Реальное объявление по продаже Lada Priora (Смешно)

ну вот при грамотном уходе и наши двиги ходят не плохо! :-D :hi:

Дык речь не про ресурс двигла тазиковского. Мой бывший тазик (099)уже около 200 тыр (кажись чуть больше) проехал и двигло не вскрывали и масло не просит. Но вот днище варить пора ему. 3 стартера поменяно, 2 генератора, 4 раза стойки прокачены, монтажный блок заменен на "десяточный", корзину сцепления раза 4 точно меняли, второй карбюратор, второй вакуумный усилитель, рулевая рейка после ремонта, чашки под передними стойками проварены и т.д. И еще куча всего!
Как вспомню!!! А раньше сам катался и думал что нормальная машина))) Пока на японца не сел.

наш авто как плохой жена
когда в машину залазишь
так и слышишь "ты мне всю жизнь испаганил!"

нафиг нужна машина у которой постоянно "голова что то болит" ;-)

я тоже поездил на 2111, наездился, пока из салона она домой ехала у неё топливный датчик наелся, через месяц выкинул стойки, через 6 месяцев новый диск сцепления, через 1.5 года новая коробка, замена выжимного подшипника, через 2.5 года новая выпускная система, и через 95000 км. пришлось капиталить движок по причине отрыва поршня, притом что постоянно бесили всякие неработающие но задекларированные вещи типа воздуховод (печка) к задним пассажирам, да и не скажешь что в принципе в мороз там тепло, ну и в течение всей эксплуатации (моего мучения) такие расходники как два генератора , три стартёра, штук пять датчиков расхода воздуха, резиночки вообще не в счёт!
Избавился я от него через три года, помыл в химчистке и сдал за 125 тыщь! нежалко! больше за руль отечественного авто не сяду! теперь я японовод, чему рад и в тоже время жалею что раньше думал про них (японцев) плохо!

[Сообщение изменено пользователем 03.02.2009 14:26]

http://www.e1.ru/auto/sale/277684.html

да ну у меня из 5 моих русс авто ни одн атак не ломалась, максимум на 12 с пробегом в 78 тыров поменял бачок охладителя ибо он просто лопнул и усё!! :cool:

Лично мне, в первую очередь, не нравится дебильная компоновка ВАЗ. Ездил на 07, 10, Калине. Во всех места мало, на 07 педали в метре от пола, колени возле ушей, правую ногу зажимает к рулю рычагом скоростей на 2-ой, амплитуда рычага большая, как у автобуса. Сиденья - вата (внутри отсутствует), продавливаются до каркаса. Спина устает. Даже при достаточной надежности не взял бы только из-за отсутсвия комфорта.
В моей же старой Королле места как в Волге (измерял). В зимней одежде ничего не задеваю, ничего не мешает и, в то же время, все под рукой. Сиденье - вылезать не хочется, коробка (механика) - ходы рычага очень короткие. Сначала, правда, в скорости не попадал, потому что все рядом, зато сейчас, когда привык, просто перебрасываю рычаг одним пальцем. А кондишен, а велюровый салон? Да что я рассказываю, кто в теме, тот все сам знает. :-)

минусирасты пришли :-)

Если Вы не любите кошек, Вы просто не умеете их готовить :-D
А вообще, что бы новый переднеприводный тАз за 95 ккм убить надо быть всадником без головы и машину не обслуживать вообще и никак
Судя по поломкам которые вы описали (подвеска, сцепление, коробка) Вы такой и есть и руки у Вас явно не из плеч растут
PS я знаю почему Вам япошки нравятся - у них автомат :-D

Переднеприводные тАзы абсолютно нормальные авто и при должном уходе (выехав из салона надо сразу устранить все детские боезни) ездят достаточно долго без каких либо серьезных проблем. Другое дело комфорт, НО это совсем другая история........, т.к. и стоят они совсем не иномарочных денег

а может кто у нас в городе из недовольных продаст годовалую Приору хетч, Калину сарайко, со скидкой от автосалона процентоа 40, то возьму, даже немного царапаную. Недорогие Япошки не подходят по долгу выездов за город-просвет не тот

В принципе за 4,5 года владения 10-кой проблем больших не было-но мелочевки заколебали:-)

Сколько уже можно топтаться на ВАЗе?
Смысл гыгыгыканья? Чем так Ланос радикально лучше Приоры?
По мне так хуже- дерьмовее выглядите и более дешманская отделка.
То же и к Нексии, то же и к Логану...
Почему никто не начинает улюлюкать, как только слово Ланос произносишь?




