Правый руль SOS!!!

http://www.gazeta.ru/2005/05/19/oa_158070.shtml

И чо? Давно пора, а так то уже :bayan:

Всё еще ищу 400 000 рублей, для покупки Скайлайнчика (пусть в гараже стоит, хуже не будет) :-D

Давно пора запретить "серый" импорт Вы хотели сказать?

Правый руль так-то в техрегламент проскочил похоже между делом, там вещи посерьёзнее есть....

Ура!

серый нельзя, а правый нужно ;-)

где можно позырить окончательный техрегламент?

Какой SOS? "Серый" импорт из Японии прекратился почти полностью с 10.01.2009. Нечего уже запрещать. R.I.P.

Прежде чем кричать "ура" и "давно пора" надо бы ознакомится с проектом техрегламента.

Весь копипастить не буду - можно взять тут http://info.drom.ru/misc/12382/

Но вот выдержки:
II.
14. Изготовитель, не являющийся резидентом Российской Федерации, должен иметь своего представителя в Российской Федерации, которым может быть только одно юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с законодательством Российской Федерации и являющееся ее резидентом.

Представитель изготовителя должен обеспечивать выпуск в обращение в Российской Федерации продукции, соответствующей требованиям настоящего технического регламента, осуществляя контроль соответствия ввозимой продукции типам, прошедшим оценку соответствия.

Представитель изготовителя транспортного средства должен быть указан в документах, удостоверяющих соответствие продукции требованиям настоящего технического регламента.

III.
22. Интерфейс (совокупность элементов, обеспечивающих пользователю возможность взаимодействия с электронными системами, включающая получение пользователем зрительной и голосовой информации и введение им команд управления) транспортного средства, оценка соответствия которого осуществляется в форме одобрения типа, должен быть организован на русском языке.

Тему переименуй на "Проект техрегламента! SOS!!!" Так как похоже, что правый руль в техрегламенте запрещают между делом. Это не главное. Не будут весь этот огород городить ради 6-7% автомобилистов-нонкомформистов.

[Сообщение изменено пользователем 22.05.2009 14:27]

ИМХО, менее 1%.

Есть ещё несколько забавных моментов:

5. Действие настоящего технического регламента не распространяется на следующие транспортные средства:

(...)
3) предназначенные исключительно для спортивных соревнований;

4) раритетные;

раритетное транспортное средство – транспортное средство, способное передвигаться своим ходом, товарных позиций 8701-8705 и 871 ТН ВЭД России, с момента выпуска которого прошло более 30 лет (50 лет для автомобилей отечественного производства), _рыночная_ или _таможенная_ стоимость которого составляет не менее 20 000 евро, с оригинальным кузовом, двигателем внутреннего сгорания и/или шасси (рамой);

6-7% праворульных от всего количества авто стоит на учёте. Водителей, возможно меньше, но сомневаюсь, что в 6-7 раз :-D

[Сообщение изменено пользователем 22.05.2009 14:44]

да мне так то пофигу ваще :-D Запретят - молодцы! Не запретят - всё равно молодцы! ;-)

А мне пофег тожа.

У меня Скайлайнчик
:-)

На ПР мне так-то тоже пофиг. Но запрет на эксплуатацию авто с магнитолой, где не по-русски пишется, меня как-то коробит.

ничего нового , как и сейчас - ввози , плати пошлину , но ПТС не будет выдан , т.е нельзя будет эксплуатировать на дорогах общего пользования

либо спортсоревнования , либо прочие шоу , но добираться туда методом транспортировки




это касается только Юридических лиц , на ввозимые новые авто , точнее до 3-х лет

:help: :help: :help: :help: НЕТРОГАТЬ ПРАВЫЙ РУЛЬ!!!

Это понятно. Определние "раритета" улыбнуло.


Бррр... А пресловутый пункт 18 того же раздела на кого действует?

Юрлица типа "серым" импортом не занимались? ;-)

[Сообщение изменено пользователем 22.05.2009 15:23]

скорее не так, просто заставляют производителей русифицировать ибо нех нас так неуважать и писать нам на англицком :-)

кнопочка AC отныне будет КОНД. А ACC - КЛКНТРЛ. Ей богу не представляю как можно некоторые термины адаптировать на русский...

[Сообщение изменено пользователем 22.05.2009 15:25]

Что то я понять не могу, какого года эта статья?

Возможно, не случайно обсуждение «мер поддержки» почти день в день совпало с началом продаж новейшей вазовской модели «Калина», затовариванием дилерских складов сильно подорожавшими после введения запретительных пошлин на семилетние иномарки «десятками» и сокращением рабочих смен на тольяттинском автогиганте.

Похоже, что ссылка на статью раскладывает все по полочкам :-)

http://www.gazeta.ru/<;b>2005/05/19/oa_158070.shtml

Ну и что что старая. Всеравно НЕТРОГАТЬ ПР РУЛЬ!!!

[Сообщение изменено пользователем 22.05.2009 15:35]