У кого какие диски на Нексии.

Решил сменить диски на Нексию. И по размерам рекомендованным заводом изготовителем ничего нет. Вообще хочу кованные поставить. Сейчас стоит литье. Но вылет слишком не тот ЕТ 30. Заводской ЕТ 49.

В Глазурите можно приобрести фирменные диски Opel.
15" с 49-м вылетом применяются в Астре и Корсе.
Один стальной диск прошлой осенью стоил у них где-то 2100руб. В принципе, у них можно заказать и литье, но это уже от 5 тыщь.

:-d офуеть

15" на нексию? Не многовато ли?

15" поставить то можно без проблем войдет. Тут ведь как Диаметр 175/70r33=185/60r14=195/50r15. Про глазурит знаю но там что-то дорого.

Войти-то войдет, только профиль 50...хз...на наших дорогах рискованно

C 49-м вылетом вообще труба. Либо не выпускают, либо перестали выпускать, либо заказывай фирмУ. В Глазурит диски поставляют какие-то частники, на самолетах из Германии (!!!). Отсюда и цены-с...

А что может узнать стоит. От туда же все равно гоняют суда машины. Хотя вылет 45 тоже пойдет.
Я так то хотел 14".
15" наверное все-таки слишком.

Не знаю, бо нексии у меня не было. Искал диски для Корсы, и везде говорили, что к Кадету, то бишь к Нексии, они подходят.
А вообще, оригинальные опелевские диски хвалят за прочность.

а вот у меня вопрос следующий, вот если вылет допустим на одном колесе 49 и 30 как внешне это видно, какое колесо глубже в арку посаженно?

49 будет в арке глубже.

Проблемма то в том что если вылет сильно отличается от рекомендуемого, то это во первых увеличенная нагрузка на ступичные подшипники, во вторых может изменится курсовая устойчивость. Если заводская 49, то 30 будет выпирать наружу. А это тоже не хорошо. На Нексии арки низкие и может при полной загрузке начать шоркать, а может не начать. У меня конечно не шоркало, но и при полной загрузке я не ездил.