про криворулых

to Max:
Поднимите руку кто ниразу не брезгал неудобствами! Это МаХ! Это МаХ! Ох...ший ....
p.s. Заметь я до этого ни кого не оскорбил баклан.

Едим дальше!
Ну Oleg такая же фигня как и все остальные с тобой. Кто-то сначала читает форум вниматлеьно , а кто-то высказывается а потом читает форум.

но согласись ты первый наехал на правый руль и задел приэтом нервную систему владельцев праворулых

2 bzuk с логикой, парень, у тебя проблемы.

хороший руль левым не назовут! ;-) т.к. пока у нас в России, транспорта с левым рулём, который с достоинством можно назвать АВТОМОБИЛЬ - ОЧЕНЬ мало и весь из западной Европы. поэтому выбор невелик, либо дорогую иномарку из европы либо недорогую из Японии. Но нужно добавить, что это для тех кому хочется ездить, а не автослесарем становиться или проводить свободное время в сервисе (в лучшем случае с чашкой кофе). Бесспорно, на дорогах с правосторонним движением руль удобнее слева, но это не повод, чтобы ездить в корытце, даже с любовью для вас оцинкованном.
А по поводу ДТП так виной всему не правый руль, а чаще всего скоростной режим не соответствующий дорожной обстановке. Ни разу в сводках ГАИ не слышал, чтобы прозвучало:"ДТП произошло из-за того что водитель сидел справа..."! Честно скажу битых десяток за последние несколько лет видел в разы больше чем японок! А уж левый бок у японок мнётся никак не чаще чем правый у леворуких!

Еще не успокоились, почему как не зайдешь куда - нибудь и тут ругань правых и левых. А самое интересное что вы ребята друг друга даже слышать не хотите так какой вообще базар. Что-касаемо стукнутых десяток, это так извините их и больше в несколько раз чем японцев. И что не говори левый бок это беда. не каждому дано габариты чувствовать на все 100, а на японце это обязательно. Сегодня перед мною ехал такой, так он на встречную так и выдвигался что бы посмотреть что там впереди. И что хряпнули ему по зеркалу, благо что оно просто сложилось а не оторвалось. Вот так-то.
Вас прекрасно понимаю какой нормальный водила даст оскорбить свою любимую машину. а японцев есть за что похвалить. На счет Тойоты согласен, по качеству впереди планеты всей. Но как я высказывался все упирается в бабульки. Из-за небольшого неудобства правого руля и платишь меньше за качественную машину. Всего-то и делов-то.
А то разгорелся сыр бор.

абсолютно согласен и даже могу привести еще один пример
в межсезонье когда на обочине грязь гораздо приятнее выходить из машины слева на более менее чистую проезжую часть, а еще за нерадивым пассажиром приходится следить, чтоб дверку не вовремя не расмахнул, фары не ту обочину освещают, но все эти недостатки перетягивает достуиность
а выражая свое мнение фразами типа правый руль - извращение можно добиться только оскорблний в свой адрес, а не нормальное обсуждение проблемы.

Дело действительно не в том с какой стороной руль, прекрасно можно ездить и с левым и с правым. Просто BZUK очень уж агрессивно отнесся к роли штурмана в прворульной машине, аж уплевался весь. А вообще эти споры из серии : Есть бог или нет.

и еще кривым руль может быть и слева и справа если руки кривые

Ребята! Не хотел bzuk никого лично обижать, зря вы на него с плохими словами набросились. По-хорошему, надо было бы извиниться, ведь мы здесь одноклубники-единомышленники.
Мужик свое мнение высказал и ничего больше, за это его обложили по полной.
С уважением!

И я еще тут щас допишу ;-)
25 лет водить это еще ничего не значит ..... (мне вот 28 и я 12 лет за рулем и что ........ вчера езидл на своем японце Екатерибург - Челябинск - Миасс - Челябинск - Екатеринбург) и заете ..... что то мало я ощутил проблем по поводу правого руля (только вот движок у меня слабоват ;-)
Да еще вчера ВАЗ 21099 врезалась в дерево правой частью морды кто виноват??? Наверное левый ...... я только могу это..
Мне тут знакомая дама в почтенном возрасте сказала что ей жалко тех у кого руль с правой стороны .... но проехав со мной решила что не так все и страшно ;-)

В общем хорошь хаяться
я тоже раньше плевался на правый руль ;-) а щас все ок и даже больше нравится..

