Ку Семь или Семь раз Ку ?

В неплохие, причём.
Помогает трассы в России строить, занимается с учениками в Мск и на трассах типа Нюрбургринга... могу мобильный его найти, если есть реальный интерес...

уже показали


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

вот про подвеску. Сел в авто прогрел, поехал и как давай сзади звуки выхватывать как железом о железо. Я в ступор, думал столбик какой собрал. Вышел осмотрел, все в поряде! Далее аналогично. Позвонил хозяйке и она поведала мне, что так постоянно при холодах и минут через 10-15 езды все пройдет! 8( Ей богу был в шоке! Поведайте, господа это нормально?? Авто 08 года пробега около 20 000 вроде. А про критику Горбачева, ну я думаю девушке без амбиций гонсчицы трехлитровика заглаза! :-)
Вчера тестил А6 3.0 ТДИ квадро Вспомнил Славу. Руль, реально как мой отключенный от питания Лоджитек 25 :-D, но, говорят типа при наборе скорости наливается тяжестью и становится более информативным. Мнение осталось двоякое. Дизель- Тяга на низах отличная, но шумноват зараза, было непривычно. И вообще показалось, что шумка у А6 значительно уступает is 250. Либо это все же особенности работы дизеля вносят коррективы в акуустический комфорт.
Про iDrive и MMI я претендую на роль беспрестрастного, так как ни тем ни другим не пользовался. С системой ауди я разобрался гораздо быстрее.
Все имхо :-)

чето ватно как-то. Ожидал почувствовать себя унылым говном на устаревшей уродине, ан нет :-D

да как сказать :-)
на фото xDrive50i, т.е. V8 4.4, 407.л.с 600Нм, 5.5 до сотни

Максим, заметь, что ни слова про двигатель - только о подвеске и её настройке. Можно и с 1.6 вваливать, а можно и с 600 Нм быть УГ, как выше уже выразились. :-)

мда... ничего особенного...
вот на е53 был рестаил так рестаил)))

А тут глазки белые ацтойные прикрутили и усё :-(

я про дизайн. По мотору-то понятно что атмосферный 4,8 уже не вывозит(
Да и я надеюсь что новые фары не будут протекать как нынешние

а че он не вывозит то?
для города зачем больше 6.5 сек до 100 на 2ух тоннах?)

ИМХО самый правильный Хапятый 4.8, а самый правильный кай - ГТС... :hi: там и звук и элостичность движка и все остальные прелести атмо) с турбинами вон пусть ауди самоутверждаются :-D

ИМХО, сравнивать Кукушенка и Хпятого - такое же "удовольствие" как сравнивать Эвик и STIку (прошу не бить ногами по голове) т.е. дело религии

к сожалению,не имел удовольствия водить х5,только пассажиром. зато катался на ку7 и х3.
авто,конечно,разного класса, но все же впечатления кой-какие остались

бэшка - более драйвовая. подвеска пожестче.
из минусов - качество пластика . это ппц какой-то. Катался этой зимой, сел в холодную машину. 20 минут грелся, потом поехал - на кочках грохот приличный в машине стоял.

аудюшка - совсем другой автомобиль. огромный. вальяжный.
мне как-то даже безопаснее в нем ехалось. но только по прямой)))
в поворотах сбавлял оч сильно скорость.

и все же я бы выбрал куку7)))

Вот чего и в самом деле сравнивать-то?
Q7 для тех кто пересел с Камри или Теаны и привык дремать за рулём.
А X5 для людей, которым НРАВИТСЯ сам процесс управления автомобилем, а не просмотр телевизора стоя в пробке. И которым не нравится когда автомобиль сам решает куда ехать и как... для этого есть общественный транспорт.
:-)

не совсем согласен.

я как раз начал любить вальяжный стиль вождения (нагонялся я что-то).
спокойной. размеренно. катишь по своему правому ряду и не паришься.
но при этом мне НРАВИТСЯ такой процесс управления :-)

А здесь и не нужно соглашаться - я только об ощущениях автора топика! :-)
Такой девайс, как Q7 ему не нужен... точнее такая идеалогия построения автомобилей...

гарантия разве не рулит? :-D

гарантия скоро кончится

фоток мало :-(
незачет! :ultra:

Саш , каталог каталогом , но в реальности первые промышленные 3.0D на европу пошли только с 02.2007 )

уж мне то поверь ) ибо в данный момент как раз в поиске проходного Е70 , но февральких и даже мартовских вариантов - нет
Е53 выпускался вплоть до середины марта , есть такие варианты

а чё было до? :-D

Просмотрел может. Сколько ценник вышел на авто? Какой расход?

апну

Дак рестайл ведь... Не смена кузова. Скромно и малозаметно снаружи, типично для баварцев.
А вот другие двигатели и 8ми ступенчатая АКПП... Посмотрим, насколько порадуют.
Официальная премьера в июле. :super:

есть же х6, вот и другой кузов

это другое авто

это понятно, но архаика х5 не дает другого выбора