Где поставят газ на роторный двигатель (RX-8)?
Д
Диджeй
11:12, 17.04.2009
А рыксу на газу не продашь и через год после перевода на газ
Ну так газ перед продажей и снять можно
k
kipesh
11:40, 17.04.2009
ну всё... ждём когда дерайтер загориццо идеей перевести вайпер на газ... из экономии... а то чота жрёт больно много...
11:42, 17.04.2009
а может купить четырку или пятнашку и ездить на ней днем на газу....а рыксу на вечера и выходные на нормальном 98 бензине эксплуатировать....
W
Went Away
12:01, 17.04.2009
еще бы на биотопливо перешли!!!
А, кстати, тема - при октановом числе 110 можно больше моментальных лошадей снять
http://www.cropenergies.com/en/Bioethanol/CropPowe...
http://www.heicosportiv.de/mainframe.asp?lang=en&e...
P
Petrov_kamensk 
12:03, 17.04.2009
А, кстати, тема - при октановом числе 110 можно больше моментальных лошадей снять
если это про биотопливо может и да
а на газу нет, октановой 110 это детанационная стойкость, но у газа скорось горения смеси ниже, так что наоборот произойдет уменьшение лошадей.
W
Went Away
12:17, 17.04.2009
у газа скорось горения смеси ниже
Быстрее накроются клапана с седлами.
12:17, 17.04.2009
чтоб приход получить от октана, надо степень сжатия повышать, как это сделать на роторе - хз.
W
Went Away
12:23, 17.04.2009
чтоб приход получить от октана, надо степень сжатия повышать, как это сделать на роторе - хз.
Турбиной, конечно. Или нагнетателем. Ротор практически идеально подходит для такого.
W
Went Away
12:44, 17.04.2009
1. Ресурс роторного движка RX-8 = 100.000 км, газ увеличивает его.
Это с двумя турбинами у RX-7, а у RX-8 атмосферник...
Mazda всегда декларировала не менее 300 000 км. На бензине.
Даже у советских ВАЗ-415 расчетный ресурс до капремонта закладывался 125 000 км.
[Сообщение изменено пользователем 17.04.2009 16:49]
и
икстри
13:32, 17.04.2009
написал бы продам баллон, да в рыксу он походу не влезет
14:03, 17.04.2009
Ну так газ перед продажей и снять можно
Поставить ГБО, ездить на газу, снять ГБО. Ну-да экономия в районе 10 тыр может и будет :-)
L
Lem.
14:12, 17.04.2009
афтор купи ваз 09 там расход 10л и ремнот не дорогой и налог 500р)))
I
Ilya Stalker 
14:19, 17.04.2009
я сначала думал это шутка такая, но походу тредстартер на полном серьезе задумал это "богохульство"
З.Ы.
По теме - обзванивать спецов занимающихся ГБО и задавать вопросы...на форуме только ВАТУ закатывать
З.Ы.
По теме - обзванивать спецов занимающихся ГБО и задавать вопросы...на форуме только ВАТУ закатывать
M
Manul(RX) 
14:24, 17.04.2009
Быстрее накроются клапана с седлами.
На роторе нет ни седел ни клапанов
чтоб приход получить от октана, надо степень сжатия повышать, как это сделать на
роторе - хз.
Установкой нестандартных роторов с повышенной степенью сжатия
P
Petrov_kamensk
15:06, 17.04.2009
Быстрее накроются клапана с седлами.
На роторе нет ни седел ни клапанов
вот вот и я про это, но в ротормом гораздо больше других всяких уплотнений.
зато автоген из такой мазды уже не сделать будет.
Y
YuppY 
16:17, 17.04.2009
AppAl, велкам к нам: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=139&i=13296...
