ЗИМНИЙ КУБОК форума "Иномарки - Е1" - БЫТЬ!!!!!!

п.5.11 стоит дополнить фразой "Обгон на трассе запрещен" и запретить покидать автомобиль до остановки заезда иначе есть вероятность, что участник который вылез из застрявщего автомобиля попадет под следующий, который "засмотрелся" на убор соперника.

переднеприводные!
не записывайтесь, я хочу в тройку призёров попасть :-D

тренируйся лучше :-p

:-D
Придется сильно попотеть :-D

"Шура, это не наш метод!"
я лучше заеду, а потом горочку водой из ведёрка полью, чтоб не все на мероприятие доехали :-D

Давай Олег подтягивайся, рад буду увидеть

Ксения,меня зопешите пожалуйста,хочу погонять :disco: :disco: :disco:

экий вы злой дяденька :-D

вот я посмеюсь как ты потом съезжать будешь :lol: :lol: :lol:

ага. в передний привод... для абсолюта у него машина недостаточно комплектна :-D :-D :-D

и в абсолют тоже, я еще хочу с ним заехать... если конечно Маратыч не против ;-)

Короткий Рафик? Конечно не против,наоборот,с удовольствием покатаюсь :-)

:super: спасибо :-)

Вы столько вопросов задали, что я сам щас с трудом понимаю, как мы 7 лет по этой трассе катаемся без всяких ЧП :-)
По схеме движения - откройте схему трассы и проведите пальцем траекторию движения автомобиля от начальной точки... Получится замкнутое кольцо... А теперь представьте два автомобиля как бы лицом друг к другу стоящие на соседних дорожках в предполагаемой зоне старта (максимально приближенное место двух дорожек, где отчеркнута линия старта)... они так и стартуют, каждый уходит на свою половинку круга... Дистанция между ними около одного км, боковой интервал около 4 метров. Полный круг - это возврат в ту же точку откуда был старт - кто первый в нее вернулся после 1 904 метров трассы - тот и в дамках!
Организаторы следят за всеми проблемами на трассе, а сигналы подают флагами: клетчатый - старт/финиш; желтый - опасность на трассе к примеру - вылет), но можно продолжать движение дальше; красный немедленно остановиться.
Сайт у нас есть, он уже даже светится в сети, но он пока не закончен, поэтому название его говорить рано - на днях заработает - там будет вся информация.
Насчет ребенка в машине - Ксюша уже все сказала - нам это не очень нравится, но если будут предприняты ВСЕ меры предосторожности - на усмотрение родителя

Прошу вас не говорить за организаторов, тем более такие вещи

Дима, не соглашусь с тобой - в любом виде автоспорта пилот при вылете/уборе/аварии в первую очередь должен покинуть автомобиль и трассу. Да и человек, стоящий на бруствере виден дальше, чем крыша авто.

Кстати, по регламенту было предложение разрешить некоторым участникам, у которых свои "личные счеты" проходить парно без жеребьевки - то есть заранее говорите оргам: Типа, хочу ехать с Иваовым, он тоже - мы ваши номера стартовые удаляем из общей массы, а пару вписываем сразу в сетку - будет интересно, сделаем

Макс едет в абсолюте на Потензе :-D

:lol:

Потензы нет,есть лысая Тоя 888,сойдет? :-D

Сцуко, это уже не совсем дорожная резина...
Хотя могу тебе комплект сликов Йокогама А006 подогнать - будет замер разгона до 30 км/ч... :lol: А потом длина торможения с этой же скорости)))))

Поставте меня с Ксандером :-D я за всех отомщу!

если ты не на STI, я с тобой не поеду...драть недосубару лень :lol:

Александр, это вовсе не проблема! :hi:
Ставим на брутсверах пару человек с лопатами. Как ты туда заскочишь, они быстренько закидают въезд снегом! :-)

Аналогично, Денис! :hi:

Костя, ты решил второй сезон подряд слить? :cool:

ну да, на первой прямой у меня шансов ноль, а потом ты в домик :-D

Все думаю за кого тут болеть,одни спарцмены кругом :-D

с купоросами и домиками :-D

Ну не судьба видимо :-D... завтра подтянусь на тусу бездельников и тунеядцев:-)...



Слава, а завтра время будут засекать?... я в первый раз поеду)...
А если на кубок я заявлюсь на одной машине, а приеду на другой, но в том же классе?




Болей за меня)... Большая красивая машина у меня... Омериканская опять же :-D

Все, ушел растяжку и кричалку готовить :-D :-D
К тому же, в Купоросе даже сидел :-D