Была полтора года. Отличная машинка! Другой такой нет за эти деньги.
Ниче почти не ломалось. А и ломалось - чинил за полдня и 2000р.
По крайней мере счета на ремонт на 50 000 руб как с Доджем не выкатывали.

я не буду говорить, что машину холю и лелею, ибо ездили на ней и до меня достаточно агрессивно, и я тоже езжу неплохо...



за 100 тысяч стока всего убить, это надо постаратся... причём очень постаратся.. за полгода и 20 тыс.км., была перебрана подвеска( и то просто были мои желание, пониже, и под мой стиль езды, когда менял сеточку бензонасоа,сорвал несколько шпилек на баке,заменил почти полностью топливную как раз, колодки само собой расходники, диски тормозные тоже менял, конечно есть мелочи типа датчика холостого хода, но учитывая что прошлый владец, машиной реально тока пользовался, я считаю что вложений немного(тьфу,тьфу,тьфу)

ну япошку я взял не за автомат вовсе,просто хотелось ездить а не ремонтировать, а точто забрякала стойка так мне сразу в сервисе сказали , что лучше поставить что нить поприличнее, будет и понадёжнее они отездили сотню тыщь, ток перед продажей поменял опять но там уже питерские поставил ибо денег было уже просто жаль вколачиватьдальше, а у коробки лопнуло посадочное место у подшипника,тоже был ответ что так бывает! слишком много там всего бывает, вот что пугает!

+1

DimitryK ты плесень вездесущая :niceread:

нафиг эти жугули :-) у меня было 3 машины: 1) 9ка - ломалась часто, но было пох, т.к. была 1 машина :-) 2 ) большинством так нелюбамая марка пежо, 307 - красота :-) за 4 месяца владения пробег 23 т.км. - жесточайшего отжига, поменяна какая то деталька в опоре двига и рул. наконечники :-) итого с работой 2,5 т.р., ну и 2 комплекта покрышек :-) а покупал неновым с пробегом 50 т.км ;-) 3) которая сейчас 12ка - вот это настоящий кошмар :-) и шланги тормозные на ходу рвутся, колеса отпадывают, коробки разлетаются в клочья, ремни рвутся и так по мелочи типа стартеров :-)
для себя вывод сделал :-) после этой 12хи больше не будет ваза :-) и приору новую брать вообще не вариант :-) как и любой другой новый ваз впринципе ;-)


P.S. объявление про приору вата какая то)))

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2009 01:58]

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2009 01:58]

кто ты чудовище?)))) ботов на кол без вазелина....

да фиг с ним, с тазом
я вот сегодня на трамвае ехал, вот это высад 8(
шумоизоляции никакой, кругом сверчки, подвеска жеская, постоянно пробивается стыками рельс, салон убогий, двери скрипят, радио херовенькое ловит только одну волну с какой то теткой, которая остановки называет или это навигатор такой??

:-D :-D :-D

Модератор закройте тему, Тазоводы не туда завернули :lol: :lol: :lol:

это и отличает иномарку от ваза - первые не ломаются, вторые дешево ремонтируются...

Ой не знаю, была 10-ка 88 тысяч на ней откатал, ни одной проблемы не было. НО приора и калина это :-( взять хотя бы эл. усилитель руля(не помню на какой из них), недавно же везде за него говорили, что едет куда хочет....все что было до 10-ки, ещё куда ни шло, пусть и без комфорта зато ломаться нечему.

Ланос-анус ;-)
Логан-лохан)))

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2009 11:44]

Говорят в Рязани растут грибы с глазами. Их едят, а они на вас глядят!!!

Хватит уже позориться лажовыми сплетнями. Ездим на иномарках - дай бог чтоб всегда так было. Но беспочвенно обсирать рос.авто, не имея представления о нем, недостойное занятие

так ли это?
может тогда ямки на дорогах объезжать не будете, а при персечении рельс скорость не снижать? :-D
да и заместо б/у шного хлама при поломке оригинал ставить будете?

[Сообщение изменено пользователем 04.02.2009 12:10]