СЕРВИСЫ ПО ЯПОНКАМ

Как вы закалибали со своим СУМОТОРС

Для любителей СУМОТОРС у меня сохранился наряд-заказ.

3. ЮЗ-АВТО
Адрес: г. Екатеринбург, район Юго-Западный, ул. Амундсена, дом 65 ТЦ КИТ
Левое крыло

Телефоны:
(343) 267–61–86
908-635–64–74 (сотовый)
(343) 267–39–08
График работы:
ПН-ВС: 10.00-20.00
Директор:
Пономарев Вадим Альевич

может тему закрепить стоит, или в фак скопировать?

Цитата:
От пользователя: radist ™© ® HONDA CR-V 95'

3. ЮЗ-АВТО
Адрес: г. Екатеринбург, район Юго-Западный, ул. Амундсена, дом 65 ТЦ КИТ
Левое крыло

Телефоны:
(343) 267–61–86
908-635–64–74 (сотовый)
(343) 267–39–08
График работы:
ПН-ВС: 10.00-20.00
Директор:
Пономарев Вадим Альевич

уже нет там их...

в ФАКе достаточно будет ссылк

ПЯ «Или кроилово приводит к попадалову» мини сага о сервисе в Первоуральске

пр. Ильича 30, на территории казначейства ИП Феденева «Напротив Дворца Пионеров»
Понятнее это въезд между многоэтажкой «Отель» и Рынком
8-950-632-07-67, 8-922-211-02-18, ася 305084538, e-mail: japandealer@mail.ru
«Начальство»: Евгений Феденев, Павел.
При первой встрече сказали, что раньше репутация у сервиса была не ахти, но за долги его забрали у старого хозяина, мастера остались старые и теперь всё замечательно.

После аварии, в том сервисе где я мои знакомые постоянно ремонтируются, насчитали мне 40т.р. За работу с материалами (без учёта запчастей).

Мне взгрустнулось, но делать нечего пошёл заказывать запчасти, тут то человек у которого я их заказывал, и рассказал о волшебном автосервисе, где он ремонтируется сам, и мол делают класно. Отправил фото машины, в ответ получил цену около 26-27т.р.. Цена мне понравилась — поехал показывать в живую, в живую цена подросла до 27-28. Ну думаю нормально — на следующей неделе едем на двух машинах, загоняю машину.

