toyota altezza 99г.в.
J
Jека55
19:11, 05.08.2008
"Отличная метла... на 18ти дюймовых катках "- после этих слов из обьявления, я бы вообще перестал дальше читать, а тем более смотреть это авто.
мне кажется дороговато но за нее просит. зато тюнинг есть. если парень ее такую купил, то скорее всего тачка ушатаная, а если сам все делал, то надо состояние смотреть. может и очень хороший экземпляр попасться.
Что будешь делать когда все эти навороты будут выходнить из строя? Куда бежать?
Что будешь делать когда все эти навороты будут выходнить из строя? Куда бежать?
M
Markus(N54)
21:37, 05.08.2008
пружины стоят на 50мм ниже заводских, а это значит стойкам уже наверняка пришла хана, если они стоковые
p
pasqual
08:53, 06.08.2008
10 летняя toyota
T
Tygarin
09:26, 06.08.2008
10 летняя toyota
дак фигня.
x
xFex
16:07, 06.08.2008
Кароч, как я понял ОНО ТОГО НЕ СТОИТ! или мож еще кто нить "Шарит" в криворуких )))
p
pasqual
16:10, 06.08.2008
Кароч, как я понял ОНО ТОГО НЕ СТОИТ! или мож еще кто нить "Шарит" в криворуких )))
дружище ты за 400 хочешь купить 10 летнюю тойоту(хоть и алтезу).
мерин S-класса немногим дороже. Сам и прикинь дорого или дёшево
G
Guf2008
16:15, 06.08.2008
Вам не мало написали,помойму достаточно,как бы не хотелось:-)
x
xFex
16:29, 06.08.2008
Хорошо "друг" довай по твоему. S-класс я возьму за ети деньги 91-94г.в. И сам думай )))
C
Crasher
16:33, 06.08.2008
Хорошо "друг" довай по твоему. S-класс я возьму за ети деньги 91-94г.в. И сам думай )))
альтезза с 200 кобылами явно покупалась япошкой не для поездок за хлебом в магазин, она и сюда уставшая приплыла, а потом ее еще здесь помучали)))
Не думаю что S-класс мучали так же)))
x
xFex
16:36, 06.08.2008
они для разной езды, S-ку на 100 метров бочком не запустиш)
p
pasqual
16:38, 06.08.2008
S-класс я возьму за ети деньги 91-94г.в. И сам думай )))
а что думать, то? Разница в 5лет для автомобиля изначально спроектированого на десятилетия не играет никакой роли. По всем параметрам S-класс оставит далеко позади очень многие соременные автомобили. Просто посмотри цены в районе 500 за автомобили 97-98 годов.
C
Crasher
16:41, 06.08.2008
они для разной езды, S-ку на 100 метров бочком не запустиш)
бери врыкс леворукий и не парься с уставшей альтезкой
p
pasqual
16:41, 06.08.2008
если что, то я не стану покупать автомобиль которому 10 лет (ни мерин, ни какой либо другой). Везде есть исключения конечно, как то к примеру "автомобиль-мечта"(не тойота)
d
dimas.
16:48, 06.08.2008
я не против правого руля (но в разумных пределах цен)
и я ничего не говорю про состояние автообилей.
но в эту цену укладывается немецкие одноклассники того же класса с левым рулем...
все имхо
и я ничего не говорю про состояние автообилей.
но в эту цену укладывается немецкие одноклассники того же класса с левым рулем...
все имхо
N
Norveg
17:04, 06.08.2008
капец, человек спрашивает, стоит ли конкретный экземпляр запрашиваемых за него денег, а ему начинают пихать непонятно что... Если бы руль был слева, никто бы ничего не пихал, а просто сказали да или нет, и почему. Но, цуко, раз руль справа, каждый считает своим долгом "наставить на путь истинный" и
впаривать левый руль, просто пипец!
Про мерс S-класса:
что еще непонятного?
По теме: дороговато, думаю из-за тюнинга. Можно подешевле найти в нормальном состоянии.
Про мерс S-класса:
они для разной езды, S-ку на 100 метров бочком не запустиш)
что еще непонятного?
По теме: дороговато, думаю из-за тюнинга. Можно подешевле найти в нормальном состоянии.
d
deNiRo*
17:12, 06.08.2008
Видел как этот чувак на ней круги вокруг кольца на Малышева около центральной гостинницы нарезал , вряд ли ее состояние сейчас идеальное
S
SwordFish™
17:25, 06.08.2008
все эти навороты будут выходнить из строя? Куда бежать?
а какие тама собсно навороты? все стоковое.
в эту цену укладывается немецкие одноклассники того же класса с левым
рулем...
с 210 силами, задним приводом, 6-ступенчатой КПП и LSD в заднем редукторе? дай хоть одну ссылку.
аффтар, спрашиваешь не на том форуме, здесь собрались в большинстве своем принципиальные противники правого руля как такового, а особенно относительно мощных машин. Сейчас тебе будут рассказывать про то, каких корейских свежих овощей можно за 400 руб накупить :-) ходи на http://altezza-club.ru/
ЗЫ: автомобиль на любителя, иметь его единственнм в семье - не советую
ЗЗЫ: минусите.
x
xFex
17:51, 06.08.2008
Товаищи я так ни хрена и не понял, стоит его покупать или нет? потому что выбор стоял ситрик 5го года или он, ситрик стоит также 370 000
[Сообщение изменено пользователем 06.08.2008 17:52]
[Сообщение изменено пользователем 06.08.2008 17:52]
S
SwordFish™
18:03, 06.08.2008
стоит его покупать или нет?
да.
нет.
кто ответит?для чего машина? тошнить за картошкой на дачу - не подойдет(багажник маленький и дорожный просвет тоже). понты колотить что у тебя мощная иномарка - тоже не подойдет, авто на любителя, знатоков в городе мало. подходит хорошо только для оттяга в хорошем ровном повороте. в эксплуатации и ремонте дорогая (прихотливая к бензину, кушает его много, запчасти своеобразные и не дешевые, от массовых моделей тойот ничего не подходит). наверняка уже посматривает в сторону кладбища - как верно было замечено выше, не в булочную на таком авто владельцы ездят. но управлять, получать наслаждение от поведения в поворотах - удовольствие мало с чем сранвимое. Думайте своей головой.
M
Markus(N54)
18:23, 06.08.2008
Мне нравится алтеза, но за этот бюджет смотрел бы что-нить другое, например скай криворукий в последнем кузове(как инфинити) там двигло 6 цилидров и комплектухи ниче и год получше
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
22:29, 06.08.2008
если нра, бабло не последнее и машинка не ушатана - смотри внимательно и бери. Только езди с умом. Тачка злая, привод задний (зимой конечно не совсем то, но и там драйв свой в полном объме есть), на леворуких антисоветчиков клади по полной, они нам просто завидуют, что купили овощей (зато типа
новых), а их дерут в хвост и гриву на любом повороте и перекрестке.
минусите, минусите, овощеводы
минусите, минусите, овощеводы
H
Herr Doktor™
23:17, 06.08.2008
минусите, минусите, овощеводы
МИНУС.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.