нужен надежный авто, пр.руль есть 200.тр.

скока хавает у друга на 100 км. в городе?

ну как вариант, только брать не более 100-150 т.р. иначе накладно будет

У него 1.8 литра жрет в среднем по 12-14 литров в городе. На трассе около 10

благодорю, 2 литровича с 4 вд еще больше, повод подумать :-)

нифига, расходники в перекрестке куча, а вот что посерьезней- эт да, экзист рулит.

ярис или функарго

Ну и цены не кусачие и дубликата завались

часто мультилинковая подвеска летит? примеры ежегодных вложений в заднюю подвеску можете озвучить? Если не сложно конечно :-)

Дело в том, что он ездит аккуратно и общий пробег всего 68 тысяч. Считаю для Ниссана это смешной пробег, 38 из которых по ровным дорогам японии :-D

У меня есть претензии к его задней подвеске, но он даже заглядывать не хочет. Говорит если что менять, так денег не хватит.

Он предварительно узнавал, там в основном оригинал идет, так что цены не маленькие.

Хотя по воему авто, вы легко можете посмотреть все цены на www.exist.ru

мдя.......грустно все это. У друга как я понял как раз SR20 на 4wd ?

оригинал надёжен, поэтому грустить тут не о чем ;-)

кстати от амриканца там тока задние колодки, все остальное на 90% лансер тех годов

Нет же, я писал, что у него монопривод с 1.8 двиглом. Там вроде передняя стойка стоит 12500 руб:-D
Задняя 3100 руб

Я не говорю о резинках и сайлентблоках с рычагами :-D

Попадос тот еще. А говорят Митсубиси дороже :-D

Причем это голые стойки без пыльников, отбойников, гаек и прочего.

А что самое интересное - дубликатов нет!!!!!!! :-D

другу скажи что назад подходят обычные от нивы за 900рублей, стойки так то ВУГА переделывает :-)

Знаю, но я в принципе имел в виду ценовую политику по данной модели.

А то, что назад от Нивы подходят, так это считаю неправильным. Хотя, если ездить аккуратно, то и они сойдут.

Для города не плохая машинка mazda-demio и год можно свежий взять

съездил ушатыш оказался
:-(

Подробнее бы рассказал, было всем на пользу

ниссан авенир бластар 2002г. 4 вд, движка SR20 145 пони, начальная цена на е1 250 рубасов. Машина в красноуральске. В субботу старотонули в 8 утра туда к 10,50 подъехали. Хозяин очень тяжелый человек......открыл капот там железные части покрыти ржавчиной, выпускной коллектор проржавел и прогорел. Сам движок чистый без подтеков, не трясется, масло не воняет.
По днищу есть места ржавчины, частично проржавевшие болты крепления задней подвески. С глушака отваливаются пласты ржавчины. Правая передняя стойка поухивает на дороге периодически. В заднем редукторе гул-которые с вероятностью в 80% в будущем приведет к замене самого редуктора. Общее состояние ЛКП средненькое все в царапках и потертостях. Бит несильно задний бампер в нескольких местах, на переднем бампере исцарапаны юбки и нижняя часть бампера.

В багажнике похоже возили щебень с кирпичами, все исшаркано и непылесонена давно-давно. Салон исшоркан и потерт.

НА уверения хози что машине всего 87 пробега(на одометре это действительно так) можно относится с усмешкой так как 1 хозя был владикавский перекуп. А как умельцы умеют сматывать пробег думаю все знают. По виду и состоянию авто, пробега у машины как минимум 180 т.км. А в том состоянии в котором она находится сейчас красная цена ей 150-180т.р. Хозя на начальном этапе скинул до 230т.р. но при дальнейшем осмотре было решено отказаться от данного агрегата из-за несоответствия цены-состояния.

Хотя хозяин мог и дальше двигаться в цене, но.....ни времени ни желания доделывать сей авто нету.

Забыл сказать, хозя сказал что машина все это время с 2006, стояла в ОТАПЛИВАЕМ гараже.......вот откуда ржавчина по машине.

[Сообщение изменено пользователем 04.04.2010 13:56]

Действительно ушатайка какая то была.
Я давно в пробеги не верю, после того, как на рынке барыга сказал "а какой пробег хочешь, такой и сделаю".

Вообще, хороший Авенир с 4WD найти крайне сложно. Товарищ, когда из Покемонии заказывал свой, то хотел именно 2 литровый и желательно с 4WD. Были пара лотов, но они уходили так быстро, что он не успевал корректировать цену с менеджером. В итоге, после 2 недельного мытарства по аукционам, решил взять с 1.8

Барахлить у него стал тока этой зимой. Вкладывает понемногу, ездит вроде, но жалуется.

точно, на 4вд бластеры-авениры с SR20 охота идет :-D
но ушатыш не охота доделывать. Сейчас короллу филдер рассматриваю :-)

http://www.e1.ru/auto/sale/466548.html

хороший надёжный автомобиль, запчасти все копейки стоят, подвеска простая и соответственно надёжная

Это реклама вашего авто?