Альтернативы Q7 4.2TDi, какие?
e
evm 33™
13:37, 03.11.2009
Какие альтернативы ку7 4.2TDi предложите посмотреть?
На тесте покатался- машинка порадовала, но рестайла пока в наличии нет, будет только к зиме. Что еще можно можно посмотреть в этом ценовом диапазоне? Обязательно СУВ с полным приводом.
На выходных думаю потестить lx570. Очень хочется попробовать обновленный РР, но их непонятно когда привезут, на тест драйве тоже нету. Остается еще х5 с битурбо дизелем (бензин 4.8 не хочу), но на тесте их тоже вроде нету, как вообще машинка?
Может еще какой вариант пропустил?
На тесте покатался- машинка порадовала, но рестайла пока в наличии нет, будет только к зиме. Что еще можно можно посмотреть в этом ценовом диапазоне? Обязательно СУВ с полным приводом.
На выходных думаю потестить lx570. Очень хочется попробовать обновленный РР, но их непонятно когда привезут, на тест драйве тоже нету. Остается еще х5 с битурбо дизелем (бензин 4.8 не хочу), но на тесте их тоже вроде нету, как вообще машинка?
Может еще какой вариант пропустил?
m
Markus(N54)
13:39, 03.11.2009
Какие альтернативы ку7 4.2TDi предложите посмотреть?
если любите получать удовольствие от вождения - Ford Puma, однозначно.
a
----Aлекс
13:41, 03.11.2009
В Сашкиной теме все альтернативы есть ;-)
Тут: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=153233...
С уважением,
Алексей.
[Сообщение изменено пользователем 03.11.2009 13:42]
Тут: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=153233...
С уважением,
Алексей.
[Сообщение изменено пользователем 03.11.2009 13:42]
g
Guilty
13:42, 03.11.2009
На выходных думаю потестить lx570.
как бы не стал бы я ставить в один ряд LX и Q7.
Обязательно СУВ с полным приводом.
Может, ХС90? Или FX50?
[Сообщение изменено пользователем 03.11.2009 13:44]
m
Markus(N54)
13:42, 03.11.2009
В Сашкиной теме все альтернативы есть
в этой ? http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=153209...
m
Markus(N54)
13:43, 03.11.2009
как бы не стал бы я ставить в один ряд LS и Q7.
как бы автор их и не ставит, речь о LX
g
Guilty
13:44, 03.11.2009
Чорд. Опечаталсо.
c
Couthon
13:44, 03.11.2009
как бы не стал бы я ставить в один ряд LS и Q7.
Почему же? Отличные авто. И тот и другой. И сравнивать их между собой вполне можно - прымые конкуренты как никак.
p
=paLSanych=
13:45, 03.11.2009
скажу честно, дизельных альтернатив пока нет. если понравилась Кушка, то ЛХ точно отпадает, он разве что просторнее, а по ходовым качествам рядом не валялся. У РР в этом плане получше, но его надо новый ждать уже, и еще не факт, что устроит. А 4.2.ТДИ мотор шикарный, выстреливает за счет крутящего
отменно и Х5 4.8 рвет. ИМХО альтернатив данному сочетанию пока нет
e
evm 33™
13:47, 03.11.2009
Может, ХС90? Или FX50?
ХС90- овощь, да и молод я пока для вольво
FX50- тестить не дают (говорят еще резину не сменили), да и народ говорит плюсов от полного привода на ней нет- зимой невозможно ездить, фактически заднеприводный авто. Правда или нет- не знаю, надо будет прокатиться, сказали 10-15 числа переобуют.
p
=paLSanych=
13:52, 03.11.2009
сказали 10-15 числа переобуют
видимо записались в римекс
m
Markus(N54)
13:52, 03.11.2009
Может, ХС90? Или FX50?
как альтернатива ку7 и х5 ??
зы: финик не канает автор) если бюджет позволяет бери немчур
е
Е.Г(09)
13:52, 03.11.2009
FX50- тестить не дают (говорят еще резину не сменили), да и народ говорит плюсов от полного привода на ней нет- зимой невозможно ездить, фактически заднеприводный
реально разные авто....ауди покомфортнее будет.... да и дизель тут канечно вне конкуренции...автор хотите ауди не думайте и берите именно ауди ...знаю 3-х обладателей именно 4.2 дизель..писчат все трое....в унисон .....недовольных пока нету!!!
e
Everla$t
13:54, 03.11.2009
видимо записались в римекс
Если бы. Цитирую: "Нам резину скоро из Санкт- Петербурга привезут и переобуем" Интересные ребята.
Сам уже понимаю, что похоже Кушке с таким мотором альтернатив пока нет, другое дело, что тот же lx570 выходит на 1500тыс дешевле
e
evm 33™
13:57, 03.11.2009
Блин, не перелогинился. А как у народа с надежностью Кузибенов, не жалуются? Туарег меня в этом плане радует, разве что задняя полка и сидения бренчат жутко. Не знаю уж че и делать.
p
=paLSanych=
14:09, 03.11.2009
задняя полка и сидения бренчат жутко
у меня зимой тоже самое начинается, я забил. На россельбане все машины не скрипят
g
Guilty
14:15, 03.11.2009
Нам резину скоро из Санкт- Петербурга привезут и переобуем" Интересные ребята.
видимо головной офис им резину дилерскую засылает, чо таковата.
v
valeriK
14:21, 03.11.2009
Альтернатива q-7 3.0 тди и чип либо 6.0 и чип не нужен :-)
Вторая уже кушка альтернативы не вижу уже 4 года
Вторая уже кушка альтернативы не вижу уже 4 года
14:23, 03.11.2009
Audi Q7 или RR другие альтернативы не стоит рассматривать,
в Audi на Бебеля месяц назад еще было 2 обновленный Q7,
RR обновленный в Краснолесье, попросите показать менеджера из отдела продаж, если не выставлен в салоне, на площадке точно есть.
в Audi на Бебеля месяц назад еще было 2 обновленный Q7,
RR обновленный в Краснолесье, попросите показать менеджера из отдела продаж, если не выставлен в салоне, на площадке точно есть.
e
evm 33™
14:29, 03.11.2009
Альтернатива q-7 3.0 тди и чип либо 6.0 и чип не нужен
Вторая уже кушка альтернативы не вижу уже 4 года
Вторая уже кушка альтернативы не вижу уже 4 года
Чип не хочется, сейчас на Туре и так 3.0 дизелюга- хочется мощнее. Думаю 4.2 оптимально- 6.0 я смотрю народ совсем не впечатляет .
e
EXPERIENCE
14:30, 03.11.2009
Q7 6,0 TDI вот это альтернатива!!!
v
valeriK
14:34, 03.11.2009
6.0 я смотрю народ совсем не впечатляет .
А как он должен впечатлять ?
e
evm 33™
14:41, 03.11.2009
А как он должен впечатлять ?
Мне кажется, что за свои деньги она как минимум должна объезжать SRT8, только вот нифига это не так. Тяжеленная "морда", секунда разницы в разгоне до сотки с 4.2 (естессно, что 12 горшков намного эластичней и динамичней), я не готов за это платить плюсом еще 2 ляма. Тогда уж проще взять авант рс6.
p
=paLSanych=
14:41, 03.11.2009
Q7 6,0 TDI вот это альтернатива!!!
на прямой он хорош бесспорно. а вес 2700 в поворотах дает о себе знать, да и при торможении тоже. развесовка совсем другая, тяжелый передок.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.