навеяно темой про китайские авто (зажрался народ)

обращаю внимание что поржать над китайскими авто это правило хорошего тона на этом форуме. Самое смешное что ржут и те у которых нет денег даже на китайское.

ну как минимум это форум "ИНОмарки", а значит любое авто произведенное в ИНОй стране (не в РФ) может быть предметом обсуждения на форуме.

и самое главное ... все как то забыли как ездили в 90е на девятказ и десятках и кайфовали от пердаков, проклейки (стоимость которой была сопоставима со стоимостью авто) и автомагнитолы со съемной панелью (все таки удобней чем всю магнитолу таскать, да еще вместе с сенао).

вспомним трабаны, каким это шиком было.

по любому черри куку по тех характеристикам как минимум сопоставим с вазом, а в чем то может лучше.

каждому свое ... и нужно уважать чужой выбор (в т.ч. выбор авто) и относится к нему, как минимум, нейтрально.

чо правда?

а чо я сразу сел на субару а кетайское гофно отстой


[Сообщение изменено пользователем 11.05.2009 01:17]

есть миллион фактов того,что китаймобили- это неудачный коструктор,готовый погубить хозяина при мало-мальски серьёзном ДТП,запчастей нет,а если и есть- то только под заказ и за космические деньги.
когда китаёзы будут делать не полуфабрикаты а нечто,похожее на автомобили никто ржать не будет :-)

над корейскими некто не ржал вроде

в 90е субар почти не было. Тебе повезло жить в период шальных нефтяных бабок

равно как и российский




че то в первый раз такое слышу. у нас вроде дилеры официальные есть.

я не выгораживаю китайские авто ... тема о другом. об уважении к друг другу. В соседней теме про китайски Х5 накинулись все на автора.человек купил авто и кайфует, надо с уважением к выбору других относится.

также точно владелец роллса может поржать над владельцем какой нибудь бюджетной японской или немецкой инмаркой

ну попробуй ради прикола чё-нить заказать ;-) позвони дилеру

я лучше ваз возьму по крайней мере расчитано всё вроде нормально только качество подводит

да некто ни уничижает владельцев желтых машин просто действительно у них не чего святого нет х5 нате хамер тоже делают ролса тоже выпустили недавно в нете видел
на чужом горбу еще не один в рай не въехал
кароче подделка это плохо

Тема такой же вред, как и та, про китайский х5, но в той я думал качественно подготовленный стеб, а оказывается серьезно

Согласен.
Думаю китайцы начнут рано или поздно делать качественные машины.
Не надо забывать, что сейчас 90% вещей в магазинах из Китая... При этом фабричные шмотки отличного качества!

если бы он взял кетайские трусы или ещё чо ,а тут афтомобиль-ето савсем другое

СВОЛОЧИ!!!

:-D

Ну корейцы, вроде как, с самого начала не безнадежны были и не из картона делались. Да и не воровали, а по лицензии делали :cool:

я порочо и говорил вроде а тут наминусили —3 |

кетаёзы бл.....ь :-D

а владелец японской или немецкой иномарки может поржать над владельцем роллса и чо?

мля, лучше вгрохать уйму денег и прокачать русское ведро, чем ездить на китайской поделке
Зы на русском ведре даж после прокачки ездить не надо :-D

Вот ездил на русском ведре на китайском гавне и на японских и немецких автомобилях!! Но для меня 2109 это все таки хоть и ведро - но очень хорошее и надежное!! Вообщем автомобиль это тоже!!! :super:

без колебаний выберу старое доброе зубило (ни 10, ни приоро-калину), а не китайские дерьмобиль....у таза хоть краштесты честные :-D и вообще, на своем первом авто - 2109 отъездил 6 лет - воспоминания самые теплые

[Сообщение изменено пользователем 11.05.2009 04:47]

Чего злой то такой??? Или сам на КуКу ездишь и зацепило??? :-D
Сам уже давно не поклонник ТАЗов но

+1
Ибо


На самом деле. При небольшом бюджете я считаю лучше купить криворукого японца (щас закидают камнями) :-D а если религия не позволяет то блин есть та же Нексия, Логан (не к ночи будет помянут :-D )
На край ну купить себе какую нить двенашку, проклеить ее и ездить. Заниматься ремонтом конечно придеться на порядок чаще чем при любом из предыдущих вариантов но хоть за свою и близких жизни так палиться не надо будет. ВотЬ

[Сообщение удалено пользователем 11.05.2009 08:56]

+1
Люди живут в Великой Стране. Совершенно необходимо что-то более убогое, чем свое, чтобы над ним надсмехаться и говорить, что свое лучше. Даже если эта убогость надуманная.

В середине 90ых в Европе, в том числе восточной ВАЗами были заставлены порты. Фигурально десятки тысяч дисконтных автомобилей, которые ни одному идиоту не приходило в голову купить даже за половину стоимости хорошего спортивного велосипеда или за 15ую часть цены нормальной машины. Классику продавали за 2-2.5 тысячи долларов, самару за 3-3.5 тысячи. Это было за несколько лет до кризиса 98-го года, когда убогий квадратный форд-эксплорер 4-х генераций назад стоил в Форде на Космонавтов 40 с лишних килобаксов, не было в помине фокуса, а была фордотаврия - Эскорт также и там же дороже 15 штук. Но последним "писком" моды была 99 "мокрый асфальт с "высокой панелью - тоже дороже 10 тыс у.е. Особенно ценился "реэкспорт", т.е. то самое, что простояло 2 года в порту и не нашло покупателей по цене велика. До ВАЗовских дилеров машины там покупали только русские солдаты, возвращавшиеся с миссии ООН в Югославии.
Прошло 15 лет, но у нас до сих пор осталась эта классика и девятка, которая уже тогда не нужна была румынам забесплатно. Как можно сравнивать ее с китайской машиной вообще? Посмотрите на Китайские машины 90ых и сравните их с грейтволовскими пикапами, которые начали продавать 2 года назад. Более того, сравните эти пикапы сделанные 2 года назад и год назад. Качество существенно улучшается. При том, что как и другие китайские вещи, наши торговцы везут сюда самое дешевое и худшее. Т.е. в Китае продаваемые у нас машины ниже всех стандартов, стоят до 4 тыс. у.е. и отправляются в основном в Африку и в Россию.