Прошу совета при покупке Mazda3

Здравствуйте форумчане,Есть вариант покупки Mazda-3 sport .2007 гв,купленная в 2008 году.Пробег на данный момент состовляет 16т.км,цена 500 000руб.интересует ваше мнение -адекватная цена для такого авто или стоит брать или искать другой вариант?

цена нормальная. я за 450 продавал 08 год. но авто не понравилось - жесткое и неудобное

шоколадная цена, надо брать

цена отличная, диагностируй её всяко... и если ничего не пугает то бери :-)

не понравилась шумка ноль, жесткая бешаная коробка 6 ступка передачи короткии , покатался 1 гот и продал. 2006 за 410

цена вопроса не больше 20 тыров.
Хорошая машина за свои деньги. Мне нравилась и был всем доволен.

шумка ноль дело впринципе поправимое, но жёская подвеска это высад, по нашим дорогам дискомфорт полнейший. Внешний вид делает своё дело!

ерунда полная, мне так упругая подвеска больше нравится. + машина рулится гораздо азартней. чем не на "высадной подвеске" :-D

надо брать!

если ТО по регламенту и гарантия на месте то нормально.. Так то 3ка норм машина за свои деньги. Больше она пподходит для молодежи и только на мкпп, автомат у них 4х ступенчатый тупой. В свое время выбирал между 3,фокус, цивик, королла, лансер.. В итоге взял трешку, в принципе доволен, но подвеска это ппц, уже 2 раза стойки меняли по гарантии (60 т.км.), хотя не летчик. Надо смотреть состояние авто, в ноль можно ушатать и за 10ткм

:lol:
116т.км?
216т.км?
1016т.км?

Что смешного то?
У меня тоже 2007 год купил в феврале 2008. пробег 31 тыс. км. тоже спорт трешка. Если жить в каком нибудь Среднеуральске и каждый день на вторчик на работу ездить, то пробег и за год может под полтинник быть.

петросян,не?

ИМХО подозрительно дешево за спорт, с минимальным пробегом, 2008 (по факту) года... надо всяко проверять...

Катаюсь 3й год, всем дволен.
Цена для 8го года нереально низкая.
Но все эти выкрутасы с 7м годом выпуска хз как должны на цену влиять.

Передачи НЕ короткие. :-) Немного странная 4ая, остальные "как везде".

Езжу 2.5 года... Все нравится . За 65т км ничего не менялось... То ли мне повезло, то ли езжу так...

Отличная машина!
Отличная цена!
Ещё бы состояние было отличное, то можно брать.

С уважением,
Алексей.

Пассат 1997 года еще не предлагали, или гольфа? :-D

Цена маловата конечно... Думаю, что за 550 000 было бы даже шоколадно )))))) Всяко диагностить....

Меня подвеска, кстати тоже вымораживает своим режимом работы, и еще 17-ые диски бесят... У нас в городе они нафиг не нужны..... Все трещины от покрытия сразу в салон передаются.... На 16-ых она и повеселее будет и нагрузка на подвеску меньше.... На предыдущей ездил на 16-ых, так все ямки трещинки глотала.. За 130 000 пробега поменял только перед пружины на 120 000 и задние линки на 80 000 - а это копейки...

У жены фокус титаниум - так там мне работа подвески намного больше нравится... Тихо, плотно, комфортно и рулится не сильно хуже.. Отдыхаю просто.....

А так машина вообще беспроблемная, если эксплуатировать нормально... У меня тоже 8-ой год лето 30 тыс пробег... Так ездит и не жужжит.. И еще 100 тыс км проедет без всяких заморочек...

Вообще, конечно, в последнем рестайле убрали все то, что раздражало в предыдущей 3-ке: вываливающиеся валенки, лопающиеся ПТФ на 1.6. Спорт 8-го года -- машина намного плавнее, чувствуется что с шумоизоляцией чего-то там делали.. Дорожный просвет, кстати нормальны.... За всю зиму ни разу днищем до пола не не достал.. :-)

А так, я не гонщик, и хочется чуть больше комфорта... Переход с первой на вторую передачи довольно резкий... Эластичность хорошая.. 2 литра движок вообще самое-то.. Небыло таких ситуаций, чтобы не хватало... Что удивительно, так это то, что комплектация спорт намного более качественно сделана чем 1.6.... На ней очень приятно ездить спокойно )))) Заводится всегда в любую погоду. Просто ключик повернул и все - никаких заморочек.... )))))

Очень нравится цивик плавностью хода и ощущением отдыха в машине, очень нравится фокус (титаниум) - тоже ощущение праздника и спокойствия.... Трешка провокатор. Достаточно дерганая, что на наших дорогах не очень..... Но для молодежи самое то ))))) :-)

[Сообщение изменено пользователем 07.04.2010 10:45]

Да хорошая машина, мы это поняли.
Бери

Совет при покупке Маздо-3: не покупать Маздо-3 - купить Гольф! :-D
(хотел посмешить :cool: )

Второй год катаюсь. Провокатор - да! Эмоциональный, яркий авто - да! хочется быстрее авто? - да!
из гарантийного - стойки передние здыхают быстровато...

про маздо3 надо тугарина спрашивать. Он большой любитель.

6-ой год уже на трешках езжу... Так что могу говорить за нее осмысленно. Честно говоря машину уже перерос.. Но ездит и ездит, есть пить не просит - все понятно по ней...

Ездишь просто, чтобы ездить на машине, как я - значит помимо ТО:

1. Раз в 40 000 км колодки передние
2. Раз в 120 000 сцепа.. Спокойный переключения через нейтраль
3. Раз в 80 000 задние стабилизаторы поперечной устойчивости
4. Раз в 90 000 задние колодки.
5. Свечей обычных НГК хватило на 80 000 км.. Потом уже просто поменял
6. Стойки на всех стендах показывают, что в пределах нормы

Масло ни ест ни та ни другая.

Никаких доп. тюнингов и издевательств не делал

До этого 1.6 была проходила 4 года 130 000 км.. продал

Сейчас спорт 2-й год ему 30 000 км и тоже как новый. Уверен, что ниче ему не будет... Так что в принципе выборка небольшая есть...

Машина надежная при нормальной эксплуатации, как и все цивики, короллы.. Есть индивидуумы, которые могут сломать, что угодно... Их на дороге видно сразу.. Почему то особенно на трешках...

Врожденные болезни были, но их исправили и они были некритичные.. Много по ней всяких стереотипов, типа слабой подвески.. Абсолютно надежная подвеска, просто режим работы у нее почему то брякающий. Это либо принимаешь, либо нет Сверчков нет, какого то особого ухода не требует....

Последнее время думаю о машине выше классом для комфорта, но это дело не в машине, а в собственной старости :-)

[Сообщение изменено пользователем 07.04.2010 16:32]

У меня девушка ездит. авто 8г,ни чего не ломается и всем довольна,хотя ездит не очень. автомат не тупой