Авто для супруги...голову сломал. Купил GOLF VI

Всем привет.
Решили обновить машинку супруге, на днях продали мазду 3, теперь озадачены поисками варианта...
что не нравилось в мазде 3 - клиренс, все остальное только положительные эмоции.
От машинки хочется надежности, безопасности и ликвидности (за полтора года экплуатации мазду 3 продали всего на 20тыс.руб. дешевле, чем покупали, машинка была 2006г.в., хотя наверное по большому счету кризис и удорожание доллара свели практически на нет амортизацию в рублях), ну и конечно же чтобы красивой была ). Бюджет до 700т.р. Ну плюс-минус.
Итак, среди чего выбираем,
начали с Сузуки SX4 (новая) - сейчас на нее скидка в 150т.р. (стоит 580т.р.)+ большой клиренс, внешний вид вроде бы ничего... Смущает последующая продажа...знакомый за 2мес. так и не смог продать Сузуки Лиану, ни одного покупателя не было, пришлось отдать в трейд и пересесть на Гранд Витару. Ну я вот и сам думаю, что тяжело будет продать машинку когда в одну цену будут тойоты короллы и мазды 3.
Далее по списку, Мазда 3 (годовалая) - скептически, хочется новенького. Около 600т.р.
Фолькваген Гольф 5 (годовалый) или новый (в Москве у дилеров вроде остались, V 1,6 автомат, 102л.с.), Гольфик очень понравился. Около 700т.р.
Джетта (годовалая) или новая...так еще и не определились...меньше понравилась, все те же 1,6 автомат, 102л.с. 600т.р. б/у или 700 новье.
БМВ 1er - 116i , годовалая (около 700т.р.), 1,6 115л.с. автомат. Машинка тож понравилась.
Вот такой вот разброс получился... Честно сказать хочу попробовать немцев, Гольф или Бэху 1 ...
какая из указанных более укладывается в требуемые параметры. Или может Бэху и Гольф с 1,6 никто и не покупает )))... или может стоит на что-нить другое внимание обратить?
я уж затрахался думать и выбирать ))))
спасибо откликнувшимся ).

[Сообщение изменено пользователем 06.08.2009 23:46]

я бы световал что то повыше,типа Равчика

я бы взял БМВ. Если выбирать из предложенных.

паркетники отпадают т.к. это будет 2я машина, сам езжу на CR-V...вобщем машины одноклассники не хочу, я ведь думаю еще, что иногда сам буду садиться за руль другой машинки )))
volvo c30 2х годовалую - еще смотрел...нравится тож...ну про них вообще ничего не знаю...насколько надежны, как продаются и т.д.

а 1,6 с автоматом для bmv это ведь наверное мало? ченить типа как 1,4 у короллы допустим.... или сравнение некорректное и все нормал?

берите 5 ку.
и жена забудет про нее навсегда :-D

:-D

супруге - в самый раз, мне кажется.

Немца? только если жена будет очень мало ездить.
обслуга, особенно зимой, в холода будер рвать бюджет. Пройдено.
Вольво так же. Для второй машины будут затраты на первом месте!
Витара имеет слабое место только при пробег 150т.км. Замена штанг.
А жене то самой чего бхотелось?

ну тут сложно определиться ) ей все нравится ))) если по порядку ауди а3, бмв1, гольф, вольво с30...
вобщем сегодня объездили кучу салонов, SX4, LancerX, Golf VI, Impreza, Auris, Civic... крышу уже рвет ))) уже пофиг че брать лишь бы тему закрыть ))))

ну я после лансера9 не очень страдаю, почти разницы нет, лансер с защитой=матрешка без защиты.... :-)

если не устраивает клиренс, то

- тоже не вариант, теже 140-160мм.


- выходит тоже самое, что и было.


ИМХО, из предложенного лучший вариант :-)
если автомобиль берете на 3-4 года, то какая разница? как оно потом будет продаваться? Cитуация в стране может измениться еще, ну скинете при продаже и продастся, т.к. авто на самом деле очень неплохое по всем показателям.
:-) С уважением, RaZoR

за всю свою иномарочную историю а это demio, corolla, mazda 3, CR-V...проблем вообще не было...ну бензин ток заливал и ТО проходил... И вот все на немцев заглядываюсь ) думаю пора б с ними поближе познакомиться...неужто у них по другому?

да наверное в самом деле самый практичный выбор будет... машину планирую взять года на 3.
вот незадача :nud:

infiniti xf35 2004г.в =)

Ну ооооочень непрактично :-D

не ну я же серьезно ))) какая нафиг инфинити :-D разводки эти ваши )

Ну раз с японцами небыло, значит с немцами ждать? 8( :-)

Такси и голову ломать не надо. Подумайте хорошо

Да уж, такси это классно, но каждый раз вызывать, ждать, объяснять куда подъехать, куда ехать.... :-)

[Сообщение изменено пользователем 23.07.2009 00:52]

такси неплохо вроде и дешевле даж наверное...ну все ж хочется той свободы, которую нельзя в деньгах измерить )
это ж ведь ребенка в сад, из садика, на танцы, да на другие занятия...да и самому в тренажерку...кароче это мне придется машину супруге отдать и самому на такси мотаться. вобщем не хочется )

+1000 Полностью согласен, такси не вариант точно, SX4 - оптимально, но хозяин-барин, кому практичность, кому удовольствие от езды и т.д. :-)

Берите немца:-) Возьмите Ауди А3. Может новую?

SX4 - какой-то без души...

в бюджет не влазит...если ток 2007г. смотреть...ну хочется если б/у то не старше года...нравится все...ну не потяну... 2008г. все уже за 800 и выше идут )

клиренс 125 см
хотя не зацеплял ни одного лежач. полицейского
там другая проблема:
(по крайней мере у 120) достаточно жёсткая подвеска при короткой базе:
с одной стороны изумительный спортивный снаряд, с другой сильный жопотряс. Там где на королле или лансере вы ничего не заметите, там получите такой пинок под зад. Моей жене очень не понравилась. поэтому, если покупаете действительно жене, организуйте ей нормпльный тест драйв.



видимо Вам не везло: по бюджету летний расходы от зимнего не отличаются: так как межсервис от 15 тыс (VW) до 30 тыс (в идеале у BMW, в реале не разу комп выше 23 тыс не пустил) то масло определению льётся только хорошее: 0-30 или 5-40 и меняется где-то раз в год.
Заводятся (я на немцах около семи лет) при хороших аккумах
всегда. Хотя может автор имел ввиду затраты на незамерзайку?
По подвеске за 54 тыс пробега заменил только задний аммо 854 руб - да и то сам виноват: влетел в открытый люк во время уличных погонялок.

Стоимость ТО в автохаусе (в последний был в октябре) была около 6 тыр.

Кашкай 2.0 на полнооом приводе, imho!
:-)