Думаю поставить вот такой девайс.

http://www.pedalbooster.ru/

Здравствуйте. Присоветовали такой вот улутшайзер. А/м фф2 2.0
Может есть опыт у когонибудь? На фордфокус клубе пишут что просто зверь машина получается - и с самого низа она начинает ехать и динамика улутшается и ваще кругом одни плюсы.
Кто, что думает по этому поводу?
За ранее благадарен за ответы.

бот не?

педаль-бустер???? :-D
на педали жмет сильнее? или спомощью педалей машина разгоняется?

А если синие писалки и брызговики из линолеума присобачить, то еще 57 лс добавится...

Там что вообще? Не открылось(

Наверно Вы не ездили на фокусе. Ну реально до 3000об/мин не едет!!! После 3000 да чувствуется 2 литра, а вот до 3 т не фонтан.
Так вот я и хочу избавится от этого провала в тяге. И вроде как они и обещают этот затуп убрать.

на ффклабе эта мулька активно обсуждается
фактически, как я понял, что поскольку педаль акселератора - электронная, то меняется алгоритм ее работы. Только не понятно, как это сказывается на прожорливости.

Давно эту тему мусолят на фклубе, здесь половина и не слышали....
Отзывы разные, от хороших до матерных, но ставить бы не стал...Ибо проще другой машин купить, если погонять надо...

ЗЫ Кстати у нас уже можно блокировку в коробку вкряжить....

обманка для мозгов, обход евро 4


увеличится. эта хрень просто дает лить бенза больше чем надо для экологичности

В многих современных автомобилях, отвечающих экологическим требованиям ЕВРО4 и выше, вместо традиционного механического привода педали газа устанавливается электронная педаль газа, сигнал с которой поступает в контроллер двигателя.

Многие владельцы таких авто признаются, что по их мнению такая педаль немного "ватная", "тупая", особенно на низких оборотах двигателя.


"PEDALBOOSTER" - электронное устройство, созданное для автомобилей оборудованных электронной педалью газа и призванное повысить отзывчивость двигателя на нажатие педали газа. Особенно хорошо работа устройства проявляется в городских режимах эксплуатации.

Количество лошадиных сил и крутящий момент при этом не меняются, никакого вмешательства непосредственно в двигатель нет, это не чип-тюнинг, все остается в штатных пределах.

Устройство подключается между разъемами штатной педалью газа. Монтаж устройства, как и демонтаж, прост и может быть осуществлен многократно.

Pedalbooster имеет три режима:

- "стоковый" - полное повторение характеристики штатной педали

- "спорт" - режим с усилением

- "суперспорт" - режим с максимальным усилением

Переключение и индикация режимов производится кнопкой с встроенным многоцветным светодиодом, которая по желанию владельца может монтироваться в любом месте на панели.


О гарантии на авто с установленным устройством. Если Вы собираетесь обратиться к дилеру на гарантийный ремонт двигателя, то для исключения вероятности отказа вследствии обнаружения работниками сервиса установленного дополнительного нештатного оборудования, разумно перед поездкой временнно демонтировать устройство. Во всех остальных случаях этого не требуется.

Примерно так и предполагал. Осталось убрать катализатор и перепрошить мозги на евро2, если уже есть такие прошивки.

:super: :super:

Это точно..на фсе сто согласен ;-)

:-):-):-) автоленд, внимание))