ОФФ. Владельцам новых Ford

1,6 у Форда разные бывают. Вы про какой? Про старый 100,64 л.с., который в паре с автоматом ставят, или про "новый", который 115 л.с.?

И ещё. У Фьюжна, например, на движке 1,6 (с АКПП) стоит верхняя защитная пластиковая плита с логотипом Durateq. Только я не сказал бы, что это так уж здорово...
Чтобы снять эту плиту, надо отвинтить два винта крепления, снять два воздуховода, найти и отщёлкнуть фиксаторы плиты, потом отщёлкнуть всё, что крепится фиксаторами в плиту... Короче, каждый доступ к свечам, например, предваряется такими вот "ласками"

Правда, на Фабии с движком от Поло 1,2л всё выглядит ещё гаже. Там в крышку уходит столько всего...

Для сравнения, у меня на ФФ2 на Duratorq 1,8TDCi верхняя защита двигателя снимается простым сдёргиванием её со штырей-фиксаторов.
Правда, там и насыщенность движка такая, что для того, чтобы куда-то подлезть поглубже (например, к свечам накала), все равно придётся много чего отстёгивать

а у хонды 1.8 9-11л :super: :-D

короче нах этот форд? не понятно

Хонды вообще очень хвалят за экономичность
Хотя... тоже слышал всякое про Сивик.
От прокладки зависит ещё и от постоянных маршрутов

два года юзаю, не одного намека в сторону автосервиса еще не было))