хондовцы помогите

_StAs22_
00:36, 03.04.2008
у мя Хонда цивик ферио 1999 года 1,6 литра 120 л.с. японка...
с оборотами полный бардак.
когда стоишь на тормозе с включеной скоростью, машину аж колбасить начинает... а когда на нитралке ее не колбаситно их все равно мало..а иногда вобще ровно работает не чувствуеся даже что заведена...
что это может быть? движок или инжектор?
где могут нормально сделать диагностику, что б не дорого и не нае***ли...
0
_StAs22_
00:36, 03.04.2008
ех
0
ExNK
08:56, 03.04.2008
автомат?
0
SergereAKa
09:13, 03.04.2008
От пользователя ExNK
автомат?


на запущенный вариатор очень похоже.
0
SergereAKa
10:41, 03.04.2008
От пользователя Shmеll
клапан холостого хода не пробовали чистить?


От пользователя _StAs22_
а когда на нитралке ее не колбасит
0
Johny666
11:49, 03.04.2008
От пользователя _StAs22_
где могут нормально сделать диагностику

если имеешь в виду подключить к Launch, то вот сюда позвони, мне делали за 500р 8-904-388-04-79
0
SergereAKa
11:51, 03.04.2008
От пользователя johny666
если имеешь в виду подключить к Launch, то вот сюда позвони, мне делали за 500р 8-904-388-04-79


в Юмаксе дешевле.
0
Johny666
12:04, 03.04.2008
От пользователя SergeyAKa™
в Юмаксе дешевле.

че правда, а сколько?
0
SergereAKa
12:18, 03.04.2008
толи 300, толи 400. знакомы там тестил.
0
0731
14:39, 03.04.2008
может обороты падают , када охлаждение включается??
а троит из-за свечей обычно, мало оборотов это скока??у меня на аккорде 500-600 на холостых нормально считается))
0
SergereAKa
14:46, 03.04.2008
От пользователя _StAs22_
а когда на нитралке ее не колбаситно


От пользователя 0731
а троит из-за свечей обычно,
0
WINsome
18:03, 03.04.2008
Если это варик: проведи тест - держишь тормоз-включаешь D и выжимаешь акселератор до пола-должно быть 2500 об/мин, если больше-значит плохо, меньше - доливай НММF.

Если с коробкой всё нормально, то начинай с чистки дроссельной заслонки, не поможет - чисти клапан ходостого хода,.
И еще вот что можно: снимаешь воздушный фильтр держишь обороты 2500 и выбрызгиваешь банку карбклиннера во впускной коллектор, там стоят датчики, они быстро засоряются...
0
SergereAKa
19:31, 03.04.2008
От пользователя Murano66
Если это варик: проведи тест - держишь тормоз-включаешь D и выжимаешь акселератор до пола-должно быть 2500 об/мин, если больше-значит плохо, меньше - доливай НММF.


А какой смысл делать такой тест, если и так обороты плавают на D.
По поводу этого

От пользователя Murano66
начинай с чистки дроссельной заслонки, не поможет - чисти клапан ходостого хода,.

полностью согласен. По идее с этого и надо начинать. Но верятность , что поможет , маленькая.
Я не просто почистил, а поменял на новый КХХ. Как оказалось в пустую.
0
_StAs22_
22:37, 03.04.2008
у меня обычный автомат...
почстить дроссельную заслонку и клапан пробовал =) не получилось =) не нашел откуда начинать разбирать надо =)


а если чистилкой карбюраторв в воздухан ничего не попорчу??

свечи менял вобще ничего не изменилось.

а гдетестят этувсю фигню, ее за эти же деньги не чистят сразу?
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.