я теперь хондавод! part2 (много)

Ну вот, агрегатина поставленна на ход.. Непрошло и полгода))

кратенький отчет:
сразу после приобретения при попытке заменя ремней, было обнаружено что с балансира сорвало

щкив и как следствие ремень балансира одеть низзя...

почемуто я решил делать все по уму и поменять балансир.(хотя народ ездит с заглушками вместо

данного девайса) вобщем где я этот балансир тока не искал..а нашел в итоге в Екб. ИРР

рулит!!! если б сразу не затормозил, ездил бы на 10 дней раньше....

вопшем балансир поменяли, ремни тожа.. завели машину. мастер грит - типа чувак, у тебя чето с

рулевым, очень херовастенько руль крутиться.. все что угодно грит может быть, включая

рейку(тут я начинаю офигевать потихому)..
вопщем в системе гура нашли неродной (самоделку) бачек жидкости гура, из которого эту самую

жидкость постоянно выплевывало((
в итоге был куплен бачек от аккорда предыдущего поколения( как у Hachik'а). к сожалению он

оказался немного не совпадающим с оригиналом, и в сервисе меня отправили с напутсвием искать

новый бачек или новые патрубки.. а пока вчера был заезд с полуработающим гуром.
в результате это заезда был выявлена еще одна неприятная особенность - при заводке все

лампочки зажигались и гасли, но при движении заоралась сначал лампа тормозов а потом и абс(((
вобщем я испужался еще больше...

кое как доехал до работы, где путем юзания аськи пожаловлся на данную головную боль коллеге

из Мск.. многоопытный товарисч сказал - меняйте лампочку стопов и будет вам счастье!
поменял лампочку, счастье наситупило! резко все заработало) настроение стало повышаться))
также надыбал патрубки к бачку) правдо еще время должно показать маслостойкие ли они))
вечером с бачком и патрубками приехал в сервис..
мастер грит.. а давай посмотрим че у тя с гуром, а то может он наевернут, а мы тута мучиемси.
вопщем разобрали гур - все офигели... там внутри ломаться просто нечему. внутри два

подшипника скольжения и шестеернки по размерам больше чем на двигателе)) вобщем гур был

признан вечным и началась долгая процедура по прилаживанию бачка.. в итоге вся конструкция

напоминает самогонный аппарат))
в итоге МАШИНА ЕДЕТ!!! ВСЕ РАБОТАЕТ!!! Я почти щаслив))

Выражаю особую благодарность Freeman'у за транспортную поддержку и Aik'у за информационную.
а такаже им обоим и многим другим за дружескую помощ в ситуации когда у меня почти опустились

руки, и я уже начинал жалеть что продал свою девятину..
Еще раз большое всем спасибо!

С уважением, Орк.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:-)

эх Орк непутевый ты :-)

точна!!! говорили ведь чегой брать.. хотя почти у всех машинок бывает и черная полоса... у твоей теперя белая

непонял??

поздравляю тебя
как говориться велкам :-) :-)

удачи тебе и твоему железному коню.

ага... чувак... вливайся :-)

а непутевый патамучта тут такой бумер конструктор был.. для любителей повозиться... V12 двигло, мыслящая подвеска, все навороты какие только могло придумать воспаленное воображение в 1989 году!!!!!
за 3500 уев ушол всего навсего

Серега!!!
вопревых я впервые об этом слышу!!!
во вторых я стока не зарабатываю
в треьих в гараж она точно не войдет!

Денис
да ладно не парься.. этож я так подначиваю.. по доброму так сказать брюзжу :-)

были бы деньги сам бы взял тот пепелац
как вспомню этот движок.... так сердце прямо кровью обливается.... какая сказка....!!!!!!

Ну, Денис, поздравляю! :-) Наконец-то ;-)

Поздравлям-С!!!! :-)

Молодец! поздравлям! :-)

--- :-d вот Серёга, взял бы этого зверя, ВСЕГДА бы БЫЛО ЧЕМ ЗАНЯТЬСЯ! (вместо работы)...

Орк - ПОЗДРАВЛЯЮ!

:-)

О продаже опасного для собственного здоровья и здоровья близких агрегата жалеть грешно.

Почему ты узнаешь о неубиваемости помпы ГУРа у какого-то Васи-автослесаря, мне не понятно. Это тебе и до сервиса раз 100 говорилось.

Денис, что ж... Удачи! Желаю, чтоб твои приключения на этом кончились... :-) Ну и... О квадратных метрах не забывай... :-d