Как оценить б/у иномарку?

По ВАЗАМ примерно так делал: Срок эксплуатации 8 лет; соотношение цены кузов/ходовая 80/20 - отсюда примерно прикидывал состояние и доп. затраты.
Если подобная инфомация по немцам, японцам, американцам, т.е. какой срок возможной эксплуатации заявлен производителем, стоимость кузова в 1 комплектации, сроки службы отдельных комплектущих, где найти?

Зашел на е1, посмотрел цены на такое же авто, прикинул х...й к носу, поставил минимальную цену - машина продалась.

По рынку (объявления, сам рынок, трейд-ин и т.д.). Можно конечно посчитать по известной схеме: 30% + 10%+10%+...только это ерунда, работает только у торгашей, которые хотят купить у вас авто. Есть среднерыночная цена авто, от нее и отталкиваемся.
Например, Акцент новый МТ2 - 416 700 руб., плюсуем магнитолку, допы = примерно 426000р. За первый год она должна потерять 30%, т.е. стоить 298т.р., за 2008 - 268т.р., 2007 - 242т.р., 2006 - 217т.р., 2005 - 196т.р., 2004 - 176т.р. Бред ? Полнейший, а озвучивать подобную хрень про 30% и 10% очень любят. К сожалению, страховые поступают именно по такой цепочке.

Начальный ценник новой машины + допы - цифра пробега (тока не в км, а в рублях) - имеющиеся косяки = примерная цена :-) как-то так.

426т.р. - 100т.р. = 326т.р. Машина, к примеру, 2005г.в. Ну даже вычтем 26т.р. на косяки...300т.р. за акцент 05г. примерная цена ?
:exclam:

Ну вот смотри: имею акцент МТ2 2005 год, пробег 152000. Из допов Магнитола, сигналка с автозапуском, коврики, защита картера.
Стоит он щас сколько? 416 700+ 4000 (магнитола) + 10000 (сигналко со соимостью установки) + 1000 (коврики) + 1500 (защита) = 433200 (резина еще есть, но ее пока не учитываем)
433200- 152000 = 281200. Теперь косяки: бампер передний шоркнут сбоку и посечен камнями. - 7000
Порог - Замят -8000
Задний бампер - царапка, скину 3000
263000.
Но дальше едем на дигностику и выясняем, что в принципе все стойки и пружины с опорами уже просятся на замену. Прикинем так тыщ на 30 ремонту всей подвески.
233000 в итоге.
Вроде как вот так. Ну еще 3000 скинем на мех. полировку. Все дальше торга не будет :-D 230000 рублевичей.

Что тут скажешь...удачи в продаже. :-D

Самое верное - это правильно выявить среднерыночную стоимость +/- аналогичных авто.................А дальше все просто! Если хочешь быстрее продать, то "-" сколько-то от среднерыночной, если можно подождать, то "+" к среднерыночной..............

Нипродаеццо. Сам еще поезжу. :-D

100%

Поэтому и пишешь так. Когда начнешь продавать - думаю, будут совершенно другие цифры. Мечтать и стебаться можно долго, но машина продается за реальные деньги.
:beach:

не пойму ваших подсчетов. когда вы брали авто он стоил 300 с мелочью и был интересен народу. ща за 426000 он нафиг не нужен. вот и считайте от цены покупки

тогда такие же б/у стоили настолько же дешевле, а цены на новые машины еще в долларах считали :-D . Я, например, предполагаю продать авто, чтобы полученные деньги вложить в покупку другого (а машины отнюдь не дешевеют последнее время). И чего мне теперь благотворительностью заниматься?
Ну и до кучи- проверьте мои расчеты по среднерыночным предложениям. Если я и промахнулся, то не так уж и сильно. Да и пофиг, ибо, как я уже написал:

Очень сильно.
:-D

Хе-хе. Ну фиг знает, стоят машинки по 240 2004 год , где там промах? И пробег скручен с большой долей вероятности
:-D

соори а что акцент столько стоит?... пипец и что их почти за пол ляма покупают....

Увидев такой ценник, я был поражен. 459900 стоит Элка XD на полном пакете с механикой. 449900 КиА Рио на фарше с механикой. При всей моей любви к Акценту, он таких денег не стоит.

заходишь на е1 продажу авто. Биреёшь подобное авто, ставишь средний ценник и продаёшь!

коврики, магнитола и прочая хрень - это всё ваши мечты, чем их больше, тем больше ПЛЮСОВ у вашей машины, при прочих равных, НО цена от этого не зависит!

Покупают.

Так за 240 там нет таких траблов, что ты описал. Нормальное авто с пробегом 60-80 тысяч. Смотанный пробег ? Да не так уж трудно определить реальный он или смотанный. Да и 240 выставляют, продают за 230. 10-15т.р. у нас всегда на торг выставляют. Ну не может у нас народ без торга покупать авто, почему не знаю. 8(

всем удачи в продаже

Проценты и заплаченные 500рублей за коврики в 2004 году может и имеют какое значение.
Но вообще-то машина продается за реальную ценность для потребителя, при наличии платежеспособного спроса.
По крайней мере классики говорят, что спрос определяет предложение.

Ecли тачка с родовой травмой, то хоть засчитайся.
Потребители будут видеть проблемы с сервисом, налогами, расход бензина, угоняемость, цвет, порокуренность салона, cплетни и мифы в интренете, имидж и проч.
A кто там платил что за коврики 10 лет назад никого не интересует.

Аккуратнее. На е1 основная масса объявлений с ценами ниже среднего - фэйк. Либо телефона вообще нет, либо левый телефон, либо авто вообще не то.