RS6 и S6 ... отличие.

Мотор V10 5.2 на S6/S8 действительно создан на базе агрегата V10 5.0 Lamborghini Gallardo. Но он сильно пределан по сравнению с Ламбо. Мощности стало меньше (435 сил у S6, 450 у S8, а у Ламбо 520). Крутящего момента стало чуть больше благодаря увеличенному объему. Еще на нем появилась система FSI. На новой RS6 тот же агрегат, но с 2мя турбинами.

Спасибо! Что и требовалось доказать! С уважением Мак

:hi: Ну вот,один уже должен

не понял ...

я ж ссылку разместил по s8.

или ты не веришь инету

он может тоже не в курсе или голову кружит...

в мемориз фразу

ups....ошибочка
подвеска одинаковая с а6.....кузов тоже....и в седанах и в сараях есть (вау....а я то, деревня)
тормоза свои!....ну хоть что-то своё....ну аморы с пружинками свои...(еще бы).....
только с 5-ти ст. автоматом...(бугага...овощ какой-то...фууу) с другой стороны, сцепало чайникам не менять по гарантии.....
...движка V8 4,2....это тот что еще на а8 стоял? ......аааа, ну две турбины (аппетит у неё в городе, если вжаривать, литров 30-38) !!!!! или если потихоньку
мосх двиглы, естественно свой....
ИМХО: разве это RS?!.......вот RS2 - это я понимаю.....делали ведь раньше!!!!

Пусть простят меня аудифанаты (коим и я являюсь, хоть и бывшим) ведро! Ну не должно быть никакого автомата на спортивном авто (или RS - это не спорт уже стал??)....

[Сообщение изменено пользователем 10.03.2008 23:31]

Исчо адин ...знаток... :vis:

может все таки объяснишь что за движка там стоит раз ты такой специалист.

а то ссылку тебе показали и ты вместо того чтобы высказать мотивированные возражения ухмыляешся

мнение дилетанта - просьба не пинать - вроде у рс8 движок как у ламбо? больше ни у какой нет.

Зачем?

Ты же и так все знаешь :-D

Тоже нет :-D Да и где она эта Эр Эс8?!

Мотор V10 5.2 на S6/S8 действительно создан на базе агрегата V10 5.0 Lamborghini Gallardo. Но он сильно пределан по сравнению с Ламбо. Мощности стало меньше (435 сил у S6, 450 у S8, а у Ламбо 520). Крутящего момента стало чуть больше благодаря увеличенному объему. Еще на нем появилась система FSI. На новой RS6 тот же агрегат, но с 2мя турбинами.

:vis:

Это выше кажется уже писали - никто ж нафиг не читает.....

Если блок идентичен, думаю, мона считать, что тот же двигатель... Так мне думается...
Когда в Noble ставили двиган от Маверика... вешали турбины, меняли поршню и т.д и т.п..... Это не мешало в дальнейшем называть его фордовским двигателем...

Блок идентичен. Остальное - разное. Вроде так. :-)

+1
Ведь когда ставят на атмо двигло компрессор, никто же не говорит что изобрели новое двигло... подтюнили и все =)

еще у ламбо и ауди количество колес идентично...

по крайней мере многие издания позваляют себе сказать мол один и тот же двигатель, думаю что такое мнение имеет место быть, сам не знаю на верняка, в таких тонкостях не секу, как и вы наверное ;-)

[Сообщение изменено пользователем 10.03.2008 23:38]

В базе и стоит ручка :-p

так говорят вроде про предыдущий кузов...

На RS6 ручки нет и не было.

и я говорю, что....ведрище :-D

А тут уже про все говорят.

А на RS4 и R8 есть :-p

Я знаю! :-p