какие стойки лучше?
A
Axxe
22:34, 02.09.2002
2 м-н мотор
ну так каяба или монро?
или таки бильштайн??
ну так каяба или монро?
или таки бильштайн??
22:52, 02.09.2002
А по каким показателям оценить?
Комфорт?
Надежность?
Долговечность?
% брака?
мода?
внешний вид?
красивое название?
цена?
Сколько людей-столько и мнений.
ИМХО Качество всех брендов одинаково,а комфорт понятие субъективное.У всех фирм есть мягкие,жесткие,саморегулирующие.
Процент брака в России по амортизаторам Каяба,Монро,Бильштайн,Сакс,Боге,QH не превышает 1%,разброс цен 10-15%.Покупайте не там ,где цена ниже на 20-30 рублей,а где выполняют гарантийные обязательства.
Комфорт?
Надежность?
Долговечность?
% брака?
мода?
внешний вид?
красивое название?
цена?
Сколько людей-столько и мнений.
ИМХО Качество всех брендов одинаково,а комфорт понятие субъективное.У всех фирм есть мягкие,жесткие,саморегулирующие.
Процент брака в России по амортизаторам Каяба,Монро,Бильштайн,Сакс,Боге,QH не превышает 1%,разброс цен 10-15%.Покупайте не там ,где цена ниже на 20-30 рублей,а где выполняют гарантийные обязательства.
M
Marksman
22:53, 02.09.2002
А на какую машину, и что нужно от аммортизаторов?
Монро - это не марка. Делают плохо.
Бильштайн делает масляные. Делает ли газовые - не знаю.
Каяба, по-моему, делает только газовые.
И то и другое (Бильштайн, Каяба) примерно одинаково хорошо .
У меня на Фольксвагене Пассате стояли Бильштайн. Очень мягко, энергоёмко. Ничего плохого сказать не могу.
На Suzuki Vitara поставил Каябу. Но это же совсем другая машина. Тоже хорошо, но по-своему. Подвеска-то жёсткая!
Монро - это не марка. Делают плохо.
Бильштайн делает масляные. Делает ли газовые - не знаю.
Каяба, по-моему, делает только газовые.
И то и другое (Бильштайн, Каяба) примерно одинаково хорошо .
У меня на Фольксвагене Пассате стояли Бильштайн. Очень мягко, энергоёмко. Ничего плохого сказать не могу.
На Suzuki Vitara поставил Каябу. Но это же совсем другая машина. Тоже хорошо, но по-своему. Подвеска-то жёсткая!
23:41, 02.09.2002
Автор: Marksman [зарегистрирован]
Дата: 02 Сен 2002 22:53
>А на какую машину, и что нужно от аммортизаторов?
Монро - это не марка. Делают плохо.
Бильштайн делает масляные. Делает ли газовые - не знаю.
Каяба, по-моему, делает только газовые.
И то и другое (Бильштайн, Каяба) примерно одинаково хорошо .
У меня на Фольксвагене Пассате стояли Бильштайн. Очень мягко, энергоёмко. Ничего плохого сказать не могу.
На Suzuki Vitara поставил Каябу. Но это же совсем другая машина. Тоже хорошо, но по-своему. Подвеска-то жёсткая!
Каяба выпускает 4 вида аммов и маслянные(премиум) в том числе.А газовые каябы(super) гораздо мягче,чем газовый Бильштайн.
Дата: 02 Сен 2002 22:53
>А на какую машину, и что нужно от аммортизаторов?
Монро - это не марка. Делают плохо.
Бильштайн делает масляные. Делает ли газовые - не знаю.
Каяба, по-моему, делает только газовые.
И то и другое (Бильштайн, Каяба) примерно одинаково хорошо .
У меня на Фольксвагене Пассате стояли Бильштайн. Очень мягко, энергоёмко. Ничего плохого сказать не могу.
На Suzuki Vitara поставил Каябу. Но это же совсем другая машина. Тоже хорошо, но по-своему. Подвеска-то жёсткая!
Каяба выпускает 4 вида аммов и маслянные(премиум) в том числе.А газовые каябы(super) гораздо мягче,чем газовый Бильштайн.
23:43, 02.09.2002
то: SS [незарегистрирован]
>Koni всяко лучше. Дорого только
Новый мерс лучше нового ВАЗа.Дорого только.
>Koni всяко лучше. Дорого только
Новый мерс лучше нового ВАЗа.Дорого только.
к
классик
10:48, 03.09.2002
У меня на фольце стоят переделанные вазовские стойки. очень даже ничего. дорогу держат просто замечательно. и самое главное в отличие от импортных они разборные и в любой момент можно их прокачать по своему желанию.
по ходовым качествам они в некоторых моментах даже превосходят импортные (н-р, съезд с бордюров и проезд трамвайных путей).
срок эксплуатации (в зависимости от манеры езды) - 45-50 тыс.
переустановка обошлась в 6000 р. за 4 стойки.
по ходовым качествам они в некоторых моментах даже превосходят импортные (н-р, съезд с бордюров и проезд трамвайных путей).
срок эксплуатации (в зависимости от манеры езды) - 45-50 тыс.
переустановка обошлась в 6000 р. за 4 стойки.
D
00:11, 04.09.2002
У меня на TOYOTA тоже переделанные стойки,я доволен, до этого ездил на Monro.
к
классик
10:29, 04.09.2002
а где вы их ставили? может там же где и я
B
21:09, 05.09.2002
Не ставь BOGE !
Брал у официального дилера - ГРАНА .....
Через неделю вылетел 1-й , гарантию не соблюдали .... На 2500р я угорел ...
Лучше искать родные на разборках.
Очень много амортизаторов известных марок производства одного Испанского завода по утилизации Б\У газовых и газомасляных амортизаторов...
Попробуй японские амортизаторы TOKICA , у меня на MAZDA Xedos6 вся гидравлика этой фирмы ..
А продаются они на Гагарина , со двора магазина Форсаж , там отдел по японцам...
Брал у официального дилера - ГРАНА .....
Через неделю вылетел 1-й , гарантию не соблюдали .... На 2500р я угорел ...
Лучше искать родные на разборках.
Очень много амортизаторов известных марок производства одного Испанского завода по утилизации Б\У газовых и газомасляных амортизаторов...
Попробуй японские амортизаторы TOKICA , у меня на MAZDA Xedos6 вся гидравлика этой фирмы ..
А продаются они на Гагарина , со двора магазина Форсаж , там отдел по японцам...
A
Axxe
22:32, 05.09.2002
Спасибо всем за ответы.
Скорее всего буду ставить газовые Bilstein. Кстати где это лучше сделать?
А про родные на разборках... Как будут Prelude 4-го поколения разбирать - свистните ;-)
Скорее всего буду ставить газовые Bilstein. Кстати где это лучше сделать?
А про родные на разборках... Как будут Prelude 4-го поколения разбирать - свистните ;-)
A
Axxe
04:22, 06.09.2002
А Вы - это который магазин МОТОР? Который на Куйбышева-Вайнера или который по той же Куйбышева, но чуть выше в сторону Московской?
10:21, 06.09.2002
Мы-это оба.
Вайнера 29 22-04-90 9-19
Радищева 29а 29-44-72 9-20.30
Ассортимент на 90% совпадает.
Вайнера 29 22-04-90 9-19
Радищева 29а 29-44-72 9-20.30
Ассортимент на 90% совпадает.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.