хондоводам вопрос

надо скинуть ошибку на хонде мобилио спайк, где это можно сделать по дешевле???
может есть у кого ноут с прогой???

снятие клеммы не помогает?

что за ошибка то

какую именно ошибку, уточните.

EPS блакировка электро усилитектро усилителя руля!!! отключается электро усилитель руля.
акаму отключать не пробовал.......... вк ниге написанно что отключением акамы ошибки не сбросить!!!!!!!!!!!!

[Сообщение изменено пользователем 24.08.2008 14:30]

ошибку-то устранили? стиранием не отделаетесь - снова вылезет

делаем просто своими руками, и хотим снять ошибку чтоб проверить работу системы. вот и спрашиваем, как её снять....

Поищите процедуру калибровки EPS. В процессе выполнения сбрасываются ошибки сего блока.

кстати да!
попробуйте сделать вот это:

Как обнулить EPS:

1. на выключенной машине, закорачиваем контакты 8-13 разъема DLC
2. выворачиваем рулевое колесо до упора влево... это важно, - до УПОРА, и удерживаем в этом положении
3. включаем зажигание, ждем 4 секунды, пока лампочка EPS, далее для краткости EPS, не погаснет
4. возвращаем руль в среднее положение отпускаем его, на это дается 4 секунды, затем EPS вновь загорается
5. пока горит лампа, (про 4 секунды помним?) повторяем пункт 2, после чего EPS гаснет
6. возвращаем руль в среднее положение, отпускаем его, через 4 секунды, если все прошло удачно - EPS моргнет 2 раза, - потверждая обнуление памяти, - выключаем зажигание.
7. Убираем перемычку с сервисного разъема.

ЗЫ: если в течении 5 секунд после потверждения обнуления кодов EPS, не выключить зажигание, то система перейдет в режим запоминания нейтрального положения колес. Процедура, практически аналогична этой, если нужно могу расписать.

Поделись уж и установкой среднего положения. Кто знает, что в жизни пригодится.

Проделываем те же операции включая п.6, но после подтверждения обнуления памяти зажигание не выключаем, а ждем пять секунд, по истечению которых индикатор EPS моргнет три раза и погаснет. Все, выключаем зажигание, убираем перемычку с сервисного разъема, - новое нейтральное положение колес (датчика) в памяти...
ЗЫ: если индикатор EPS продолжает гореть, - при выполнении процедуры была допущена ошибка, повторить все действия начиная с п.4.

то есть выставить среднее положение руля можно так, необязательно регулировать тяги?

в смысле?
если развал кривой, то никакая калибровка не помогает. А вот если подвеска в идеале, а машину тянет вправо или усилия в разные стороны разное, то калибровать нужно.

нет, у меня нормально едет и усилия одинаковые, а руль немного влево смотрит в среднем положении.

велкам на развал

рисунок или схема есть?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

это диагностический разъем чтоли? чота я тупанул)))

на хондамоторе кто-то писал, что у них нужные контакты с другой стороны (зеркально в этой же колодке).
у меня всё было так, как написано в процедуре.

да :-D

находится в ногах пассажира. в смысле с пассажирской стороны

[Сообщение изменено пользователем 29.08.2008 11:11]

как не знать-то :-) мне-то :-)

как ты написал у нас сделать не получается, у нас фишка та же , но но отсутствуют провода на каторые ты указываеш!!!!!!!!!!!!!!!
может лично взглянеш ????? я бы подъехал, когда и куда скажеш.

ап

ну кто нам поможет????????????