Акценты, акцентоводы и бордюры.

Ну что, братья акцентоводы. Все цеплялись буксировочными крюками за бордюры ? Ага, почти все. Вот хочу вас еще от одной беды предостеречь. Теперь в обратную сторону едем, с бордюра на дорогу.

Есть такая штука, зовут "болт ограничения подвижности подрамника". Обнаружить его можно вывернув колеса и посмотрев под опору стабилизатора снизу лонжерона. Все увидели ? Малатцы :-) Дык вот эта шняга очень любит гнуться при неакуратном съезде с бордюра и ударении об него. Результатом становится гадкий скрип в области передней подвески (хотя конечно как загнуть его, у меня во всяком случае так). Фиксится заменой. Комплект болт+втулка+шайбы и гайки на экзисте стоит около 11 уе. В ОКАМИ цену узнать не удалось, т.к. в наличии только болты. Причем из сервисных боксов после диагностики меня отправили к жестянщикам, т.к. "у нас даже кувалды нету :-( ". Мастера на жестянке не дождался, поэтому стоимость работ тоже неизвестна. Поеду завтра, оценю, доложу тут.

хе. это мы еще в прошлом году прошли...

вот в челябе хундэ сервис - молодцы . у них все есть! взяли и поменяли с сходу за 300 р.

и ващее ты куда пропал монстер ? погоняца хотел...

и вообще , давай уже будем назначать акцентосбор..

Завтра четверг, туса то будет ? Если будет, наш топик про сходку с утра подниму. :-)