Несколько вопросов Хондаводам (особенно владельцам 7-го и 8-го Аккорда)

В августе, должен приехать мой новый Аккорд.
Владеть Хондой буду впервые, поэтому есть несколько вопросов Хондаводам( фанатам, любителям и просто владельцам).
1. Где посоветуете ставить охранный комплекс (у дилера не хочу)
Хочется, чтобы установщики были знакомы с Хондой и чтобы лицензия была.
2.Ставил ли кто-нибудь Вебасто на Аккорд (в Уникум говорят, что мало места, не входит(по крайней мере на 7-й)
3. Если не ставить Вебасто, имеет ли смысл ставить сигналку с автозаводом?
4.Нужна ли защита картера (если да, то какую лучше; железо, алюминий, композит?)
5. Хорошо ли делают жестянку-покраску в Уникум? (Для страховой)

Пока всё.
Спасибо всем, кто откликнется и даст дельный совет.

[Сообщение изменено пользователем 05.08.2008 16:42]

1 в любой известной конторе
2 не вижу смысла
3 возможно да , но польза от нее два три раза за весь год
4 если с акпп то вряд ли - ибо перегрев коробки вреднее
5 гыыы ну точто дорого эт точно

1 не ставить
2

3 сигналка с автозаводом, я без этого не представляю как жить
4 надо
5 не делал

У папы аккорд!
Из допов он ставил парктроники назад, Старлайн Б9 с автозапуском, защиту (она обязательна, т.к. он низковат), и коврики. Это в салоне.
По выезду из салона поставили ксенон в туманки и затонировали 15-ой пленкой. Больше по моему смысла с машиной делать нет, дальше уже фанатизм) а для езды все необх было сделано.

А чо заказал без штатной? Будешь ставить китайский колхоз?
При установке авто лишат самой главной защиты: иммобилайзера
По- моему даже на цивках приходят с сигналками.....


Ничего ты уже как настроился......
Видать первая машина......

вот объясните мне зачем оно???

Не знаю зачем вам, но очень полезная вещь, т.к. в современных автомобилях обзорность в заднее стекло затруднено, и когда вы врежетесь в столбик, который был ровно по середине бампера, и влетите на замену бампера, тогда вы вспомните что можно было за 4 поставить парктроники, а не за 10 новый бампер..

Вобщем моя машина пока без парктроников, как только будет время обязательно поставлю, т.к. хоть и езжу не плохо, за последний год упирался в различного рода препятствия раз 10 то точно.

Да и парковаться с ними проще, поставьте, точно не пожалеете.

езжу на аккорде 4 года и ни разу ни во что не упирался :weep:
а под замену бампера, наверно надо слепым быть

продолжим дисскуссию, когда пересяду на машину с парктроником, надеюсь что он будет отключаемым (писк не нравится)

зы передний бампер на аккорд тип с стоил 34 тр в 2004 году, в аояме (уникум щас)

Вы видимо невнимательно читаете мои сообщения, я говорю что штука удобная, что не стоит экономить 4000 рублей, т.к. реально парковаться с ней проще, если вам ЭТО НЕ НАДО, зачем я буду вам доказывать что вам это надо, я их не продаю, не устанавливаю, мне вообще все равно как вы и где ездите, я лишь отписался ПО ТЕМЕ что сделал мой папа, т.к. посчитал нужным. А вы ездите на аккорде 4 года, и по теме только ватокатство!!!

мне не надо, Вы правы.
объяснить не очень получилось, т.к. Вы не видите минусов - раздражающий писк. Для остального глаза есть. ИМХО
читайте выше пост с ответами на сабж

еще по теме
на первых аккордах стекла трескались постоянно в туманках, менял раза 2 или 3

Знакомый пррокатившись на моем, тоже взял аккорд и пробил картер, защиты не было естесно. Правда я очень сомневаюсь в его способностях вождения (на тот момент, давно не общался), так как разбивал машины он регулярно

:-) Ладно Удачи вам))

Спасибо.
Вам пишется с большой буквы, при обращении к конкретному лицу.
Вроде грамотно пишите и запятые ставите.

У нас 2007 года, да и туманки трескаются чаще всего от нагрева стекла галогеновой лампой при попадании влаги на стекло, ксеноновая лампа меньше нагревается, следовательно риск трещины на стекле уменьшается)

Такое ощущение что это я езжу на этой машине, и рассказываю какая она классная)))

У меня вообще немец, Так что Автор не дури голову, тебе надо в Вольф идти:-) Или АвтоГранд))

Парктроник реально нужная штука. Сегодня втирался на парковку на Х6 - без парктроника точно бы пару соседних машинок оприходовал, ибо сильно тесно было.

я их давненько не включал года 2 точно :-)
за Пассатом? Есть несогласные. Один мой знакомый взял Пассат, а два его компаньена аккорды. Взял только чтобы отличаться. Говорит лучше бы не отличался.

Хотя салон там просторней мне показалось на много, может из-за тонких и узких сидений

И чо как это) Писк вас не беспокоил??)))))

А то говорят пищит он как комар в 5 утра под ухом :-D

Да нет) за Туарегом:-) Пассат мне самому новый не нравится...

Туарег нормальной компл, на 3 аккорда потянет

Во время парковки он только помогает. А после начала прямолинейного движения отключается сам, если только принудительно его не воткнуть. Так что меня не напрягло нисколько. На всех машинах современных (а это поверьте немало) штатный парктроник можно отключить.

Это то понятно...

Но если взять тех же немцев, то на моем боре, все сделано намного качественнее, чем у папиной хонды, железо кажется толще, двери массивнее, даже открывая багажник, в боре все прикрыто, сделано для людей, обшивка не болтается, откроешь багажник аккорда, дак там вместо обшивки валенок какой то, крышка багажника как будто консервная банка...

Вобщем у каждой машины есть свои плюсы и минусы...

Ну неправда, ей богу. Гляньте ценник на дизельный 2,5.

Он вроде от 1 600 000. И там уже в базе комплектация неплохая.

о чем и речь. А мелкий дизель едет очень неплохо, в том числе и по реальным говнам.

Напрягает, когда подъехал к преграде или припарковался, стоишь, а он пищит.