Биксеноновые модули в фары под любой цоколь

да, речь про шлифовку шла.
сходил по ссылкам, осилил. если самому, то проще маску под модули сварганить :vis:

ну хз, может и проще, а может и нет...
у меня как руки дойдут, буду пробывать шлифовать, может и получится... :-)

Да, если шлфовку осилите - сообщите, ино тоже интересно. По идее это открывает дорогу в мир правильного биксенона многим обладателям отечественных машин, особенно двяток, четырок и прочего ТАЗопрома. Да и на иномарках рифленые стекла бывают. :-)

а на октавию тур подойдут?

а если после замены приспичит обычные лампочки Н4 поставить, можно ли все обратно вернуть?

Если фары гладкие - нет проблем, если нет - шлифовка.


Да, при большом желании можно. Отражатель не режется, все остается штатно.

а большая будет разница между линзовым ксеноном и обычным?

в блок фарах стоят линзовые противотуманки, расзницы особой нет.

ну хотябы не надо путать теплое с мягким, у ПТФ функция и соответственно сам свет расчитан и светит совершенно по другому... ;-)


а кто есть обычный ксенон? ;-)
такто то что продается по типу Н4 то это калхоз!!! ;-) в линзовой оптике вопервых обрезаются лишние засветки, которые какраз приходятся на уровень глаз встречных водителей, и соответственно при линзовой оптике ослепление менее вероятно (ну если фары не задраны), и во вторых благодоря линзе свет более сфокусирован именно там где он необходим, тоесть перед машиной...
ну в общих чертах както так... :-)

о какиз засветках ты говоришь? если были бы засветки то и обычные галогенки слепили.

ну как тебе сказать то...
подъедь к какойнибуть стеке и посмотри что у тебя творится выше галочек, а там тоже освещает, привда не так интенсивно но всеже, так вот про это я и говорил, а если там стоит ксенон то интенсивность освещения еще больше, так вот эти засветки особенно на трассе и ослепляют встречных, т.к. водитель их видит, в линзе этого нет т.к. обрезано шторкой... :-)

Чтонибудь решилось?
Есть ли такие линзы под моно ксенон, т.е. под лампу Н7?

Зачем менять? Шторку переделать- и все. Причем не только подпиливать надо будет...

Данил, ты вот возьмешься?
4 линзы. Скока денек, куда в выхи приехать? ;-)

ЗЫ. Гоишнеки на ТО вместо измерения света фар - любопыцтвовали "оо это чо за машина а откуда а скоко стоит нуикаг она"

Есть комплекты состоящие только из модулей и ламп, стоят 115 долларов в Китае.


Во-первых, небольшие засветки должны быть на всех фарах, их цель - мягкая подсветка дорожных знаков да и вообще улучшение видимости, ездить с четко обрезанной границей некомфортно. Ну уровень этих засветок жестко ограничен, чтобы не слепить встречку. Ксенон же этот уровень значительно увеличивает.
Во-вторых, галогеновая фара расчитана на форму спирали галогеновой лампы, когда вместо нее ставят ксеноновую лампу с совершенно другой конфигурацией источника (дуга в колбе, в некоторых комплектах она может вообще быть не в фокусе) начинается засветка "лишних" секторов, создающих ослепление. Поэтому ксенон в галогеновых фарах слепит всегда, когда то меньше, когда то больше.
Отдельно хотелось бы сказать о линзах: многие считают, что в галогеновой линзе ксенон будет светить так же, как и в ксеноновой.
Да, у него скорее всего будет хорошая СТГ, хотя и уровень засветок тоже будет выше (см пункт 1), однако есть еще одно немаловажное отличие. Даже доработав шторку свет получится отличным от нормального ксенона. Вся проблема в том, что галогеновая линза дает максимум света по центру, немного на края, поскольку световой поток галогеновой лампы небольшой. Ксеноновая линза наоборот дает широкое равномерное освещение, поэтому ксенон в галогеновой линзе даст очень яркий (возможно ослепляющий водителя) свет по центру и мало света по краям. Это на самом деле важно. Примерно это может выглядеть вот так: http://wwwboards.auto.ru/light/122311.html .

ну давайте может быть закзаывать уже? а то все разговоры разговариваются...

а то у меня с китайцами как-то тяжело общий язык находится. я б к кому-нибудь присоседился взаимовыгодно.

[Сообщение изменено пользователем 18.12.2008 13:19]

давайте...тока я еще до конца не знаю, стоит ли мне ставить би-линзы? Машина киа ШумаII. ГТО хотелось бы пройти законно

вот тут чел покупал

а комплект может даже и тот же
http://www.wingroad.ru/forum/index.php?action=dlat...;topic=2183.0;attach=7146

[Сообщение изменено пользователем 18.12.2008 13:48]

Кто хочет заказать - выходите на связь (лучше звонить), думаю по 3 комплекта провозить, больше с таможней проблема может быть.

так всё таки до скольки в баксах там на таможне не пропускают беплатно,
мне говорили что до $300 ...поэотму я в свой город собрался по 2 возить

DHL говорит 150. В любом случае, чем меньше, тем лучше. Да и об этом можно с китайцами договориться.. Главное чтобы не очень много было комплектов, иначе как опт пройдет.

просто в новосибе проверяют "на занижение стоимости", надеюсь онине будут звонить в китай и узнавать сколько реально стоят эти приблуды, так как в каталоге я думаю у них они еще пока отсутствуют

Напомню Alk86, что я уже 2 недели, как в доле :-) и жду отмашки на сдачу крови, тьфу, бабла :-)

а чё ждать-то.....раз по 2-3 комплекта всё равно везти, спишись с кем нидь и заказывай....всё контакты уже были написаны сто раз

Да возьмусь)) Тока уж после нг... А то качественно сделать- это не за выхи.

Апну тему, есть еще желающие? Завтра будет поздно, придется ждать :-)

я готов, если не подойдут - потом могу продать кому нить:-)