по поводу фарша на "премиуме"...

почитал авторевю тут на днях
про инсигнию

вопрос возник - чего там из фенечек доступно в премиум сегменте такого, чего на машины попроще - не ставят?

чо сам вспомнил
- вентиляция сидух
- многорежимный свет (типа трасса, город, дворовая территория и прочие)
- электропривод двери багажника

больше что то не вспоминается
всякие навигации, безключевой доступ, ксенон и т.п. - все кому не лень уже вроде предлагают.

интересует что еще бывает в премиуме именно из "фарша" такого особенного?

Поворачивающиеся фары, массаж седалищного нерва, панель, обшитая кожей, задняя шторка, задний климат, заднее управление мультимедиа, регулировки задних сиений... да много всего...

даже на корсе есть. имхо не актуально ;-)


точно. забыл.


м. мне казалось на всяких там ауди-мерсах-бмв такого не практикуют?


в смысле с электроприводом? механические то много где есть вроде


ну это от размера салона зависит... в каком нить фургоне (хоть и не премиум) можно найти.. а в купешке какой нить премиум - может и не быть... имхо мимо кассы


в смысле отдельный выход на наушники для задних пассажиров со своим пультиком? тоже в бюджетных уже машинах встречается


ну для седана - да, пожалуй. на кроссоверах уже часто можно встретить недорогих.


вот и хочу список составить ;-)

смысл в чем - наблюдается некая тенденция что "фаршированность" медленно, но верно, становится все более доступна.
хочется понять - осталось ли что то из фарша доступно только у премиума... ну кроме 6 литровых двигателей ;-)

солнечная батарея в люке :-) вот чо вспомнил ящичек под банку пива с охлаждением :-) подушек много на дорогих авто

дистроник

в фокусе охлаждаемый бардачек

изменяемый клиренс (кроме ситра, вроде у бюджетных нет)

На лохматых криворучках прикольно с поворотником доп секция вбок загорается. Дёшево и сердито :-)

значит не катит эта опция :-)
на мерсах еще ремни безопасности для передних пассажиров выезжали :-) на старых правда купешках это было, щас не знаю ставят нет.
Вспомнил еще на мерсах на кабрио есть воздушный шарфик :-) чтоб шею не застудить

самое главное забыли : шильдик

память ремня безопасности

+1
память настроек сидений и зеркал еще

Отнюдь. На мерсах и бмв точно практикуют. Про ауди не скажу, т.к. не знаю.

Ауди тоже:-)
А по теме в премиум классе больше электроники, больше всяких функций, как то i-drive и тп, нет моря кнопок, как, скажем, в С5, шумка, еще если подумать....

есть в шевроле-трейлблейзере, хонде-пилоте.

есть в базовой комплектации форда-мондео за 749тр.

тогда надо оговорить какие машины рассматриваем....хонда пилот нефига не бюджетное авто

А Мондео за 749тр ?
Бюджетное или нет?

Вообще, речь была про премиум. У Хонды только Легенда относится к премиум.

если конкретно про инсигнию, то у неё есть возможность изменения настроек автомобиля (амортизаторы, коробка и др.), как у А4

а руль отъезжает в крайнее верхнее положение для удобства выхода из машины ?

Хендсфри с блютузом и распознаванием голосового набора.
Отъезжающий при выходе руль и сидение.
Активная шумоизоляция.
Качественная музыка.
Хрустальный слой в лобовом стекле.
многослойная покраска, ручная полировка.

Есть такая забавная опция как ottoman seat.
Есть такая забавная опция как круговой обзор с помощью видеокамер.
да много чего есть...

большой дисплей спереди и/или сзади с ТВ и ДВД и камерами обзора.

датчик присутствия авто в мертвой зоне видимости

на бюджетных уже вовсю можно заказать.

Да, кстати, поднятие рулевой колонки при выходе, опускание зеркал привключении задней передачи, камеры для парковки, на старой 7-й серии был экран ночного видения(ну если все фары перегорят))))) а и еще далеко не многие могут похвастаться количеством вегулировок сиденья, вплоть до электрической регулировки подголовника, боовых подушек, активная работа боковых подушек и тп