Логан, Ланос или Нексия?
Z
Zem (чего хотеть-та?!)
?
Дополнительное требование - чтоб два толстых мужика могли удобно рядом сесть.
Дополнительное требование - чтоб два толстых мужика могли удобно рядом сесть.
Дополнительное требование - чтоб два толстых мужика могли удобно рядом сесть.
А им сзади надо удобно сесть или спереди?
Т
Татьяна Андреевна)
точно не ланос)
по логике логан, ) но душа больше к нюхе)
/все имха/
по логике логан, ) но душа больше к нюхе)
/все имха/
U
11110010101
Логан... И спереди и с зади сядут... Да и по выше он будет
Z
Zem (чего хотеть-та?!)
точно не ланос)
пуркуа?сзади надо удобно сесть или спереди?
и так, и так...Но это требование ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ. Нужно, чтоб и машина была хорошая. Город+загород, плохие дороги, стоимость владения...
[Сообщение изменено пользователем 23.03.2008 10:09]
w
woоdy
Город+загород, плохие дороги, стоимость владения...
тогда логан - места много, посадка высокая, подвеска жестче,ТО раз в 15 тышь а не 10, жрет бензы якобы около 10-и :-)
d
ddd [гoсть]
жрет бензы якобы около 10-и
Ну эт смотря наскока мужики раскормлены
Z
Zem (чего хотеть-та?!)
оба по 130 кг!
S
SergereAKa
дык может тогда лучше новую Волгу? Их в последнее время хвалить начали. тем более там уже движки крайслеровские стоят.
а
3аконопослушный гражданин
у нас охраннег рассматривал авто в этом диапазоне.....взял фиат (пучешарый такой)....щастлив
Z
Zem (чего хотеть-та?!)
тогда лучше новую Волгу?
Серега, ну ты бы хоть не подкалывал!
Т
Татьяна Андреевна)
пуркуа?
тесный и неудобный)))
W
WSV
два толстых мужика могли удобно рядом сесть.
Смотря зачем они рядом будут садиццо. От этого очень сильно зависит
[Сообщение изменено пользователем 23.03.2008 11:15]
U
11110010101
якобы около 10-и
по трассе 6-6,5, Если не глумиться. по городу 8-9. Чтобы он 10 сожрал нужно пердорейсерствовать с перекрестка. Подвеска хорошая, прочная. Тока двиг брать надо 1,6. 1,4 квелый на обгонах и в гору, а пол литра экономии топлива... скорее больше сожгешь давя на тапку
Z
Zem (чего хотеть-та?!)
посмотрели все. Ни у кого руль не регулируется. Но в Нексию из-за него вообще сесть невозможно! Логан - почти как Волга, а Ланос действительно - тесноват.
Стали смотреть Логан попредметнее. Если кондишн, АБС и еще по мелочи, то получается 380 тыр! :-(
А как он насчет качества сборки, конструкции? То бишь по надежности, устойчивости...
Стали смотреть Логан попредметнее. Если кондишн, АБС и еще по мелочи, то получается 380 тыр! :-(
А как он насчет качества сборки, конструкции? То бишь по надежности, устойчивости...
a
a001aa66rus
Логон....
d
doo
Стали смотреть Логан попредметнее. Если кондишн, АБС и еще по мелочи, то получается 380 тыр!
А как он насчет качества сборки, конструкции? То бишь по надежности, устойчивости...
А как он насчет качества сборки, конструкции? То бишь по надежности, устойчивости...
Мнэээ. А вот не пофиг на конструктивные особенности? Сам чтоль масло в нем менять будешь? Или на Бебеля в сервисцентре - так пусть конструктивные особенности будут головной болью сервисменов.
А по надежности - новых авто около бебельского автоцентра - видел, а вот затарки логанами с номерами на площадке - не видел Видимо как любой современный автомобиль - ездит и ездит, иногда ломается - тада чинят.
Единственно что отпугивает от логана - на мой взгляд - сугубо утилитарный дизайн (примерно как ситроен ДеШво в свое время). Ну и наверняка проблемность с кузовщиной в случае дтп, но это ща у всех распространенных марок думаю проблема...
Т
Татьяна Андреевна)
. Если кондишн, АБС и еще по мелочи
вот именно мелочи)
без них можно обойтись)
U
11110010101
А как он насчет качества сборки, конструкции? То бишь по надежности, устойчивости...
проблем за 2 года не замечено... ездит и ездит... Правда как и в любом случае зависит от методы эксплуатации... Беречь надобно, а не глумится... Для глумления подходят авто стоимостью не более 20 тыров...
получается 380 тыр!
мой комплект выходит 391500. Другого не реально приобресть на такие деньги...
[Сообщение изменено пользователем 23.03.2008 23:15]
Z
Zem (чего хотеть-та?!)
Единственно что отпугивает от логана - на мой взгляд - сугубо утилитарный дизайн
Ога. В-общем, и дизайн неплох, кроме задней стойки, если смотреть сбоку. Напоминает фашистский легкий броневичок, как в фильмах про войну :-)
U
11110010101
а что ты хотел от импортного москвича... По составу наилучший вариант...
Z
Zem (чего хотеть-та?!)
мой комплект выходит 391500. Другого не реально приобресть на такие деньги
ну, еще немного добить и получится Лачетти!U
11110010101
тока пустой, без всего Тока подвеска хуже и ниже, а для России это важно...
а чо мешает этим двум мужикам поседеть в этих машинках и определиться?
А нексия всё же подинамичнее будет, потяговитее, аэродинамика по трассе получше да и подвеска энергоёмкая ;-) надёжность и цена....
А нексия всё же подинамичнее будет, потяговитее, аэродинамика по трассе получше да и подвеска энергоёмкая ;-) надёжность и цена....
Т
Татьяна Андреевна)
А нексия всё же подинамичнее будет, потяговитее, аэродинамика по трассе получше да и подвеска энергоёмкая надёжность и цена....
да-да)
как гртися -вам шашечки ли ехать?)))
кондеи, абсы, стеклоподъемники -это все второстепенно))
даже без гура можно обойтись, я думаю)
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.