Проблемы с ГУ!

Коллеги, подскажите плиз!
Всера начал хрюкать гидрач.....т.е. при вращении рулевого колеса в право в лево...раздаётся неприятный воющий звук.....посмотрел уровень жидкости в бачке гидрача....тама просто сухо.....днище защиты и часть пространства возле генератора залита жидкостью розового цвета....подозреваю что Декстроном...ну или как оно тама называется....
Дак вот вопрос - чем черевата непродолжительая езда с таким траблом? Т.е. например куплю я жидкости для гидрача...залью....нехай себе протекает....лишь бы насос не завалить...он же посуху работать не будет...
Да...авто - Рено Символ!

так может на сервис? машинка то гарантийная наверное?

Долей и мигом в сервис! Иначе посуху он недолго проживет... А еще лучше ремень скинь и без гидрача доедь...

мдя... рено.. и даже новая...

1. без жидкости ГУРу никак нельзя!
2. если самостоятельно определить место утечки нельзя, и устранить соответсвенно, то:
3. снять ремень с ГУРа и:
4. в сервис конечно!
5. но возможно, если течь не из рейки, то где то слетел или порвался шланг, и это можно устранить самостоятельно?

Не всё так страшно! Ездил с подтекающей рейкой может месяца 2, пока не привезли из Владика. Подливай себе знай и не потей сильно! :-)

Что-что вы там про ТАЗы говорили?...... ;-)

Паша..да вот что
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=134841...

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=18&i=113480...
Паша..ещё в догонку.....:-D

это ты к чему?
У соседа по стоянке проблемы с кондёром...возникли....
авто VW Golf2....кондей у него потёк....машине 17 месяцев и 23 тыс. пробега.....(ну это я так , к пример привёл).

ещё бы я знал.....как его скинуть....:-(

На эвакуаторе едь. Если карантийный случай - то тебе еще и эвакуатор оплатят

VW Golf2 сняли с производства в 1990 году