По теме вопроса: я тоже планирую ставить газ на свою рыксу. Установка окупает себя примерно за 15 тысяч пробега. Помимо экономии газ не смывает масляную пленку с камеры (масляное голодание основная причина ранней смерти роторов) и имеет выше октановое число (ротор в рыкс8 работает на грани детонации ради экономичности). Кроме того, использование газа (пропан+бутан) самого по себе не влечет потерю мощности, в отличие от любимого многими водорода. В потере виноваты настройки зажигания, которыми установщики к сожалению особо не заморачиваются. Но если хочется вжарить всегда можно переключиться на бензин, а в пробках стоять на газу.
По теме вопроса: я тоже планирую ставить газ на свою рыксу. Установка окупает себя примерно за 15 тысяч пробега. Помимо экономии газ не смывает масляную пленку с камеры (масляное голодание основная причина ранней смерти роторов) и имеет выше октановое число (ротор в рыкс8 работает на грани детонации ради экономичности). Кроме того, использование газа (пропан+бутан) самого по себе не влечет потерю мощности, в отличие от любимого многими водорода. В потере виноваты настройки зажигания, которыми установщики к сожалению особо не заморачиваются. Но если хочется вжарить всегда можно переключиться на бензин, а в пробках стоять на газу.
d
doc600
16:32, 17.04.2009
это ложь. дилер или авторизованный центр без проблем дает такую бумагу. у меня - пройденный этап, но на другой марке.
W
Went Away
16:46, 17.04.2009
На роторе нет ни седел ни клапанов
Хоть один знающий оценил шутку.
17:02, 17.04.2009
Установкой нестандартных роторов с повышенной степенью сжатия
афигеть! А их кто-то точит? Дунуть кмк более реально и главное эффективно.
Y
YuppY
17:06, 17.04.2009
[Сообщение удалено пользователем 18.04.2009 03:36]
Y
YuppY
18:08, 20.04.2009
Рыкса мастера Caesar Rotary Team (самая известная мастерская по роторам в России):
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Эту машину он успешно продал несколько месяцев назад вместе со всем оборудованием. На свою следующую, более мощную, рыксу он так же собирается устанавливать ГБО.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Эту машину он успешно продал несколько месяцев назад вместе со всем оборудованием. На свою следующую, более мощную, рыксу он так же собирается устанавливать ГБО.
00:46, 21.04.2009
А чо Поршаки тоже на газ переводят? А прикиньте ламборджини на метане?
+++
длают), вот пример Кайен на газу турбо S 450 коней))
http://elitegas.ru/index.php/2008-12-18-07-48-30/3...
00:53, 21.04.2009
с уважением отношусь к подобным установкам, но все же покритикую по фотке сразу): баллон без вентиляции сделан нормальной, а самое главное на авто с такой мощностью магистраль 6 мм, это крайне непрофессионально. У меня самого авто помощнее конечно, но я с 2,5 литров атмо ставлю магистраль 8 мм, а уж на подобных авто там вобще особый подход, и мультиклапан специальный подбирается, и магистраль, и газовый клапан повышеной проходимости.
Отсюда ноги и растут рассуждений что на газу не едут авто...
Просьба ссылку с более подробным описание того кто и что поставил на данный авто.
С уважением , Александр.
Y
YuppY
01:37, 21.04.2009
В этой теме обсуждение:
http://forum.rx8club.ru/showthread.php?t=939&highl... (хозяина машины зовут street_max)
http://forum.rx8club.ru/showthread.php?t=939&highl... (хозяина машины зовут street_max)
02:02, 21.04.2009
каким образом ?
Топливно воздушная смесь получающаяся в результате лучше, чем бензиновая хотя бы из-за того, что она вся парообразная, размер "капли" меньше, следовательно больше площадь поверхности всех капель.. отсюда лучшая испаряемость, более полное сгорание, меньшее отложение сажи, потому когда капля бензина начинает гореть температура горения меньше нежели чем у бензина и она дольше горит.. и идет копоть) Кароче газ по многим критэриям лучше бензина..
Ну а по теме нахрен тебе такая машина за 350-400 тысяч.. где ты ее откопал, там ресуср реально маленький, а за такие бабки его там вообще не осталось)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.