мультивен (+)

для истории дополню всеми темами на е1 по мультивенам, чтобы в одном месте было:
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&t=147287...
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=137321...
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=136283...
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&t=139614...
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&t=162191...

еще вопрос возник.

Мерседес VIANO... доступен с дизелем 2,2 на полном приводе на автомате, визуально аналог мультивена.
Есть ли какие либо принципиальные отличия\особенности?

да , есть такая версия

но внешне смотрится на любителя , ибо черезчур "задран" , почти как Делика





да и внешне очень многим откровенно не нравится
перемудрили с фейсом а-ля А-класс , да и задняя оптика

а главная "засада" у Viano серьёзный просчёт в плане трансформации , а именно второй ряд кресел , которые раздельные ((((( они не поворачивающиеся как в Мультике

[img]Wrong_Img_Format[/img]

их надо сложить , потом вынуть , развернуть , обратно вставить , разложить ((((((( пипец полный , тем более ещё и масса их чёт около 27кг

[Сообщение изменено пользователем 29.04.2010 12:52]

нормально вроде смотрится

для меня это скорее + чем минус, явно не для гонок авто...

просто критична комплектация дизель + пп+ автомат... механика не камильфо...

Зато у Виано полный привод правильный, а не через муфту, как у фольксвагена ;-)
Хотя делика всяко лучше :-) но когда лет через 15 она развалится :-d , куплю виано. Хотя нет, лучше вот такой мерс:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 29.04.2010 13:20]

[Сообщение изменено пользователем 29.04.2010 13:21]

[Сообщение удалено пользователем 28.07.2010 14:34]

в смысле нафига?
большой, вместительный, комфортный, экономичный, полноприводный, трансформируемый...
на рыбалку съездить - гораздо веселее и удобнее в одной большой машине чем в 2-х мелких... семья опять же растет... а родители наоборот стареют, поближе к сыну становятся... собак жена назаводила цельный питомник...
при том, что стоят они идентичных денег с полноразмерным жЫпом, а значительно фунциональнее.

дык этож Соболь :-D

а саме главное беспроблемность передвижения по убитым дорогам в городе и везде

сложно объяснить словами , но кто поездил на достойных автобусах - на пузотёрки уже не пересядет , касаемо нашего города , где дорог осталось считаные 2-3 км

Джип понтовей зато :-)

это аргумент :-)

это точно

не так :-) в семье один автобус - одна машинешка для города... можно и пузотерку поганять.

везде это сильно сказано

он проходимее и вынослевее автобуса
эх жалко в прошлые выходные фотик не взял

Вань ))) я не посягаю на святое ))))

хотел сказать лишь , что везде , где даже паркетникам делать нефик

и кста :-D

у меня двор глухой , въезд и выезд с одного места
но есть и второй вариант ))) так вот там я на своём обычном мультике выскакиваю без проблем , а вот турик и даже прадик чиркают , кто запаской , кто выхлопой )))

дядька... я полазил по бездорожью...ууууу... и понимаю, что ни жЫп ни автобус за пару лямов я не буду рвать :-)
зы. пьяным за рулем не езжу...
зы.зы. немного фоток в альбом если что...

Слава, соберись уже, и поднимай турик из положения "для погрузки"
;-)

а как вам гелакси?

[Сообщение удалено пользователем 28.07.2010 14:35]

я на коссовках отъездил 4 года. и пришел к осознаному выбору аавтобуса.
шляпа в том, что нету в мультивене пп+автомат+дизель :-(
вот и ищу подобные варинты...

Вячеслав, я наверно уже достал вопросами... чем таки VW Caravelle хуже мультивена. Грешным делом полистал ваши альбомы, внешний вид на отлично.

"2,0-литровый би-турбодизель biTDI 132кВт (180л.с.)
Топовый вариант двигателя для Caravelle привлекает инновационными технологиями. Вариант biTDI оснащен двумя турбокомпрессорами, обеспечивающими сверх-высокую отдачу мощности, великолепную динамику и максимальный крутящий момент 400 Нм. Кто после этого посмеет утверждать, что коммерческие автомобили и спортивное движение – несовместимые понятия! Этот двигатель устанавливается в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением. Кроме того, данный двигатель впервые позволяет устанавливать коробку передач DSG в комбинации с полным приводом 4MOTION. "

возможен к заказу...
скачал каталог - посмотрел оснащение... не понимаю.

Всё бы ничего, самому очень нравятся вэны, но вот для рыбалки - не айс...

Тогда только делика :hi: или старекс 4ВД (или соболь или буханка :-d )

машина классная, только дорогая

тем , что не Мультивен )))
это Транспортер , с улучшенным салоном

ща простой пример приведу

Caravelle


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

точ такая же Убогая панель и у простого работяги Transporter

Multivan


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Небо и Земля

про отделочные материалы , шумку и прочее - я просто не говорю


[Сообщение изменено пользователем 29.04.2010 19:57]

кратко - каравел, это в коммерческий автомобиль засунули сиденья. ехать можно, но трясёт, сиденья так себе и т.п. у нас такой на заводе был и если честно, такие машины - частые "челноки" при гостиницах, крупных организациях и т.п. - т.е. везёт, но на небольшие расстояния.
мультик - специально создан для перевозки пассажиров, причём с прицелом на комфорт и возможность длительной поездки. тоже ездить доводилось немало - авто отличное.
мерс виано - жёсче, чем мультик, но лучше, чем каравел.

По-моему, очень несильно отличаются... :-)