Почему по ямам все ездят ОЧЕНЬ медленно?

Это типа на говно дороги мы п**деть уже устали? Теперь будем гнать на водил, которые перед ямами тормозят? Если уж тебе на свою "помойку" с титановой подвеской по**й, то людям тормозящим перед тобой и подавно, так что :cen:

+1

Так тоже едецо в принципе - более широкая колея чем у всех дает возможность маневра - главное не спать :-)

а я если быстро поеду по кочкам, то подвеска такие звуки издавать начнет дикие, поэтому тихонечко по кочкам, на тех кто гонит по ямам пох вообще подождут или пусть обьезжают где хотят, можете минусить, ездить от этого по другому не стану :-)

:-D

Ужос, чо............. город тормозоф, ещё и гордяцо :-D

а куда торопиться? от того что я проеду по рельсам не 10 км/ч, а 40 я времени то не упущу кучу, на перекрестке следующем так же рядом и встану ;-)

Одно дело когда в левом ряду, по хорошей дороге, какой-нибудь "похер на всех" 40 км/ч плетется и совсем другое торможение перед ямами. Или вы товарищ хотите сказать, что если я перед рельсами например снизил скорость до 20 км/ч, то я тормоз?

[Сообщение изменено пользователем 14.04.2010 11:18]

ты один Д`Артаньян :lol:

Согласен + геморой с временем на ее поиск и замену.

да ещё и мелко так огрызаешься :lol:

Когда я обзавёлся своим первым автомобилем 15 лет назад, это была Волга-21.
Внимательно изучал руководство и запомнил, на одной из первых страниц крупными буквами было написано что-то типа:
ВНИМАНИЕ!
Водитель, Вы купили комфортный и хорошо защищённый от вибраций автомобиль. Всегда помните о том, что неровности дороги могут не передаваться в салон. Но при этом, детали подвески могут испытывать существенные нагрузки при проезде неровностей. Старайтесь преодолевать препятствия на пониженных скоростях и Ваш автомобиль прослужит долго и без необходимости ремонта.

С уважением,
Алексей.

блин ну почему я ничего непробиваю на ямах, может резину говняную покупаете? Хотя яма, яме рознь.

Причины:
1. Берегут подвеску/машину
2. Тормоза за рулем
3. Машина только так и позволяет через ямки перекатываться
или комбинации из этих пунктов.

Вопрос то был безобидный на тему почему небольшие неровности все проезжают по разному. А раздули до "бампер в яме".

Че то деб..ов, как снег сошел, повылазило. Сначала гонят как ужаленные, а потом вдоль дороги стоят и колеса меняют :lol:. Можно же сбросить скорость и тихонько проехать, а на ровном участке разогнаться снова. Вообщем, вот по таким темам в интернете и видно, что из себя большинство водил представляет :lol:

[Сообщение изменено пользователем 14.04.2010 12:09]

[Сообщение изменено пользователем 14.04.2010 12:10]

Лично я:
1. Никуда не тороплюсь
2. Лишний шум от предметов в багажнике мне мешает слушать музыку..
3. У жены 4 размер....жалко если оторвет :-D
4. Да и просто комфортно езжу и для себя и для других и для машины.

Если бесит - лети по тротуарам ;-)

Причем здесь колеса менять? По теме вопрос другой.
К примеру, я почти каждый день проезжаю Кировградскую-Машиностроителей. Там есть ТП. Никто колеса там не меняет, просто переезжают по-разному. Кто-то может ехать 5км/ч, у меня подвеска эту мелочь отрабатывает так, что я никогда там особо не подтормаживаю. Бывает, что на один сигнал светофора проезжает только одна машина.

подвеска подвеске рознь, на пежо подвеска очень нежная, поневоле приходится притормаживать перед любыми маломальскими неровностями, а когда на субару езжу, то перед большинством неровностей не торможу, только перед большими, потому что пофиг, работает она в разы лучше, чем у пежо, про другие машины не скажу, а основная мысль этой темы, что дороги у нас совсем говенные

последнее время очень частое зрелище

3)везу кастрюльку супа домой от тещи, боюсь что разольеться :-D

А при том, что колеса в основном валятся когда на большой скорости в яму влетаешь. Если в туже яму провалится тихонько, то можно легким испугом отделаться, бампер поцарапать или на пороге повиснуть, но колесо сохранить. Нагрузки динамические в этих двух случаях разные на подвеску и элементы автомобиля получаются. Поэтому головой надо думать. ;-)

[Сообщение изменено пользователем 14.04.2010 20:27]

[Сообщение изменено пользователем 19.04.2010 16:41]

Хорошо если чел притормаживает до реальной скорости км в 15-20 и ПРОЕЗЖАЕТ неровности-ямы, а ведь есть, и их тьма, антид'Артаньяны, которые перползают как на коленках со скоростю +1км/ч или вообще зависают...
Мне показалось автор об этом печалился...

ога, смотрел одну Z4 из под девочки. 16 тыщ за два года, только "В МАГАЗИН"

боковины на покрышках порваны, гидроудар, исцарапанные пороги и бампера

АФФТОР - безбашенный отморозок, который только на форуме и может выпендриваться, у него наверное и выхлопная труба диаметром с трубу Уралмашзавода. Да и комфорт автомобиля для него что то из разряда фантастики, наверное комфортнее унитаза ни на чем не сидел в своей жизни. На дорогах к сожалению такие встречаются.

сенк) но мне другой нужен)

всяко бывает)) иногда и опаздываю) но не в этом суть)

я там обычно с ботаники в сторону калины еду) последний раз, когда проезжал вроде норм было, дней 5 назад.

чего же тогда ездишь на низком профиле?

если к калине ехать, то реально 60-80
в сторону ботаники почти не езжу) там меньше скорость, т.к. трафик и светофор) разогнаться не успеваю, а так 60+ можно ехать там)

да не) тема создана любопытства ради :-)

Видел эту яму на целую полосу вчера. Приметил ее из далека, объехал без проблем по соседней полосе, при необходимости успел бы оттормозиться.

может резину не самую подходящую выбираешь для наших ям? нужно с более крепкой боковиной брать и ездить спокойно. у меня за 2 года ни одного пробоя, кил тоже нет.

2 года езжу на 45 профиле 17". проблем нет.

были случаи?
На счет комфортно для других - это речь о пассажирах?

По аккуратнее в выражениях! выхлоп, кстати, стандартный.