4AFE --> 4AGE
Б
Блин!!!
22:37, 05.03.2008
Собрался поменять движок .. и возник вопрос .. первичный вал коробки и диск сцепления 4A-FE идентичен 4A-GE или нет ... сцепление и коробка то подойдет нет ?? или коробочку придется GE ставить ??? ..
Благодарю за внимание :-)
Благодарю за внимание :-)
Б
Блин!!!
23:09, 05.03.2008
Пасибо ) отпостил ... но и тут вдруг кто знает )
11:16, 06.03.2008
А управление двиглом и датчики разве идентичны родному дв.? Сдается мне, что основная проблема в электрике, а не в механнике....
R
RomaN 
12:00, 06.03.2008
нужно еще мозги менять и косу, а еще гидрач переделывать
Б
Блин!!!
15:13, 06.03.2008
Крепления все встанут ... пробил уже ... электрика подойдет и ФЕ ... движка встанет как родная ... про голову вкурсе ... надо ... коробка тоже встанет ... главная проблема с маховиком ... говорят что может не встать ... так как ФЕ 6 болтов, а ГЕ 8 болтов ) а гидрач то зачем менять ... тоже должен
подойти )
R
RomaN
15:49, 06.03.2008
Б
Блин!!!
15:58, 06.03.2008
))))))
Б
Блин!!!
16:48, 06.03.2008
А что в гидраче переделовать ???
17:25, 06.03.2008
Вообще форумы Марино-Цересо-Левино-Труэено-водов сходятся во мнении что лучше не мучать мозги и купить машину с 4A-GE, чем меня мотор...
Б
Блин!!!
01:13, 07.03.2008
почитал ... аж всплакнул )) у меня наверно такая же ситуация ))) но мне полегче будет ) у меня всетаки бензиновые да и серия одинаковая ))
03:13, 07.03.2008
на мой Левин перекидывали моторы, до меня 100 сильный сменили на 160. Как раз был 4 AGE, но его тянули с Тюмени вроде, мне Сашка Морозов рассказывал.
Двиган пришол вместе с коробкой с убитой машины. Встал как родной, ни разу не подвёл.
Ну пусть как бы реклама будет - но делали всё это дело в Л 28, там же и обслуживался я. Качественно и быстро, и недорого шо капец. Пообщайся с ними.
Двиган пришол вместе с коробкой с убитой машины. Встал как родной, ни разу не подвёл.
Ну пусть как бы реклама будет - но делали всё это дело в Л 28, там же и обслуживался я. Качественно и быстро, и недорого шо капец. Пообщайся с ними.
a
alv4
09:37, 07.03.2008
на мой Левин перекидывали моторы, до меня 100 сильный сменили на 160. Как раз был 4 AGE, но его тянули с Тюмени вроде, мне Сашка Морозов рассказывал.
Двиган пришол вместе с коробкой с убитой машины. Встал как родной, ни разу не подвёл.
Двиган пришол вместе с коробкой с убитой машины. Встал как родной, ни разу не подвёл.
Жгуты проводки были обрезаны топором.
Механика легко совместилась.
Электирческие схемы отличаются.
С большим трудом смог состыковал.
Л28 уже там нет.
11:10, 07.03.2008
почитал ... аж всплакнул )) у меня наверно такая же ситуация ))) но мне полегче будет ) у меня всетаки бензиновые да и серия одинаковая ))
Ты бы хоть сказал какая машина... Есть нюансы в зависимости от кузова...
K
KAlex014
11:49, 07.03.2008
электрика подойдет и ФЕ
афтар жгешь, пиши исчо! Так то косу полностью менять надо будет и блок управления. А еще тебе правильно про гидрачь отписали- замена! + еще куча нюансов возникнет по ходу перестановки
Б
Блин!!!
01:19, 10.03.2008
Да про косу говорят что 50/50 как получиться ... потому что для некоторых не надо ... а для некоторых надо ... а про гидрач скажи .... каким образом может повлиять смена движка на него ... смотрели говорят что не надо его менять !
Машина Тойота Карина 2 !! Если можешь подскажи .... что точно надо менять кроме головы и косы ??
16:47, 10.03.2008
а про гидрач скажи
гидрач стоит спереди мотора а на фе-сзади, вот и надо менять...
косу можно и от фе оставить , но надо ещё несколько проводов пустить.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.