Хонда: АКПП или вариатор?

42-1 Speed control судя по английским словам - датчик скорости может барахлит?
Смотри хондамотор.ру вроде как там список ошибок написан. Посмотри форумы во владике может, что и скажут.
Вообще хочу новый сивик (2000 г.в.), а то 1996 г.в. надоел уже

не согласен в этой теме только с одним
"машина для медленной езды" - кто-то что-то такое написал
;-)
ноу комментс...

и "не для светофорных гонок" - трогаешься. быстренько разгоняешься чуток и тапку в пол.. вот и всё. все остальные в попе.
Вроде режимы получаются нормальные. И ничего не должно сломаться...
ПРо расход. У меня стоит Втек-Е. 120 лошадей 1.6. Если юзать кондей процентов в 80-90 от езды + гоняться прилично расход 10л. Чем меньше юзать кондей тем расход меньше 8-9 при умеренном юзанье. Гонки не слиьно добавляют расход. Действительно литр ну максимум полтора. Щас езжу в режиме Е - интересно сколько будет расход.. Режим Спорт - прсто афигенный. Крутится до 6.5- 7 тыщ и прёт как ракета.
Кстати. Есть места где сайлентблоки поперечные сменить стоит 1000 руб за оба. Осталось найти сами сайлентблоки. (в Автоимпорте 2.5 тыщи за штуку....)

Упс... Нехилая разница 5500 руб ЯМА-моторс (в прошлом году при нормо-часе 630 р. сейчас вроде нормо-час 750 р стал), и 1000 р. в другом сервисе.
Интересно салейнтблоки в Резонансе есть или нет? (тел. 332-75-95).
ВООБЩЕ ТАК. Чем меньше лезешь в Хонду тем лучше для нее (в смысле ремонт, а не замена расходников).

Калибровка с замыканием сервисного разъема и одновременным нажатием педелей газа и тормоза - только для машин до 1996 года!

Мой аппарат перенес калибровку успешно - рывки им провалы оборотов пропали.