Skoda назвала цены на новый Superb

Премьера нового седана Skoda Superb состоится на Московском международном автосалоне в конце августа. Однако российские клиенты уже сейчас могут оформлять заказы. На выбор две комплектации: Ambition и Elegance, а также множество различных дополнительных опций, которыми можно дополнить автомобиль.

Уже базовый Superb Ambition имеет хороший набор опций. Это передние и боковые подушки безопасности, продвинутая система ABS и ESP, двухзонный климат-контроль, полный электропакет, подогрев передних сидений, 2-диновая магнитола и многофункциональный дисплей. На этом список полезных опций не заканчивается.

В комплектацию Elegance дополнительно входят биксеноновые фары, круиз-контроль, сенсорный экран и CD-changer на 6 дисков, задний парктроник и подгорев задних сидений, легкосплавные диски 17-го размера.

Дополнительно можно заказать кожаный салон, шторки безопасности, люк с солнечными батареями, систему помощи при парковке Park Assistant, навигацию со встроенным жестким диском на 30 Гб, разъемом для подключения iPod и других аудиоустройств (впервые у Skoda в России).

Покупатель может выбрать между дизельным (2.0 TDI CR) и двумя бензиновыми моторами (1.4 TSI и 1.8 TSI).

Компактный 1,4-литровый мотор впервые используется на Superb. Его мощность составляет 125 л.с., а крутящий момент составляет внушительные 200 Нм при 1500-4000 оборотах в минуту. С таким мотором Superb ускоряется до 100 км/ч всего за 10,5 секунд. Максимальная скорость – 201 км/ч. Расход топлива, по данным производителя, составляет всего 6,6 л на 100 км.

Мотор 1,8 л имеет мощность 160 л.с. и, вероятно, станет самым популярным в России. Максимальное значение его крутящего момента – 250 Нм при 1500–4200 об./мин., а максимальная скорость – 220 км/ч. Разгон до "сотни" занимает 8,6 секунд. Расход топлива – 7,6 л на 100 км. Трансмиссия 6-ступенчатая МКП или новая 7-скоростная автоматическая коробка передач DSG.
2-литровый дизельный двигатель имеет мощность в 170 л.с. и максимальный крутящий момент - 350 Нм при 1750–2500 об./мин. Расход дизеля остается в пределах 6 литров на 100 км в смешанном цикле. Разгон до 100 км/ч – всего на 0,2 секунды медленнее, чем у бензинового мотора 1,8. Трансмиссии те же: ручная "шестиступка" или DSG.

Версии 1.8 TSI и 2.0 TDI CR будут предложены и в полноприводном исполнении. Муфта Haldex IV при необходимости отдаст часть крутящего момента на заднюю ось.

Самый доступный Superb (1,4 л, МКП) можно заказать за 790 тысяч рублей. Базовая версия с мотором 1,8 стоит 840 тысяч, а доплатив еще 50 тысяч можно взять машину с DSG. Цены на полноприводные версии (они сочетаются только с "механикой") начинается с 920 тысяч рублей.

Дизельный мотор обходится на 50 тысяч рублей дороже бензинового 1,8 л. Топовая версия нового Superb будет оснащаться 3,6-литровым мотором V6 и полным приводом, такие машины появятся в России к концу 2008 года.


http://new.skoda-auto.com/COM/model/newsuperb/gall...

Э-э-хх, таксисты налетай!
Будем ждать версию 3.6

тоже механика? 8(

У нее салон Пассатовский, в целом очень даже интересная машинка :super:

29 августа в нас в городе, в Челябинске 28го

Нет, DSG + 4WD

а как же:

?

это 3.6, пока не поставляется.

мну нравиццо

но 1.8+дсг еще больше нравиццо.

пошел бить копилки....

мне тоже нравится, только в мой гараж уже не войдет :weep:
длина 4838 (октаха 4572)
ширина 1817 (октаха 1769)

или стелажи сзади убирать :vis:

Получается даже больше чем Волга

зачотный пепелац

Шкода клевая,
но Пассат получается доступнее.
Видимо, придется на него и ориентироваться.

Я думаю сначала стоит точно сравнить опшн-лист...

Красивый автомболь получлися.

в шкоде берут деньги сразу
а в пассате при обслуживании ;-)

да еще стоимость каско очень сильно в пользу шкоды

Оболдеть :-)

Шкода радует)

1.4 как-то немного несуразно на таком корабле. ладно хоть турба

согласен
но 125 лошадей!
при этом разгоняет такой корабль меньше чем за 11 секунд до 100км/ч
и тяговый момент на низких оборотах радует

а если такой на фабию поставить? :cool:

не взлетит (с) :cool:
по теме - авто зачётный ,весьма

В субботу 9 августа в МС привезли две такие. Как раз застал как их разгружали. Были все закрыты чехлами Audi. Красивые машинки.

ага, приятель заказывал джетту с двигателем 1.4тси....прокинули, мотивировав тем.. что в калуге нет оборудования для испытаний.
а так, все тоже самое, что и пассат, только в другом исполнении

Жаль, что, как и на Пассате, сочетание полного привода и ДСГ (или хотя бы простого автомата) будет доступно только на одной топ-модели.
Хотя и с этими комплектациями будет достойная альтернатива Камри и Теане. По крайней мере, его не будут путать с Октавией, как предыдущий Суперб, отчего того покупали только особые оригиналы, желающие комфорта при максимально "народной" внешности.

имхо, не будет альтернативы. сейчас 2-литровая октавия элеганс с автоматом аналогична по цене мазде-6. (в базе шкода стоит 803, мазда 6 туринг 812). Если добивать шкоду "опциями", выходишь на цену м-6 спорт... хотя неуместное какое-то сравнение, октавии и мазды-6.
мазда 3-спорт со всеми-всеми опциями стоит 770, для сравнения, а за 830 уже мпс-ка идет...
а если суперб сравнивать с теаной, то сейчас самая навороченная теана с v6 3,5л стоит 1250000, а суперб элеганс в базе с v6 2,8 стоит 1200000 (без кожи, люка, двд, навигации, тачскрина и прочих опций, если их добить на шкоде, она уже тянет 1450000). Не айс, в общем...

ну давайте фиесту еще вспомним... при чем тут мазда3 то?

насчет альтернативы - имхо суперб на голову выше всяких там камри и теан.