АКПП Хонда: мифы и реальность...
D
DG
Вопрос к уважаемым хондаводам.
Смотрел на днях Isuzu Gemini (Honda Domani) 1998г. с целью приобрести данный агрегат. Все хорошо, только коробка (автомат) дергается прилично очень при переключении передач (машина прогретая). Продавец утверждал, что сколько Хонд не возил, у всех так, типа это особенность коробок Хонда. Машину я не взял, но хотел бы узнать у хондаводов, имеет-ли место подобное явление.
Смотрел на днях Isuzu Gemini (Honda Domani) 1998г. с целью приобрести данный агрегат. Все хорошо, только коробка (автомат) дергается прилично очень при переключении передач (машина прогретая). Продавец утверждал, что сколько Хонд не возил, у всех так, типа это особенность коробок Хонда. Машину я не взял, но хотел бы узнать у хондаводов, имеет-ли место подобное явление.
y
yarick
Ничего дергаться не должно, продавец гонит...
S
Stasoff™
Дергается, замечал на многих хондах, короба немного другая нежели скажем у тойот, даже на ходу чувствуешь как она передачи втыкает вот это мне очень нравиться, на тойотах ваще не понятно когда переключается.
V
VOVkin
Дергается, так и есть
b
bbnn
Дергается, замечал на многих хондах, короба немного другая нежели скажем у тойот, даже на ходу чувствуешь как она передачи втыкает вот это мне очень нравиться, на тойотах ваще не понятно когда переключается.
Замена масла не помогает?
D
Domani™
Ничего дергаться не должно, продавец гонит...
она не дёргается, дёргания быть не должно, но работает она жёсче... переключения хорошо заметны...
ессно на вариаторе всё иначе...
S
Stasoff™
она не дёргается, дёргания быть не должно, но работает она жёсче... переключения хорошо заметны...
+1 - я проэто и хотел сказать
D
DG
Уточню. На ходу в положении D4 переключения пердач чувствовались, но не сильно.
Я сформулировал наверно неточно. Сильно дергалась машина при переключении избирателя АКПП из положения в положение на месте при нажатом тормозе.
Вот это поведение коробки как-раз и интересует.
Я сформулировал наверно неточно. Сильно дергалась машина при переключении избирателя АКПП из положения в положение на месте при нажатом тормозе.
Вот это поведение коробки как-раз и интересует.
она не дёргается, дёргания быть не должно, но работает она жёсче... переключения хорошо заметны...
+1
Сильно дергалась машина при переключении избирателя АКПП из положения в положение на месте при нажатом тормозе.
Понятие сильно - субъективно. Я тоже это ощушал, но проездил на машине более 32 т.км и ни каких проблем с коробкой. Сейчас машинка уже у другого хозяина.
D
Domani™
Сильно дергалась машина при переключении избирателя АКПП из положения в положение на месте при нажатом тормозе
возможно подушка движки сдохла...
дело не в коробке...
a
ad80120
на них двигатель "лежит"- это демпферы- двиг, кузов...
D
Domani™
на что влияет подушка двигателя? Вернее какие функции она выполняет
на них двигатель "лежит"- это демпферы- двиг, кузов...
пральна
если есть проблема с ними, то при включении драйва толчок (а он всегда есть) будет сильнее нежели с исправной подушкой
D
DG
И все-таки, при полностью исправной коробке и подушках двигателя имеется толчок при включении драйва на Хондах или нет? (сильный/ слабый - это уже другой вопрос)
Доводилось ездить (пассажиром) на праворуких Тойотах и Субарах с автоматом, там нет вообще никакого рывка.
Доводилось ездить (пассажиром) на праворуких Тойотах и Субарах с автоматом, там нет вообще никакого рывка.
D
Domani™
И все-таки, при полностью исправной коробке и подушках двигателя имеется толчок при включении драйва на Хондах или нет? (сильный/ слабый - это уже другой вопрос)
ЕСть!
D
DG
Спа-си-бо!
S
SergereAKa
У меня на Карине нет. Только на холодную. А так , мягко включается.
P
Priv
И все-таки, при полностью исправной коробке и подушках двигателя имеется толчок при включении драйва на Хондах или нет?
имеется...
P.S.
Ты открой капот и попроси кого-нибудь переключить селектор... - а сам на двиган смотри... - от увиденного не только про этот "толчОк" вопросы отпадут... :-)
D
DG
от увиденного не только про этот "толчОк" вопросы отпадут
Что я там должен такого увидеть, чтобы вопросы отпали?!?
а весь двигун при переключении туда сюда шныряет
и чем больше двигун тем сильнее шныряет
видел на тоиотах
на хондах да везде
просто если битые подушки то этот удар в корпус идет и вся машина дергается
у самого такая болезня была
в машине должно ощущаться еле уловимое дерганье
а что под капотом это уже другая песня
и чем больше двигун тем сильнее шныряет
видел на тоиотах
на хондах да везде
просто если битые подушки то этот удар в корпус идет и вся машина дергается
у самого такая болезня была
в машине должно ощущаться еле уловимое дерганье
а что под капотом это уже другая песня
m
mistershin
тебе оно надо?
Это последняя машинка на которую у тебя хватает денег?
Если есть сомнения - просто не бери.
А вся братва на автоматах, которая в энтой конфе - это братва на БУШНЫХ автоматах и япономарках с пробегом не менее 100 тыщ км !
Сам таким был. Счас на новой машине с новым автоматом - все ровно!!!!
Не греши....
Это последняя машинка на которую у тебя хватает денег?
Если есть сомнения - просто не бери.
А вся братва на автоматах, которая в энтой конфе - это братва на БУШНЫХ автоматах и япономарках с пробегом не менее 100 тыщ км !
Сам таким был. Счас на новой машине с новым автоматом - все ровно!!!!
Не греши....
Если есть сомнения - просто не бери.
А вся братва на автоматах, которая в энтой конфе - это братва на БУШНЫХ автоматах и япономарках с пробегом не менее 100 тыщ км !
А вся братва на автоматах, которая в энтой конфе - это братва на БУШНЫХ автоматах и япономарках с пробегом не менее 100 тыщ км !
а по моему даже при тестировании коробки пишут, что при включении D и R должен ощущаться толчок.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.