Владельцы Mazda Capella. У кого какой расход по городу?

Приветствую всех! Устал ездить от заправки до заправки, хотя на машине езжу по 20 км в день,редко больше....за неделю стабильно вылетает бак...хочу понять 18-20 литров на сотню это нормально или всё же я желанный клиент автосервиса. Объём двигателя 2,0 . Мощность 170 л.с. Передний привод.
Если сталкивались с похожей проблемой и знаете как решить, жду помощи. Да и просто давайте обсудим,у кого сколько ест Mazda Capella!!!!

Клиент автосервиса. Расход у капеллы должен быть на уровне 12-14. А 18-20 это у меня на додже с объемом 3,7 л выходит (тоже 15-20 км в день по пробкам). Прокатил как то приятеля, у которого точно такая же капелла как у вас (причём вагон), он говорит:
- Нифига себе динамика у нитры! 8( Наверно жрёт много? ;-)
- Литров 20 по городу. ;-)
- Ёёёё..! 8(
Интонация его последнего возгласа была такой, что я сделал вывод, что капелла чуть ли не 10 по городу кушает. :-D
(причём ездит он весьма бодро)

ЗЫ: В сервис

[Сообщение изменено пользователем 21.10.2008 09:00]

:lol: :lol: :lol:
Все бегом за нитрами :-D :-D :-D :-D

По сабжу: чтобы понять исправна машина и дело в стиле езды или Вам надо в сервис нужно замерить расход по трассе. Максимально точно

Ну и нормальный для города расход, за японцев отвечу 100%, за америкосов - хрен знает, но замечено, что юзеры сильно скрывают про них - и надежные и экономичные, просто эх какие машины...
Еще раз - для японского 2,0 движка, да еще со 170 силами 20 литров по городу это норма, был тут на форуме один кулибин с расходом борящийся, но тупо на бедную смесь движки садить не есть гуд.
P.S. А вы наверняка еще на 92-м гоняете - такого топлива нет в Японии...

У меня капелла вагон, 2 литра. Не заморачивайся. Три года назад купил и всё это время боролся с расходом. Тоже порядка 18-22 литров выходит. Поменял всё, что можно, фильтра все, ДМРВ, лямду, промыл форсунки и БДЗ, поменял свечи и ВВП, толку НОЛЬ, почти. По трассе, при скорости 90-120 км.ч, расход порядка 9-11 литров. Не верь не кому, что капелла должна жрать меньше, у неё даже по паспорту 15 литров в смешанном режиме (это когда едешь), а с нашими пробками, когда стоишь по часу, да +ездиш по малу (двигатель не успевает прогреваться нормально и выходить в рабочий режим), так и выходит - 20 литров+-.
Попробуй по трассе прокатится, километров 600, если бака хватит +-, то всё нормально, не бери в голову.
Ну и естественно, поменяй все фильтра, ну и можешь съездить на диагностику ДВС в СУМОТОРС (800 руб.) Почему именно туда, так больше нигде наши капеллы не продиагностировать. Во всех тестерах стоят проги на 626 мазду (евроаналог нашим капам) Но вот к капеллам эта программа не подходит и кроме ХХ ничего не показывает (не лоханись, если тебе будут говорить обратное. Пройденный этап) В СУМОТОРСе только недавно пришла прошивка для капелл.
А так велком в маздаклуб, там капеловодов много :-)
http://mazdaclub.autokvartal.ru/


[Сообщение изменено пользователем 21.10.2008 09:27]

все ответы есть в архивах.
поиск по слову РАСХОД.

С уважением,
Алексей.

Нитра:
город 17,5 по паспорту, 18-22 в реале
трасса 9,6 по паспорту, 9,5-12 в реале (в режиме 90-110)

Я привык на каждой заправке записывать пробег и литраж в блакнотик. Помню когда десятка вместо 10 стала 15 по городу кушать я сразу в сервис поехал. Оказалось ДМРВ накрылся. Кстати у капеллы ДМРВ тоже не исключается. ;-)
Так вот для тех, кто пишет:

могу отсканировать этот блокнотик по нитре с самого начала экспуатации (8056 км). Сами посчитайте, коль не верите. ;-)




Это гон какойто! Это как надо отжигать чтоб такой расход был!

