Муки кончились. Машина куплена.

Если Мазду 6 брать то нужно не позднее 2005г (автоматы надежнее), и лучше 2л. (меньше 2л - овощ на автомате)
но бюджет тогда надо 550 где-то

из минусов - низкая и большая, привычка нужна аккуратно ездить и парковаться

все еще диллема
посмотрел форда. свежий, несмотря на год...
гольф уже езжанный, 56 пробега...болячки все равно будут...

100,64 немец, испанец
99,9 питерский

есть седаны на Акпп, ищите лучше :-)

кстати да, нашел пару вариантов. не знаю, почему раньше не видел :-)

Имея возможность постоянного сравнения Фокуса с Фьюжном, ни капли не сомневаюсь, что для жены и в качестве личной альтернативы (особенно неповоротливому сараю на колёсах Туссану) лучше всего годойдёт Фьюжн

Когда у нас встаёт вопрос "на чем ехать будем?", я отдаю предпочтение Фокусу только в случае дальних поездок - из-за экономичности турбодизеля. Ну или просто соскучусь по зверю с его рычанием и мощью...
То есть, все преимущества в нашем случае - у движка 1,8TDCi на механике перед 1,6 Durateq. В остальном же Фьюжн с его автоматом для меня кайфовее на порядок. И даже на трассе он вполне хорош

Если Вам просто "стрёмно" ездить в маленькой машинке - это можно понять и нет вопросов. Но если он Вам не нравится чем-то другим, то может, стоит разок на нём прокатиться? Ну и там... жене тоже дать попробовать... ;-)

не принимайте на личный счет. Он мне просто не нравится внешне.
Ну, вот как с Логаном, например :-)
пословица же родилась даже: если не тошнит от его внешности, то Вам подойдет эта машина :-)


я отъездил 10 тыс на таком двигателе но с 1.6, и по итальянским дорогам.
Самые положительные впечатления.

зачем в машине жены раздельный климат ?





дак может дать выбрать машину ( чисто внешне ) жене , а то автор явно делает выводы от своего имени . а у жены оно может быть абсолютно противоположным.

тогда только феррари можно посоветовать .
у фабии это топовый движок . обычно его хватает для этой машинки , тем более женщине.

бегать с продажей через некоторое время мне.
в сервис, если что случится, тоже мне.
ей нравятся все :-)

Если готовы брать мондео 2006 года, то посмотрите тойоту авенсис того же года. Даже с пробегом под сотню она пробежит еще столько же, а для жены в городском режиме будет служить вечно. Очень комфортная и надежная машина (говорю как бывший владелец). Тем более реальная цена продажи будет существенно ниже, чем заявленная продавцом.

[Сообщение изменено пользователем 16.02.2010 16:14]

У фабии другой двигатель нежели у октавии у фабии голова 16 клапанная у октавии 8 кл. отсюда следствие у фабии двигатель на верхах работает более интересно а у октавии он более тяговит.

Знакомый владеет фокусом и говорит, не думая поменял бы его на октавию.
Наверно не просто так.

А по теме смотреть гольф 1.6, или октавию 1.6,.

а так же не гнался бы я за самой полной комплектацией не надо забывать это машина не за 1миллион, и она необходимо доставить человека из п.А в п.В.
с минимальными затратами.

Все сказанное ИМХО

как ваше предпочтения в дизайне сказываются на посещения сервиса ?

остановился пока на нем. завтра еду смотреть повторно.


понравился пежо 307. после оказалось, что проблемные АКПП у бОЛьшинства этих машин.

Присоединюсь к такому мнению. Но с условием, что Октавия А5, а не тур. И если дизель... От последнего трудно отказываться


А вот тут не согласен.
Не рассматривая всякие безделушки, типа автосвета, омывателя фар (без толку, только жидкость жрёт) или отделки порогов, отмечу ряд "фишек", наличие которых доставит массу удовольствия, а отсутствие - следы укусов на локтях:
- датчик дождя (в дождь руке и голове отдых);
- автозатемняющиеся зеркала (ксенонистам и колхозникам со спины - тьфуй на капот);
- управление магнитолой на руле (меньше поводов отвлечься => безопасность);
- подогревы сидений (no comment);
- подогрев лба (минуту - и стекло чистое, даже при холодном двигателе. А видели трещины по низу стекла? Вот нефиг греть замерзшее стекло печкой...);
- 4ЭСП (детишки порой сзади проявляют излишнюю самостоятельность, и кроме того, проветривать салон лучше задними стеклами);
- ...
- ...

Я уж про такие компоненты, как ABS с ESP не пишу. Думаю, и так понятно...

опель астра дерьмо по сравнению с акцентом :lol: :lol: :lol: и митсубиси с убогим пластиком также несравним с акцентом!кто поспорит! :-D :-D :-D вы сами незнаете что хотите!купите оку и непарьтесь!

вашу бы энергию, да в топку уголь кидать...
с естесственным ростом и взрослением любого индивидуума должны рости и запросы.
акцент для меня в то время был единственным приемлимым вариантом, да, еще и в кредит.
если Вы, уважаемый, ездите на бэнтли, а жена в выходные ездит в париж,позавтракать у елисейских полей,то я за Вас искренне рад, что Вы себе это можете позволить
да, и еще...приоритеты в жизни у людей могут быть разными...это так, мысли вслух, призадуматься Вам над Вашей же репликой :ultra:

А разве автору не хочется иметь нормальный, мощный, полноприводный Сцубарь на 2 литрах?

А?

Ну наверняка хочется, ведь правда?

Глянь субари.

не, не хочется, честно :-)
лично к субару нейтрален, хотя и уважаю и марку и машины
надо не сильно прожорливое и экономичное средство передвижения

Всем спасибо :-)
Куплен Гольф.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

цена, комплектуха?

2006 год, 1.6 102 л.с. АКПП типтроник, ABS, ESP, антибукс, 10 подушек, раздельный климат, жопогрейка, омыватели фар, БК..ну, остальное, как у всех...полный электропакет :-)

и это правильно.

У кого, кроме Фокуса есть такая опция?
(из тех машин, что рассматривал автор?)

+ 0,7
:super:

ни у кого, насколько я знаю.
Конечно, супер удобная штука.

Вообще у Фольксвагенов есть, не знаю как насчет Гольфа.
А так то да, раз есть подогрев лба, значит лучший автомобиль. :-)