Налетел на камень, машина заглохла...

Всем привет! У меня Toyota Camry SV-30 1993 года выпуска, праворульная. Такой вопрос, может кто знает, или у кого была такая ситуация? Налетел на камень днищем машины в районе бензобака, машина в долю секунды заглохла и больше завести я её не смог, всё бы ничего но случилось это в 600 километрах от города, и самый ближайший город где есть хоть какой то сервис - это Серов, до него 280 км, коробка автомат а если вызвать эвакуатор то сами понимаете, как раз пол цены моей машины. Вопрос такой, мог ли от удара сломаться бензонасос!? и вообще как его проверить рабочий он или нет!? Машину снизу всю осмотрел, удар пришёлся на то место где идёт подача топлива, трубку выпрямил, но машина так и не завелась. Что ещё могло выйти из строя!? И ещё вопрос по бензонасосу, подсоединял напрямуе его (от аккумулятора) жужжит но не качает, вот и думаю что же это за поломка такая!? В общем подскажите кто чем может, или направьте на нужный форум где найти специалистов!

Карбовая?

могла треснуть топливная трубка, и из-за подсоса воздуха не создаётся разряжение необходимое для накачки топлива.

если бензонасос жужжит, то скорее всего инжектор

инжектор..., если трубка треснула - то с неё должен литься бензин!? или Вы про обратку?

нет. Если там нет разряжения, то бензин туда просто не будет поступать.

Бензонасос с одним контактом. На него никак обратную полярность сунуть нельзя?

открывай капот. Откручивай колпачек с рампы. Меряй манометром давление. Если меньше двух очков - гдето треснула трубка. Лечи это место хомутом. И вперед.

если полярность перепутать, то насос жужит, но не качает.

Думаете у него есть манометр?

попробовать снять обратку и включить зажигание, если с неё бежит значит давления должно хватить.

бензонасос двухконтактный, манометра действительно нет, но ещё дело в том, что насос работает только напрямую, а так вообще молчит, когда зажигание включаю он должен начать качать - а он молчит... или я ошибаюсь!?

Там с подачи то не бежит, не то что с обратки... Ещё такой вопрос, бензонасос мог сдохнуть в результате того что трубка подачи была пережата! или нет? Самое странное то что бензонасос там такой же как на наших вазовских инжекторах Boch или его уже туда какой то кулибин впендерил, машина у меня недавно.

аффтар! может у тебя есть инерционный датчик удара и он выключился?

Вот именно про такое я и спрашиваю! Что за датчик и как он выглядит и вообще где его искать!? Что может быть помимо бензонасоса? и почему если этот датчик есть то он выключил только подачу топлива!? ведь всё остальное "работает" , стартер крутит, искра на свечах, ну вот типо того...

была такая фигня, на кочке выбило предохранитель в блоке, он под капотом стоял, дальше думаю додумаете сами...

Все предохранители пересмотрел на три раза, ещё есть у кого какие варианты!?

он именно это и делает, больше ничего. чтобы ты бензом не затек и не сгорел после аварии. где находится и как выглядит хз, на разных машинах по-разному. у меня на форде он был в нише заднего крыла. найди книжку по своей машине и проверь всю цепь электрическую до бензонасоса.

Спасибо! Посмотрю, только ничего в схемах к сожалению не понимаю. Скажите хотя бы верное название этого датчика!?

доедь до сервиса, соеденив насос на прямую от аккумулятора

[Сообщение удалено пользователем 11.09.2008 21:07]

по моему нет в моей модели такого реле, если кто нашёл что нибудь с ним связанное - дайте ссылку...

первое - это проверить доходит ли бензин до движка, раскрутив где ни будь магистраль.

А ты счас-то где сам? Сидишь в машине пишешь чтоль?:-)

подключить бензонасос на соплях от задней фары, проверть идет ли бенз, если да то ехать в сервис.

если насос жужжит но не качает - могла слететь крыльчатка (маловероятно очень, но хз) или пережаты трубки. проверять магистраль начиная от бензобака (доступ под задним сидением).

если есть возможность выковырнуть насос то надо выковыривать и смотреть. насос скорее всего бошевский как на ВАЗе 8..12.

если магистрали работают, а насос сдох и купить негде - берешь камеру от колеса, надуваешь её, цепляешь на патрубок обратки в бензобак (заткнув дренаж если есть) и едешь километров 20-50, потом снова надумаешь и едешь дальше.

короче создать давление в баке 2-3 очка и ехать.