Тюнингбокс и подобные
у фольксвагена же есть двигатель 2 литра дизель 170 коней. Скорее всего, он точно такой же, как и на 140
турбины разные
H
Herr Doktor™
почему не предлагается прошивка со 170лс, на 240лс, на что им отвечают, что прошить не сложно, но это потянет за собой цепочку по замене выпуска и тормозов.
фирма APR (одна из самых авторитетных чипующих VAG ) даже для Stage 1 рекомендует впук/ выпук/интеркулер
тормоза прямого отношения к увеличению мощности не имеют, поэтому- гон либо развод на бабки и странно, что в список доработок к чипу не вошли койлы и каркас
для Stage 1 рекомендует впук/ выпук/интеркулер
достаточно выпуска и лучшего охлаждения воздуха.
впуск в виде cold air intake не так важен, разве только засирать мотор и турбину.
B
Bex
я бы такую машину потом у владельца не купил бы, если б узнал конечно :-)
износ двигателя повышается или не так?
все испытания с двигателем проводили при определенной мощности и смеси которая поступает в цилиндры.
износ двигателя повышается или не так?
все испытания с двигателем проводили при определенной мощности и смеси которая поступает в цилиндры.
s
super banker
Планирую, но пока не решил. Скорее всего в Москве.
а сколько стоит сие удовольствие у нас и в Москве, есть разница?
A
----Aлекс
а сколько стоит сие удовольствие у нас и в Москве, есть разница?
Про все конторы не знаю, но там где узнавал, у нас от 20тр, в Москве от 15тр.С уважением,
Алексей.
s
super banker
Про все конторы не знаю, но там где узнавал, у нас от 20тр, в Москве от 15тр.
а чем не устраивают наши чиповщики, например из представленной вами выше листовки? почему именно в москву
я человек темный - а что это?
электронный каталог запчастей на VAG
а чем не устраивают наши чиповщики, например из представленной вами выше
листовки?
гарантией и ответственностью по проделанной работе...
s
super banker
электронный каталог запчастей на VAG
а где его можно взять, посмотреть?
s
super banker
яндекс, гугл, торрэнты
я порылся, каталог платный, есть какая-то 7 версия и не понятно вообще есть ли там Tiguan
Жаль, что турбины разные. А то я думал, что прошивку поменяешь - и будет 170 коней)
на моторах CBAA и CBAB
номер турбины с коллектором 03L 253 019J
на моторах CBBA и CBBB
номер турбины с коллектором 03L 253 019K
достичь 170 коней можно, но путем увеличения давления турбины...
до 30 т. км.pаспредвал почти всегда выходит из строя,если делает не на автохаузe ФВ.
Чип ставят с регулировкой "впуск,выпуска газов",температурный режим двигателя понижен должен быть.
Масло тоже должно быть другим...
Форсунки тоже подстраивают...
Если со 140 на 170 лс.
прайс от 400 до 600 еврев.
два варинта повышения мощности можно применить
один раз на 30 лс ,второй на 50 лс....но на 50 форсунки другие используют
[Сообщение изменено пользователем 18.06.2010 23:15]
Чип ставят с регулировкой "впуск,выпуска газов",температурный режим двигателя понижен должен быть.
Масло тоже должно быть другим...
Форсунки тоже подстраивают...
Если со 140 на 170 лс.
прайс от 400 до 600 еврев.
два варинта повышения мощности можно применить
один раз на 30 лс ,второй на 50 лс....но на 50 форсунки другие используют
[Сообщение изменено пользователем 18.06.2010 23:15]
если очень хочется...то можно.
не понравилось...через 30 дней возврат денег гарантированно
http://www.power-box-de.com/epages/61711866.sf
не понравилось...через 30 дней возврат денег гарантированно
http://www.power-box-de.com/epages/61711866.sf
Офигенная ссылка! Даже английского нет, епрст. :-)
Гуглем переводить? :-)
А вообще - чиповка - тема. Тока вот где ее взять-то, прошивку то нормальную? :-)
У меня нет идеи фикс сделать мощнее, но так просто подумать, посмотреть
или лучше шить, но как быть с гарантией?
или лучше шить, но как быть с гарантией?
Коробочка не заменит блок управления двигателем, сложно диагностировать коробочку. Лучше шить, только шить в проверенных местах. ValeriK порвал всех после чипуринга и доволен как удав.
A
----Aлекс
ValeriK порвал всех после чипуринга и доволен как удав.
я вот не за ради "порвать всех" думаю.Собираюсь в поездку на моря, на 6-7ткм.
Конечно Тигуан и так в основном прёт не плохо.
Думаю, дополнительные 15% крутящего момента при обгонах на трассе никогда лишними не будут.
Австрийцы из АПсолюта вообще +20% момента предлагают: http://www.upsolute.com/index.php?option=com_upsol...
С уважением,
Алексей.
[Сообщение изменено пользователем 23.06.2010 12:00]
Собираюсь в поездку на моря, на 6-7ткм.
Тогда нужно заранее попробовать, залить новую и поездать. ПРичем в разных режимах. Чтобы все косяки и прочие джеки чаны повылезли зарание. На трассе - нафиг не нужны всякие фокусы.
G
Guilty
напечатана на приличной бумаге
зато написана ужасающе коряво.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.