Pegeot Partner на газу?

Хочу сабж. В инете порылся, есть обрывки информации, что делают только грузовую модификацию (с движком 1.4).
Кто-нибудь в курсе, если после покупки (речь о новой тачке) поставить газовое оборудование в специализированой мастерской, что будет с гарантией?
p.s. В выходные доеду до УралФрансАвто, но вдруг кто знает ;-)

ничего хорошего

Merit, а конкретнее? Сама идея езда на газу не нравится? Так это, извини, на вкус и цвет. Я шесть лет на газу гоняю, правда на изделии отечественного автопрома, и то доволен.

очень нравится...я сам привозил из Голландии машины на газу..сам ездил..пока клапана не прогорели...успел вовремя продать

во! это как бы вторая половина вопроса: конкретно у Peugeot Partner 1.6 насколько движок приспособлен к газу? для отечественных машин езда на газу продляет ресурс движка. у меня брат на "шестерке" уже 1,5 миллиона км прокатил, и ничего не прогорало. не думаю, что на бензе движок бы столько выжил...
почему же на буржуйских движках такая трагедия?

Кстати, проблема с прогоранием клапанов внесена в FAQ:
http://www.butan-propan.spb.ru/faq.php#9

Суть: следите за зазорами, и ваши волосы,тьфу, клапана, будут в порядке ;-)

[Сообщение изменено пользователем 16.07.2004 16:52]

1,5 млн. км. прокатил :confused:
Да ну ты брось

1,5, может и загнул, конечно, но миллион точно пройден. седня загляну к нему в гараж, посмотрю точнее.
зы. аппарат 1986 года рождения, гоняет до сих пор

максимальное значение одометра 99999 т.е. посмотрев на него никак нельзя сказать какая сотня идёт - первая или пятнадцатая

Гм, он как человек аккуратный в книжечку пишет ;-)
Но до гаража я так и не добрался...

Можешь ставить где угодно, но гарантии не будет либо полностью либо только на двигатель(в каждом автосалоне по разному)

О! первый ответ по теме, за что и спасибо! ;-)
Да, жаль... С другой стороны, хрен с ней, с экономией (посчитал - оборудование окупится за 14 тыс. км), я не так много езжу, да и место в багажнике лишнее заниматься не будет...