ЗЫ: Ладно, спрошу у приятеля какой расход у него на капелле. ;-)

Только что позвонил. Оказалось, что я немножко наврал. Капелла вагон у него оказалась 1,8, а не 2. Тем не менее средний расход в городе у него 12 л. Компа у него правда нет - измерял примерно, по тому на сколько километров бака хватает.
Так что 18-20 литров, пусть и на 2 литровом двиге


ЗЫ: В сервис

+100
При выезде на трассу обнулить комп и долго ехать 90 км/ч без обгонов. Если расход будет больше паспортного хотябы на 10%, то в сервис. ;-)

ЗЫ: Какой кстати у неё паспортный по трассе?

да ладна...


Это опыт эксплуатации!

В соседней теме 97,5 литров в пробке Лансер показал, дык тож в пробке, а у нас сейчас движение в городе ни в какие нормы замеров расхода не подходит, так что надо пытаться ездить без пробок или не смотреть в комп.
P.S. минусы не я ставлю...

[Сообщение изменено пользователем 21.10.2008 09:54]

Mazda Capella 2002 г.в., двигатель 1,8 GF.
Расход на трассе 7,5-8 с кондиционером.
Расход в городе не более 12 л. Летом в пробках с кондиционером не знаю - компьютера нет. Но, судя по пробегу между заправками - не более 15 л.
Ничего не делал, кроме регламентированной замены топливного фильтра. Бензин 95.
Но обсудить, конечно, лучше на маздовских форумах, например, на www.drom.ru

С уважением

Ладно, пускай Сергей проедется по трассе и расскажет про результат. Может и вправду он отжигает по пробкам и расход от этого 18-20.

ЗЫ: Сколько по трассе у капеллы паспортный расход?

За городом расход у капеллы порядка 9,5-10 литров. В городе 95 - й вообще стараюсь не лить. Расход на 95 ещё более ужасает...20 литров и на сотню не хватает...

Есть ведь и другой опыт:

Неужели 1,8 и 2,0 так сильно отличаются? 8(

2,0 турбированный чтоли? Как они из этого объёма 170 выжали, ведь у 1,8 всего лишь 125 л.с.

На какой скорости? Если в режиме 90-110, то многовато чтото, а если 120-140 то вполне нормально.

По пробкам то вряд ли можно отжечь... :-) в пробках все равны,стоишь потихоньку и музыку слушаешь... По паспорту сказать не могу расход, хотя на всех сайтах заявлен для этой модификации 4,9 за городом и по - моему около 6,0 в городе на новой машине и японском бензине....кажется таким нереальным!!!!

за городом обычно больше 120 не разгоняюсь, поскольку маленький ребёнок на борту...поэтому в основном режим 100-120.

После покупки тоже задавался этим вопросом...единственное объяснение нашёл,что у машинки увеличенная степень компрессии...не знаю,насколько сильно это влияет....но турбины нет

у меня на мазде 626 на механике 5ступ , мотор FP 1800 , за 42 т км расход был 8,62л/100 км - суммарный общий
бензин 92, пробег 60% город 40% трасса.
Расчет очень точный, т.к. велся учет километров, перечисленных денег(б/нал) и литров (Лукойл ПНП).
Не зажигал
У автомата передаточные числа другие и переключение происходит на больших оборотах, проэтому только для автомата при езде по городу надо добавить %20.

Но 18-20 по городу - это много.
И вообще, о расходе можно сказать - МНОГО или НОРМАЛЬНО, только в пределах некоторого, условно сказать, эталонного пробега, с точным замером сожранного топлива.
А так по городу тык-тык по пробкам - много расход - мало кушать самому :-)

[Сообщение изменено пользователем 21.10.2008 10:36]

У приятелья на капелле был расход 12-14 по городу :-)

Сайты наверно торговцев? Уж больно радужно про 4,9, тем более про 6 в городе. :-D Так не бывает даже на гибридах. ;-)

Капелла 1,8 или 2,0?
Потому что 170 лошадей кушать должны побольше чем 125. ;-)

Я говорил про авто с таким же объемом двигателя.

А снять с двух литров без наддува можно и больше, скажем 210 - Altezza RS200

Вот правильный опыт:

нашёл на drom.ru характеристики:
Марка двигателя FS-ZE
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 170 (125) / 6800
Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 18.4 (181) / 5000
Удельная мощность, кг/л.с. 7.29
Тип двигателя Water cooling 4 cylinder DOHC
Используемое топливо Бензин Premium (АИ-98)
Расход топлива в режиме 10/15, л/100км 7.7
Расход топлива в режиме 60 км/ч, л/100км 4.7

Это выдержка из японского каталога, все верно, но для японского бензина и японского же городского цикла.