда-то давно, был я там. Тогда Зю1 стола 950 рублей за литр. ПРи мне приехала дефачка на сивике вариаторном. Ей грят на это лить, а она - нет, у меня свое масло, хорошее! И дастает кострюлевский декстрон. Механик ушел... она стала уговаривать менеджера Сашу. В итоге, когда девочки небыло, Саша горит механику (не помню как звать) - надо налить кастрол. А то и отвечает, ДА ХОТЬ НАССАТЬ МОГУ, если просит.

Так что, если очень попросить - могут и нассать :-) Потом посмотрим, что получится... вообще конкретная экономия будет.

найди тему Волк-ера......он там много негатива про Яму и их жижу понаписал

сам нашел http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&t=251647...

и че в яме кастрол налили? Ну значит нормальные люди оттуда уже уволились почти все... я менял жижку года два назад, а может три...

а вообще, мне пох... я ЗНАЮ, что надо лить в ХОНДУ!

И я тоже знаю :-)
мне не жаль переплотить дэшку раз в 20-30 км для частичной замены.

мля


Фотография из Фотогалереи на E1.ru