MB C200 Kompressor - за и против?
К
~Ксения~
14:06, 19.04.2009
Уважаемые форумчане хочется услышать ваши советы и отзывы. Имею желание купить авто 2002 года выпуска с пробегом 100т.км. Кто имел опыт? Какие могут ждать проблеммы с ремонтом? В какой сервис лучше обратиться с диагностикой? На какие проблемные части стоит обратить внимание дабы избежать подводных
камней? Заранее всем спасибо!)
e
ex-bankir
14:08, 19.04.2009
сначало
14:10, 19.04.2009
Что до лично моей точки зрения, но лучше машину поновее (пусть и ниже классом), нежели блатную старушку.
Н
Нumаn 2007
14:12, 19.04.2009
денег-то тыщ 500 поди? зачем мерс с таким пробегом? я все понимаю, типа мерседес и тп, но лучше что-нибудь менее уставшее лучше)
m
max206
14:12, 19.04.2009
К
~Ксения~
14:26, 19.04.2009
машинка из Германии, в РФ пол года. И хочется советов тех кто реально владел этой машиной.
a
a001aa66rus
15:12, 19.04.2009
Да скажу свое имхо если цешку то только после рестайлинга
15:31, 19.04.2009
Отличный автомобиль сам по себе!
Если техническое состояние достойное, то можно брать...
Если техническое состояние достойное, то можно брать...
A
Alex Gusman
15:44, 19.04.2009
с пробегом 100т.км
не много
2002 года выпуска
нормально
В какой сервис лучше обратиться с
диагностикой?
шефская 3г
а по теме - нормальное авто, нормальным мотором, не очень дорогое в обслуге. но и не дешевое
К
~Ксения~
16:29, 19.04.2009
спасибо ребята!) просто есть информация что электронника начинает рано или позно глючить, вот интересно...рано или позно?))))
К
~Ксения~
16:45, 19.04.2009
А что за сервис на Шевской 3г?) и на сколько там компитентны в полной диагностике данного авто?)
М
Мари_ка
16:48, 19.04.2009
Езжу на С200. Комплектация авангард. Очень жесткая машина, на ней едешь и чувствуешь каждую кочку. Сравнивая нашу 14-ую и С200 по комфортности разницы особой не чувствую (не минусите) - я про комфорт от езды и от кайфа. Жестко, сиденья неудобные. В общем мне не нравится
16:52, 19.04.2009
Очень жесткая машина, на ней едешь и чувствуешь каждую кочку.
это фигово, особенно для людей после сотряса, тогда реально начинаешь понимать, почему стоит платить за пневму.
16:56, 19.04.2009
реально начинаешь понимать, почему стоит платить за пневму
Какая уж в Цешке "пневма"?!
Очень жесткая машина, на ней едешь и чувствуешь каждую кочку.
Жестко, сиденья неудобные. В общем мне не нравится
Это просто не Ваш выбор - т.е. Мерседес Цешки и БМВ 3-ки не для вас.
Присмотритесь к другим автомобилям - возможно они вам больше понравятся.
М
Мари_ка
16:56, 19.04.2009
это фигово, особенно для людей после сотряса, тогда реально начинаешь понимать, почему стоит платить за пневму.
Ну у меня ещё комплектация такая, типа под спорт машина создана.
Просто, сравнию с другими машинами, эта у меня на одной из нижших ступеней остается. Но собственно от класса С особо ожидать чуда и не стоит, тем более если автор хочет старую машину
М
Мари_ка
16:57, 19.04.2009
Присмотритесь к другим автомобилям - возможно они вам больше понравятся.
Дак уже присмотрелась к Рэнджу:-)
Вот ща продатся С-ка и пересяду на РР
К
~Ксения~
16:58, 19.04.2009
а чем отличается авангард от классик?)
C
Cлaвa™
17:00, 19.04.2009
а чем отличается авангард от классик?)
разные шасси прежде всего
разный интерьер и экстерьер
машинка из Германии, в РФ пол года
смотря где в дойч куплена
М
Мари_ка
17:02, 19.04.2009
а чем отличается авангард от классик?)
Самое главное у авангарда спорт подвеска
А так комплектацией
17:06, 19.04.2009
Какая уж в Цешке "пневма"?!
да я вроде эту модель не упомянал, так просто про основной + пневмы высказался
C
Cлaвa™
17:15, 19.04.2009
Какая уж в Цешке "пневма"?!
Олег ) пневматическая пневма ))
есть такая в цешках тэшных
17:28, 19.04.2009
есть такая в цешках тэшных
Слава, что за "тэшные" Цешки?
Турбодизельные?
C
Cлaвa™
17:34, 19.04.2009
"тэшные"
T-model ))) сарай )))
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.