При осмотре запчастей им не понравился капот — мол работы с ним ещё больше, т.к. с дефектами посему + 3 т.р., т.к. я понимаю в ремонте примерно столько же, сколько моя престарелая соседка в маршрутиризации сетей, соглашаюсь на общую сумму 30т.р. Идём подписывать документы.
Вот те раз — первый сюрприз материалы + 5т.р. На вопрос «а какого собственно икса сразу об этом не было сказано, ведь спрашивал — сколько будет стоить всё вместе», получил ответ «видимо мы неправильно друг друга поняли». Надо было уезжать уже тогда, но решил раз уж приехал, да ещё и радиатор пролюбил по дороге (после аварии не получилось установить его в родные пазы посему по дороге,когда первый раз ездил показывать - пробил ), подписываю, оставляю 15т.р., уточняем, что к майским праздникам будет готово, оставляем ключи и уезжаем.
Получаю в аську странный вопрос «а что делать с порогом», охреневаю т.к. он не рассыпался его осматривали, и даже я понимаю, что спаять его, а потом покрасить не проблема.
Ближе к майским праздникам начинаю узнавать «ну что там», узнаю ещё не готово, дескать там работы больше было и т.д., ладно ждём, проходят майские праздники. Постоянно — нет ещё не родила...
В очередной раз узнаю, какого икса, уже столько времени прошло, говорят «будет готово в четверг 1001%» Приезжаю в субботу хрен там не готово - начальства никого, из мастеров 2 человека: один возится с девяткой второй пьёт чай, моя ласточка ничерта не готова, даже детали ещё не все висят, и бампер задний не снят. Спрашиваю у мастера «,,,???», говорит к воскресению стопудова. В воскресение и понедельник пытаюсь весь день дозвониться, не берут оба телефона. Кто его знает что там с машиной ? Приезжаю вечером в понедельник — ничего не изменилось, обоих начальников снова нет на месте, узнаю у единственного мастера который на месте — Где все: говорит уехали недавно, когда будут хз., выхожу покурить и подумать до скольки я могу тут проторчать чтобы дождаться «начальства», тут ещё один «мастер» подходит к сервису, видимо из магазина. Спрашиваю у него когда приедут. И что же я слышу. «А вон же в машине сидели, ушли чтоли ?». Долблюсь в тонированную машину, которая всё это время стояла в двух шагах от меня, выходит — надо же просто меня довольно громко ругающегося, в двух шагах от себя, в заглушённой машине, с выключенной музыкой не заметили . Получаю клятвенное обещание, что на этот раз «никаких» и «маляр забухал, я ему сам хочу в репу дать когда найду» в очередной четверг к обеду всё будет готово.
В четверг дозвониться естественно не удалось, и только в одиннадцатом часу вечера получаю звонок что всё готово можете забирать, кстати там получилось больше, и материалов ушло больше (кстати на что больше я так в последствии и не услышал). В пятницу приезжаю, захватив на всякий случай с собой знакомого, который понимает в авторемонте, чтобы уже ему объяснили что там такого могло получиться...
Приехали. Машина грязная — на ней ездили (уже потом я понял зачем ,В итоге те дополнительные 4900руб., что они хотели я им не дал — не заслужили.
Что нашёл сразу, а что уже потом неважно, вот в общем список:
Задний бампер отходит от боковин (нет пистонов, сломали они их или потеряли уже неважно).
Нет одной из 4х гаек на переднем колесе, и она не закручивается, сломан штырёк.
Левая задняя дверь висела офигенно криво — они же подтянули на месте, теперь немного криво.
Левая передняя дверь висит криво и плохо закрывается.
Левое переднее крыло сверху нависает над дверью — как это убирать уже непонятно.
Правое переднее крыло подкрасили только в месте стыка с бампером (и то оттенок не подходит) (Якобы на него вообще не договаривались, и в списке работ хитро написано переднее крыло, а я и незаметил)
Порог действительно запаяли, только не зашпаклевали, а покрасили сверху, когда помыл смотрится писец...
Капот покрашен волнами, и стоит охеренно криво(на пол фаланги мизинца выше бампера), причём переставить его получится, только вытягивая вверх телевизор, а следовательно крылья и т.д.
Глубокая царапина на ручке задней левой двери.
Порезана (порвана ?) обивка на левой задней двери сантиметров 15.
Пролюблены пистоны с левой двери и обшивки слева (благо не дорогие и в наличии)
Не работают фары с правой стороны, левые фары менялись, и с них похерены разъёмы куда вкручиваются лампочки. (зато разбитые противотуманки заботлево сложены в багажник)
Не работает габарит с правой стороны (он же поворотник)
Дальний свет на панели живёт своей жизнью то включится, то выключится.
Сигналка нормально реагирует на всё, но почему то иногда сама собой показывает слабый удар ???
У дворников на первом режиме был следующий алгоритм - махнуть 2 раза, потом махать раз в 10 секунд, сейчас он движется так: двинуться два раза вверх на 10 сантиметров, потом раз в 10 секунд двигаться дальше ещё по 10 сантиметров (Но при этом начинают медленно махать без остановок если включить дальний свет)
Ещё дворники не возвращаются в лежачее положение, а остаются на том месте, где их выключили.
Стёкла в какой то белой параше, которая не отмывается даже Уайт-Спиритом.
Когда я сдавал машину салон был довольно грязным, но это была обычная грязь с улицы — 5 минут пылесосом и готово. Сейчас он весь в белой пыли, и не пылесосится, поможет ли химчистка салона хз.
Не работает один стопарь и дубль в спойлере.
Магнитола не читает диски (как умудрились её загубить ? Я даже панельку не оставлял)
У свеклоподъемника водительской двери раньше было 4 режима (Вверх до конца, вверх, вниз и вниз до конца), теперь вниз не работает вообще, а вниз до конца работает как просто вниз. (правда если опустил чуть чуть и хочешь опустить дальше, то пока вверх не дёрнешь вниз дальше не пойдёт)
При всём при том проблем с электрикой до сдачи в сервис небыло вообще никаких.

Во сколько мне сейчас выльется переделка горе мастеров хз
+ Должен был забрать до майских праздников, поменять колодки и пройти ТО.
В итоге забрал в последний рабочий день мая, он же последний день действия моего талончика Тех.осмотра. + постоянно не берут телефоны, и прокатал в общем счёте 780 километров.