Вопрос про МАФ и лямбду

Загорелась лампочка ошибки двигателя, съездил на диагностику, подключили компьютер итог говорят перегорел лямбда зонд. Почитал тут на форуме, что когда умерает лямбда бортовой комп выдает ошибку, а когда МАФ то загорается chek
Суть вопроса: за что отвечает лямбда, а за что МАФ?
Правда ли что если умрет лямбла ошибка двигателя не должна загораться?
Просто лямбда стоит около 2500руб и тратить эти деньги и при этом не быть уверенным что ошибка исчезнет не хочется.
Заранее всем спасибо!.
Машина блюберд сильфи QG10-108550 двиг 1,8л

Если есть в мозгах ошибка - чек будет гореть. При умершем датчике, не важно маф это, лямбда или другом каком-нибудь - загорится чек.


Они оба отвечают за смесеобразование. MAP (мап по-нашему) мериет разряжения на впуске, лямбда - содержание кислорода в выхлопе.


Очень большая вероятность того, что так оно и есть. Лямбды на нажем бензе мрут тока так, а вот чтоб мап-сенсор дох - ооооочень редко :-)


Более чем бюджетно ;-)

можно подумать это не одно и тоже.
чек = ошибка точно есть
ошибка есть - лампочки нет, тоже может быть ошибка не критическая для авто и экологии.

всем спасибо!