Давайте все переставим руль в середину :-)

уберем одну пару колес (с права или с лева) ;-)

Да этот БЗУК флейм разводит, надо просто забить на эту тему. пусь отсосет

Серега: Так не пойдет, опять пойдет полемика с какой стороны убирать справа или слева :-)

тогда придется оставить одну запаску и руль, причем дома :-)
и бегом от инфаркта

SAO на самом деле тема сложная , еслибы у нас культура была на уровне (в том числе и культура производства), то и проблемы каой руль не былобы была бы просто проблема выбора между моделями. Атак, что по японски настроенные фары слепят встречных, что по русски...

Народ - о чем вы спорите.

Это все равно спорить кто какое пиво пьет.

Пример: я пью миллер и не люблю исетское
а друг тащится от исетского и не любит миллер.
так это мне с пеной у рта говорить ему что он пьет неправильное пиво.

Тут знаете вопрос возможностей и вкуса.
Кому что нравится и у кого на что есть деньги - тот на том и ездит.
И как то не корректно говорить эта машина плохая, потому что потому.
Ну хочется человеку ездить на такой машине, пусть он ездит, зачем обсирать его и его машину.
Были бы все состоятельные, так было бы у нас как в европе.

Кстати скажу что у японских пацанов самый писк ездить на машинах с левым рулем - вот такие понты.

ну в общем про неправильное пиво и про неправильные машины: Винни-Пух утром чистит зубы напильником:
- Ты знаешь, Пятачок, наверное, это были неправильные пчелы... И
они, наверное, делают неправильный мед... И вообще, кажется, это
была эпоксидка...

Давайте хоть сколько-то точек над Ё расставим.

1. Кто делает праворульные дешевыми? Рынок. Спрос/предложение. При равной комплектации за леворульные платят больше. Это объективно! И те, кто платит, платят отчасти за стереотипы, а в основном - за безопасность прочие неудобства, о которой сказано выше. Я ни с кем не спорю, все ораторы по-своему правы.

2. Не все леворульные делаают в Европе. Например, Мазды выпускают только в Японии и - некоторые модификации - в штатах. И качество леворульной Мазды не отличается от качества праворульной.

3. АКПП, котоорой часто хвалятся водители праворулек, во-первых, на леворульных тоже встречается (вопрос лишь денег), а во-вторых, зимой в наших снежно-ледяных краях АКПП скорее минус, чем плюс. Тронуться в горку на гололеде или выбраться из сугроба часто можно только на 2 передаче.

С уважением, Борис

Ну у АКПП есть и режимы для зимы

Согласен с Bzuk. и вот что замечал всегда - это какое-то необъяснимое рвение всех владельцев криворучек выглядеть односторонне , т.е всё что случайно или опрометчиво сказано в их сторону , вызыает такие эмоции , что....
ради бога , каждый ездит на том , на чём хочет . я тоже в своё время испытал массу неудобств имея криворучку ( в90-92гг) тогда и машин то на дорогах поменьше было и всё равно не прижилось это мне.

ни чего не могу сказать про автомат зимой, еще не ездил страдал от предубежденности к АКПП а сейчас езжу на автомате с апреля пока ощущения смешанные. Кто может поделиться богатым опытом буду признателен.

Что леворукие круче - всё енто гон, "японцы" рулёз!! :-)

В прошлом году пересел на японца, до ентого много ездил на разных машинах (наши и импортные). Ощущения по первости (2 дня) были смешанные, но потом просто пропёрло и другой машины с другим рулём не представляю. АККП зимой чувствует себя замечательно, главно не залазить по уши в снег и всё пучком. Про пробуксовки в горку с гололёдом вообще не заметил, прёт и не пищит даже. А насчёт руля - не руль виноват а прокладка между рулём и сиденьем

а если "японец" леворукий....