Выбор машинки

Места в ней не меньше чем в сивке или дмани. И поплавнее на дороге и бесшумнее, и расход у неё от 12 литров ну и как топить будешь.

у ЕДшки не меньше?
не смеши....
БОЛЬШОЙ багажник - да
нормально места передним - ну.. да..
задним?
НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ
удобнее садиться в неё - НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ

По всем раскладам за 6к купить что-то там вышеперечисленное очень сложно. Реально взять либо хонду, либо Кариб, либо что-то убитое.
Кариб по желаню смотрю уже никак не вписывается. Либо брать хлам. Либо старую (год ниже 95го) либо ХОнду. Возьми у Хачика. У него 1995 года ХОнда Сивик ФЕрио. 4 двери, динамика.
Разница между тайотами и хондами? Если говорить об одном примерно классе машин, то - У Хонды - выше динамика, вид "спортивнее", хотя да, на Домани можно и вальяжно ехать... а потом раз... и облететь кого-нить .. и дальше ехать себе.. НО - шумоизоляция так себе. Ессно лучше тазиков, но у Тайот получше будет. Подвеска жёсче. И короткоходнее. Но в этом и есть её кайф. Без крена почти входишь в повороты, переставки ваще - одно движение руля. без кренов. Так что решать самому. НО за 6 - нормальную Хонду ещё поискать надо, а про тайоту ваще забыть можно практически.

Мужики, что-то я "вкурить" не могу - что за ИМХО?

мдя

Что мна, я сам знаю что мда, но узнать уж очень хочется.

Товарищ мой за 5,5 продает Калдину 1,8 достойную, 2года здесь,один год моей была.Так что

не совсем так.

Год? пробег? состояние?

;-)

два хози тока тут.... два года пробег по россии... не просто по россии.. по ЕКАТЕРИНБУРГУ %)

так то

2Das Gluck
Слушай ты чего такой категоричный :-)
Я ничего не парю в тачках, но мне очень многие знакомые говорили, что ед очень реально взять в хорошем состоянии с годом в России...
А вообще чем дальше тем хуже, я теперь вообще не понимаю, десятку чтоль брать то...?

пробегающий
ну про десятку ты загнул :-)
да реально взять пробежную тачку нормальную
можно и после япона взять убитую в хлам
просто смотреть надо...
по нашим дорогам подвеска расшатывается сильно...особенно на тойотах
но и ремонт подвески гораздо дешевле чем с многорычажной хондовской трахаться :-)
и я бы не стал слушать крики - мол хондовская подвеска неубиваема...это бред :-)
у меня знакомый в красноярске в прошлом году взял одиссея 2001 года...на фарше конкретном...подвеску надо было перетряхивать...хотя тачка свежак вообще..
просто кому то и подолбанная манной небесной кажеться :-)
если остановился на ЕД - ищи, возможно найдешь...
присмотрись к мазде фамилии, если хонду не охота...хотя там тоже дороговатый ремонт. Но ты же тачку не ремонтировать берешь, а ездить :-)
Отвыкай от вазовской привычки постоянно чтото чинить-ты ж на япона решил сесть :-)

гм.... по мне карина/корона самое оптимальное. и шумка хорошая, и место есть в машине, и смотрится не плохо (1995г.) , а подвеска на наших дорогах - это расходный материал. раз в два года надо перетряхивать начиная с изподяпошки.

SergeyKa

после 95 тоже хорошо смотрится!!!! :-d

с натягом, с натягом.... :-p

после 95 -го года тойота очень сдала в дизайне... очень сильно... если сравнивать с другими марками... но мы ведь любим тойоты за их надежность... ;-)

[Сообщение изменено пользователем 14.07.2004 09:23]

вот хад :-)

Ну это что-то вы загнули про расход Chaser'a. У знакомого 4WD жрет 15-18. Кстати забавный факт: он на этом Chaser'e уделывает Accord Sir-овский 98 года. Вот такие дела, сам был удивлен.

Сравнил тоже :-) рядную 4 185 коней и V6 24 с 4ВД 200 коней :-)

Сравнил тоже рядную 4 185 коней и V6 24 с 4ВД 200 коней

Дык в Аккорде Сировском тоже 200 коней, и полегче он

ты ошибаешься, и разница в весе всего 100 кило (можно уровнять пилотами :-) или сидлухи выкинуть).
в городе акорда сир-т нет , и если есть то всего один (и они тока на ручке).
тока сир , а сир в 185 коней

[Сообщение изменено пользователем 14.07.2004 11:15]

[Сообщение изменено пользователем 14.07.2004 11:20]

2glucifer
Дык у меня нет вазоской привычки, я первую свою машину выбираю :-)
И сколько стоит ремонт подески?

2Miker
18литров тоже многовато...

Опять таки возращаясь к ед, по характеристикам 8.3 на 2-шный движок городе у новой машины..
Я так понимаю что у бушной будет порядка 10-11? Праильно понимаю, есди да, то самый раз...

что-то Хондоводы совсем офигели со своей агитацией!
нинада Тойоту ругать - нинада!
Тойота хорошая, надежная машина. И если речь идет о 94г. (т.е. пробежная) да еще и за 6у.е., да еще и без опыта езды на японках - то Тойота точно лучше.
Хотя в таких условиях выбор будет м/д экземплярами, а не м/д марками. Тут самое главное Г. не купить. Еслим умудришься купить за эти деньги хорошую машину - это будет большой удачей, и тут уже марка значения не играет особого. Редкость это все-же, не любят почему-то люди продавать хорошие вещи задешево. А 6у.е. - это дешево!, для большой хорошей машины. Вот если Короллу/Корсу брать - то можно еще повыбирать и подискутировать.
Короче надо думать как ты их проверять будешь перед покупкой. Если сам не понимаешь - то и не лезь. А когда найдеж знающего человека - и он тебе покажет что за твои деньги получается - вот тогда и выбирай марку. А пока проблемма не в марке машины, а в том КАК её купить такую хорошую, за так недорого.

а никто и не ругает
я говрю что за 6 купить ТАйоту нормальную сложнее чем ХОнду нормальную
вот и всё

2Мариновод
Есть один проверенный человек в Новосибе, сказал, что можно будет найти ед 94 года с небольшим пробегом в очень хорошем состоянии...
Я видишь ли, сам не знаю, но так сказали знающие люди...

2Das Gluck...
А потом, что дешевле то будет, хонда или тоёта?

;-)
ню ню
с небольшим пробегом
94 год...
ЕДху...

"пилите Шура пилите.."
ищите, пробегающий, ищите...

Ну вот блин не обошлоь :-)
Говорю же, что так сказали, ну не курсе я сам :-)...

ЗЫ... А вообще по жизни все равно бывает и везет, вот приеду, а там единственная, стоит и ждёт :-)

У меня друг вот вообще цефиро 96-го(или 97) в отличном за 8 взял дп еще и здесь в Ебурге...

Или я плохой пример привел :-)