Вопрос про климат..

Имеется машинка Ниссан Блюберд Сильфи на блоке управления печкой есть кнопки Мануал и Авто. Ну с мануалом вопросов нет - это ручной режим управления печко. А вот когда нажимаю кнопку авто поток воздуха направляется в ногу и изменяется можность воздушного потока, если я хочу чтобы воздух дул не в ноги а, например на лобовик загорается кнопка мануал. Это получается чтоли что климат только в ноги может дуть?

:-D

этож климат
он сам определяет куда дуть, чтобы был климат.

типа умный он, вот только получается что в ногах Африка, а во востальной части машины северный полюс

Он обычно дует везде понемногу, с упором на вноги и на лобовуху, во всяком случае у меня. Когда начинаешь тыкать потоки или вентилятор, то он отключается лишь частично, на тот параметр, который ты натыкал. То есть потыкал поток, он всё равно температуру и вентилятор сам регулирует. В принципе удобно.

А горячий воздух чё, вверх не поднимается?! Или у тя в крыше дырка? :-D

На нагреве он дует в ноги. Когда нужная температура достигнута, переключается на ноги-лицо. На охлаждении дует в лицо. Если за время стоянки произошел резкий перепад температуры, и есть вероятность запотевания стекла, сначала дует ноги+стекло, потом переключается на ноги либо на лицо. У меня так

И при принудительном изменении одного параметра, остальные остаются в автомате кстати еще. Но надпись AUTO на дисплее гаснет

всем спасибо за исчерпывающие ответы

У него кабриолет :-D

может сломалось чо

просто не все автоклиматы хорошо работают. Мне не нравилось, что при прогреве салона он включал самую высокую скорость вентилятора (несмотря на холодный еще мотор)

это на цефирах наблюдалось в основном.
Авто пользуюсь только летом. (в плюсовые температуры)

зимой мануал

:lol:
это ограниченная серия - раздельный климат контроль
автоматический для зоны ног и ручной для всех остальных мест :-D